超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的粘均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。這種聚合物自六十年代末問世以來，由于其多種優(yōu)異性能，而受到廣泛的關注，但是由于特殊的難加工性，而限制了它的開發(fā)應用。直到七十年代末才由發(fā)達國家如日本、美國、德國等的研究機構和大公司開始實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。從而揭開了超高分子量聚乙烯大規(guī)模應用的序幕。隨著各國不斷加大研究力度，逐漸發(fā)展出了燒結、柱塞擠出、螺桿擠出以及注塑等成型方法，為大規(guī)模應用超高分子量聚乙烯奠定了基礎。超高分子量聚乙烯被譽為神奇的塑料。

煤漿輸送管產(chǎn)品的特性：1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管（A3）的七倍之多。

    2.*的抗拉強度和高抗沖擊性 超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環(huán)境應力開裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般聚乙烯管道。超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了安全可靠的保障。

    3、抗腐蝕性 UHMWPE管具有優(yōu)良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機介質(zhì)（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反常現(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化

    4、不結垢 超高分子量聚乙烯的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設計可比鋼管減小15.4％。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

    5、流動性 超高分子量聚乙烯管道有自潤滑和不粘著性，摩擦系數(shù)小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內(nèi)徑設計可比鋼管減小1 5％—20％.

    6、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

    7、阻燃性 特殊行業(yè)用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

 超高分子量聚乙烯管道近期工程案例：

一、永煤集團龍宇鉬業(yè)尾礦管道項目   （3000米Φ426超高分子量聚乙烯管道）

二、青海鑫川鉛鋅礦有限公司選礦車間、尾礦管道項目  （3000米Φ219超高分子量聚乙烯復合管道）

三、中國黃金集團黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項目（2000m  Φ110超高分子量聚乙烯復合管）

四、四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項目（3200m Φ159超高分子量聚乙烯管 ）

五、中國黃金集團貴州金龍黃金礦業(yè)有限公司（2000米Φ219超高分子量聚乙烯管）

六、江西江鋰科技新材料有限公司選礦車間、尾礦用耐磨管（2800米Φ325超高分子量聚乙烯復合管）

七、吉林梅河口礦業(yè)選礦車間、尾礦用管道（1800米Φ219超高分子量聚乙烯管）

八、中國黃金集團內(nèi)蒙古滿洲里烏山銅礦尾礦管項目2000m Φ110超高分子量聚乙烯復合管 ）

九、香港創(chuàng)藝船務有限公司抽沙管項目（1000m φ300超高分子量聚乙烯管）

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