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昆明地鐵*兩項低碳環(huán)保系統(tǒng)

閱讀:182發(fā)布時間:2013-6-22

 


“廣州一座地鐵車站通風空調(diào)系統(tǒng)全年用電量約為450萬千瓦時,上海的約為280萬千瓦時,而昆明地鐵車站采用開式系統(tǒng),每座車站的每年用電量約為100萬千瓦時。”日前,記者來到昆明地鐵春融街站,室外氣溫高達28度,站內(nèi)卻涼風徐徐,智能照明系統(tǒng)能根據(jù)人流量的大小控制燈光,zui大限度地節(jié)約用電。昆明地鐵采用的這兩項低碳環(huán)保系統(tǒng),均為國內(nèi)*。

據(jù)中鐵第四勘探設(shè)計院設(shè)計師張立琦介紹,“昆明地鐵車站采用的開式系統(tǒng),僅在發(fā)熱量較大的設(shè)備區(qū)設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)。此系統(tǒng)相比其他城市地鐵站,每年電費能節(jié)約80萬元。”

此外,昆明地鐵站也采用智能照明系統(tǒng)。在室外的高架站設(shè)有光照感應(yīng)器,智能照明系統(tǒng)能根據(jù)日光的亮度和上下班高峰期調(diào)整站內(nèi)燈光的亮度和開啟數(shù),照明zui低亮度僅為zui高亮度的15%。相比全開全亮模式,該系統(tǒng)至少能節(jié)約15%的用電量。
 

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