斗式提升機(jī)在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中用于輸送加氣混凝土磚原料，斗式提升機(jī)種類繁多，今天（TH系列斗式提升機(jī)）將與（TD系列斗式提升機(jī)）展開一次大pk
TH系列斗式提升機(jī)工作原理：
TH系列斗式提升機(jī)適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一種圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)采用混合式或重力卸料，挖取式裝料。牽引件用優(yōu)質(zhì)合金鋼高度圓環(huán)鏈。中部機(jī)殼分單、雙通道兩種形式為機(jī)內(nèi)重錘箱恒力自動(dòng)張緊。鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。
使用壽命長，輪緣更換工作簡(jiǎn)便。下部采用重力自動(dòng)張緊裝置，能保持恒定的張緊力，避免打滑或脫鏈，同時(shí)料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時(shí)有一定的容讓性，能 夠有效地保護(hù)下部軸等部件。該斗式提升機(jī)適用于輸送堆積密度小于1.5t/m3易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化 肥、糧食等。TH型斗式提升機(jī)用于各種散狀物料的垂直輸送。適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料，物料溫度在250℃以下。
TH系列斗式提升機(jī)技術(shù)參數(shù)：
| 提升機(jī)型號(hào) | TH200 | TH250 | TH315 | TH400 | TH630 |
| 料斗形式 | SH | SH | SH | SH | SH |
| 輸送量/（m3/h） | 28 | 48 | 60 | 92 | 185 |
| 斗寬/mm | 200 | 250 | 315 | 400 | 630 |
| 斗容/L | 2.4 | 4.6 | 6.0 | 9.5 | 23.6 |
| 斗距/mm | 500 | 500 | 512 | 512 | 688 |
| 鏈條圓鋼（直徑x節(jié)距）/mm | 14x50 | 14x50 | 18x64 | 18x64 | 22x86 |
| 鏈條破斷載荷/kN | 190 | 190 | 320 | 320 | 480 |
| 料斗運(yùn)行速度/（m/s） | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 1.5 |
| 傳動(dòng)鏈輪節(jié)圓直徑/mm | 365 | 520 | 630 | 710 | 900 |
| 主軸轉(zhuǎn)速/（r/min） | 63.22 | 44.11 | 42.5 | 37.6 | 31.8 |
| 輸送物料zui大粒度/mm | 25 | 30 | 35 | 40 | 60 |
TD系列斗式提升機(jī)產(chǎn)品概述:
TD系列斗式提升機(jī)（皮帶式斗式提升機(jī)）適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、 水泥、碎礦石等，提升高度zui高40m。 TD系列斗式提升機(jī)嚴(yán)格按照JB3926-85《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，目前國內(nèi)常用的斗式提升機(jī)均為垂直式。TD系列斗式提升機(jī)特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，運(yùn)行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60℃；TD系列斗式提升機(jī)與傳統(tǒng)D型斗式提升機(jī)相比輸送效率高、料斗形式多，應(yīng)優(yōu)先選用。 TD型斗式提升機(jī)備有四種料斗，即：Q型（淺斗）、H型（弧底斗）、ZD型（中深斗）、SD型（深斗）。TD系列斗式提升機(jī)均采用皮帶+料斗提升輸送物 料，目前已涉及到糧食、煤炭、粉煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業(yè)領(lǐng)域中，并得到很好的應(yīng)用。
TD系列斗式提升機(jī)產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu):
TD型斗式提升機(jī)（皮帶式斗式提升機(jī)）由運(yùn)行部分（料斗與牽引膠帶）,帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部 區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、 焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)形式為：TD型斗式提升機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ（或YY）型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省 去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動(dòng)，可消除安裝應(yīng)力。
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