CXF船用橡套軟電纜，船用橡膠電纜

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4、加壓熔巖鹽交聯(lián)（PLCV）工藝
   此方法zui初是由意大利卡來羅公司（Careillo）發(fā)明。1976年8月，該公司與英國通用工程公司合作研究，使之用于制造交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜。1977年英國通用工程公司的杰拉樂得?斯馬特（Gerald Smaart）發(fā)表了這項(xiàng)成果，并向英國BICC公司出售了*臺(tái)設(shè)備。PLCV系統(tǒng)中所使用的鹽與橡皮硫化的LCM法所用的鹽一樣，是由53%的硝酸鉀、40%的*和7%的硝酸鈉組成的無機(jī)鹽混合物。這種混合物在145～150℃時(shí)熔化，直到540℃時(shí)，性能仍然穩(wěn)定。熔鹽交聯(lián)管是密封的，并加3～4大氣壓的壓力，熔鹽溫度200～250℃。冷卻段也采用加壓方式。熔鹽段長度40m，冷卻段長度20m。熔鹽傳熱性好，故生產(chǎn)速度快。產(chǎn)品質(zhì)量好，生產(chǎn)成本為罐式硫化的31%～34%，耗電量為蒸汽連續(xù)硫化的14.5%。該工藝現(xiàn)已較多地用在橡套生產(chǎn)線中。
5、硅油交聯(lián)（FZCV）工藝
   1979年，日本騰倉電線公司的鹿間貞吉等人發(fā)明了硅油交聯(lián)工藝（FZCV）。此方法用加壓硅油作為加熱和冷卻媒質(zhì)。在硅油壓力作用下，電纜可懸浮在硅油中而不致擦管和偏芯。硅油的壓力和溫度可循環(huán)使用。騰倉電線公司于1979年開始用兩臺(tái)FZCV機(jī)組生產(chǎn)275kV交聯(lián)聚乙烯電纜，一舉解決了用懸掛式交聯(lián)機(jī)組生產(chǎn)大截面交聯(lián)聚乙烯電纜高壓技術(shù)問題。雖然FZCV機(jī)組的成本較高，但仍比建造立塔式交聯(lián)設(shè)備經(jīng)濟(jì)。
   在上述交聯(lián)方法中，均為外部加熱式交聯(lián)方法。1975年西德的門奇（G.Menger）提出通過導(dǎo)體加熱法來縮短交聯(lián)時(shí)間。他用實(shí)驗(yàn)證明，每1毫米厚的聚乙烯絕緣，交聯(lián)時(shí)間約1分鐘。這樣，只有減慢出線速度或增大交聯(lián)管長度才行。若用1000安培的電流使導(dǎo)體溫度升高到200℃，則交聯(lián)時(shí)間縮短20%。
 

長承模（MDCV）交聯(lián)
長承模交聯(lián)是美國阿納康達(dá)電線電纜公司（Anaconda）于1959年發(fā)明的，同年便申請(qǐng)了，稱為MCP工藝。后來由于電線電纜行業(yè)競爭十分激烈，而使這種新工藝未能付諸實(shí)用。1971年大日本電線電纜公司和三菱石油化學(xué)公司合作，購買了阿納康達(dá)公司的，使此法得以實(shí)現(xiàn)，稱為MDCV工藝。1973年大日本電線電纜公司申請(qǐng)了MDCV工藝的。MDCV的原文含義是“三菱——大日連續(xù)交聯(lián)法”，而技術(shù)上的含義是長承模交聯(lián)工藝法。
   MDCD法采用水平式交聯(lián)管。此交聯(lián)管緊裝在擠出機(jī)頭上，擠出模子長達(dá)20米。擠出絕緣線芯時(shí)，向管內(nèi)充入潤滑油，并使聚乙烯在此模具內(nèi)發(fā)生交聯(lián)。
   MDCV法的特點(diǎn)是設(shè)備投資少。占地面積小，能穩(wěn)定地生產(chǎn)大截面電纜，生產(chǎn)速度與CCV交聯(lián)機(jī)組相當(dāng)，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高，電纜的交流擊穿場強(qiáng)比蒸汽交聯(lián)電纜高60%～70%。不過，當(dāng)需要生產(chǎn)不同規(guī)格的電纜時(shí)，要更換整個(gè)長承模，靈活性不強(qiáng)，因此在世界上推廣不快。