在我國,城市餐廚垃圾車是近幾年新推出的一款專用汽車新產品。日前,由中聯重科環(huán)衛(wèi)機械公司自主研發(fā)、生產的國內首臺16噸級無泄漏壓縮式垃圾車ZLJ5169ZYSDE4下線,并已成功實現銷售,正式投入使用。據了解,該產品是目前國內大噸位的無泄漏壓縮式垃圾車。
據了解,該產品突破多項技術難題,獲得了多項技術。其之所以能徹底解決傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車污水滴漏的難題,得益于其的箱體尾部結構和創(chuàng)新型多功能上料機構。
傳統(tǒng)的后裝壓縮式垃圾車因結構特點使得箱體與填裝器之間密封困難,在收集轉運作業(yè)時易出現污水滴漏。為解決這一難題,業(yè)內廠家絞盡腦汁不斷提高箱體密封性,但污水滴漏的頑癥始終無法根除。而這款無泄漏壓縮式垃圾車另辟蹊徑,取消了傳統(tǒng)的填裝器,將壓填機構布置在垃圾箱頂部,并將垃圾箱底板尾部向上翹起350mm以上,形成的箱體尾部結構。其獨特的箱體尾部形成了船型結構垃圾箱,可以將收集和轉運過程中產生的污水完全封閉在箱體內,不會溢出、滴漏,杜絕了二次污染,徹底解決了壓縮式垃圾車的污水滴漏問題。
這款產品可一次性處理16噸垃圾,并且無縫對接的流水線式的操作過程,免去了繁重的人工操作流程,密封性良好,污水殘余無泄漏,避免二次污染,省去了人工清理的麻煩。非常適合大型垃圾處理廠垃圾處理應用。
產品是中聯重科環(huán)衛(wèi)機械公司在充分了解目前垃圾轉運市場的趨勢,以滿足客戶更高的環(huán)保需求為宗旨,創(chuàng)新研發(fā)的環(huán)保型垃圾收運車輛產品。設計時大膽突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車的固有作業(yè)模式,借鑒國外產品的先進設計理念。該產品的成功研發(fā)和推廣運用,將為傳統(tǒng)的垃圾收運模式帶來創(chuàng)新性的變革。