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為深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，有效降低柴油貨車氮氧化物排放，2022年，烏魯木齊市進(jìn)一步健全柴油貨車全防全控監(jiān)管體系，狠抓柴油貨車污染治理，助力我市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
一是大力開展柴油貨車路檢路查，新增3個路檢路查檢測組(其中固定檢測點2個，機(jī)動檢測組1個)，生態(tài)環(huán)境、公安、交通部門在進(jìn)城口及柴油貨車主要通行路段，開展常態(tài)化柴油貨車排氣污染路檢路查聯(lián)合執(zhí)法，并在重污染天氣預(yù)警期間組織開展夜檢夜查專項行動，嚴(yán)厲打擊不達(dá)標(biāo)車輛上路行駛違法行為，2022年共抽檢柴油貨車3574輛，下發(fā)限期整改通知書193份。
二是發(fā)揮遙感監(jiān)控體系實時高效的優(yōu)勢，2022年利用移動式遙感監(jiān)測設(shè)備在城市入城口和市區(qū)重點路段監(jiān)測道路行駛車輛11萬輛·次；推送超標(biāo)車輛信息6批次近700輛·次，由行業(yè)主管部門監(jiān)督超標(biāo)車輛維護(hù)治理。
三是加強(qiáng)我市非道路移動機(jī)械管控，對全市大型工地、環(huán)衛(wèi)基地等使用的非道路移動機(jī)械開展監(jiān)督抽測，全力做好秋冬季重污染天氣預(yù)警期間的非道路移動機(jī)械的管控，共監(jiān)督抽測各類機(jī)械740臺，下發(fā)限期整改通知書48份。
四是加強(qiáng)排放檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理，全年開展了兩次全覆蓋檢查，檢查次數(shù)累計超過80余次，責(zé)令存在問題的26家機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)及時整改并進(jìn)行“回頭看”跟蹤檢查；生態(tài)環(huán)境、公安交管部門共同做好疫情期間車輛審驗服務(wù)，全市機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)共檢測車輛46.2萬輛。
五是持續(xù)開展老舊車輛淘汰，2022年淘汰老舊柴油貨車1501輛。
六是不斷提升機(jī)動車污染防治能力建設(shè)，我市“天地車人”一體化機(jī)動車排污監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)完成，進(jìn)入試運行階段，形成了基于大數(shù)據(jù)的移動污染源數(shù)據(jù)智能化采集、統(tǒng)計、分析和有效監(jiān)管四位一體的完整體系。
七是保障車用尿素和油品的供應(yīng)質(zhì)量，對車用汽(柴)油和車用尿素產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督抽查及專項檢查，有效提升油品及車用尿素供應(yīng)質(zhì)量，車用油品合格率97.4%，車用尿素合格率91.22%。
八是嚴(yán)格落實機(jī)動車排放檢驗與強(qiáng)制維護(hù)制度（I/M 制度），2022年新增M站維修企業(yè)2家，全市共建成M站22家；推送的尾氣超標(biāo)營運車輛嚴(yán)格按照要求在M站進(jìn)行了維護(hù)，治理車輛重復(fù)超標(biāo)情況明顯改善。
九是加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市已建成智能充電站112座，換電站5座，充電樁2998臺，為新能源車輛推廣應(yīng)用奠定良好基礎(chǔ)。
下一步，我市將根據(jù)國家《關(guān)于印發(fā)〈深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案〉的通知》要求，堅持“車、油、路、企”統(tǒng)籌，持續(xù)深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。
來源丨“烏魯木齊生態(tài)環(huán)境”公眾號
編輯丨刁春陽 陳奕皓
原標(biāo)題：九大舉措助力烏魯木齊市柴油貨車污染治理攻堅行動
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