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主營產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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日本SMC

FESTO/費(fèi)斯托

德國BURKERT/寶德

日本CKD/喜開理

美國MOOG/穆格

美國parker派克氣動(dòng)

德國SICK施克

德國TURCK/圖爾克

小金井氣動(dòng)

日本TOYOOKI/豐興

中國臺(tái)灣亞德客/AIRTAC

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費(fèi)斯托festo電磁閥的常見故障及原因分析

2020-10-10  閱讀(219)

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【詳細(xì)說明】

費(fèi)斯托festo電磁閥的常見故障及原因分析
費(fèi)斯托festo電磁閥幾位幾通詳解(示意圖)通”和“位”是氣動(dòng)換向費(fèi)斯托festo電磁閥的重要概念。不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類型的氣動(dòng)換向費(fèi)斯托festo電磁閥。通常所說的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口,不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時(shí)閥口的開關(guān)來溝通前面的“幾位”,你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài),就可以說是幾位,如有氣動(dòng)元件符號(hào),就更好理解了,在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或T線)有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通”,是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)),就是幾通。
費(fèi)斯托festo電磁閥的使用注意事項(xiàng):
1、閥門未使用時(shí),應(yīng)將閘板處于微啟狀態(tài),閥門應(yīng)整齊地存放在通風(fēng)干燥的庫房內(nèi),嚴(yán)禁堆置和露天存放;閥門兩端應(yīng)用蓋板封堵,以防灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入閥門內(nèi)部。
2、若要長期存放時(shí),應(yīng)定期檢查。
3、安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)閥門的標(biāo)志及合格證是否符合使用要求;確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行安裝。
4、閥門在使用中,僅作全開或全關(guān)使用。
5、閥門在使用中,應(yīng)隨時(shí)觀察,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停用,查明原因并消除。
強(qiáng)度試驗(yàn)和密封性試驗(yàn)后裝在主閥上的旁通閥,在主閥進(jìn)行強(qiáng)度和密封性試驗(yàn);主閥關(guān)閉件打開時(shí),也應(yīng)隨之開啟。
6、鑄鐵閥門強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)用銅錘輕敲閥體和閥蓋,檢查有否滲漏。
7、閥門進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),除旋塞閥有規(guī)定允許密封面涂油外,其他閥門不允許在密封面上涂油試驗(yàn)。
8、閥門試壓時(shí),盲板對(duì)閥門的壓緊力不宜過大,以免閥門產(chǎn)生變形,影響試驗(yàn)效果,鑄鐵閥門如果壓得過緊,還會(huì)破損。
9、費(fèi)斯托festo電磁閥試壓完畢后,應(yīng)及時(shí)排除閥內(nèi)積水并擦干凈,還應(yīng)作好試驗(yàn)記錄。
費(fèi)斯托festo電磁閥圖形符號(hào)的含義一般如下:
(1)用方框表示閥的工作位置,有幾個(gè)方框就表示有幾“位”。
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向。
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通。
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè),就表示幾“通”。

費(fèi)斯托festo電磁閥的常見故障及原因分析
(5)一般,閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示。閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時(shí)用o)表示。而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用表示泄漏油口。
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí),油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。



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