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東莞市工搜電子有限公司
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SMC減壓閥壓力不穩(wěn)定狀態(tài)的原因
2023-2-9 閱讀(183)
| 提 供 商 | 東莞市工搜電子有限公司 | 資料大小 | 4.9KB |
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SMC減壓閥壓力不穩(wěn)定狀態(tài)的原因
SMC減壓閥壓力不穩(wěn)定狀態(tài)的原因
SMC減壓閥通過內(nèi)置彈簧的彈力來實(shí)現(xiàn)動(dòng)作：當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力小時(shí)，膜片在彈簧彈力的作用下堵塞管路；當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力大時(shí)，膜片壓縮彈簧，管路接通，液體通過背壓閥。背壓閥結(jié)構(gòu)同單向閥相似，但開啟壓力大于單向閥，在0.2到0.6兆帕間。
SMC減壓閥在管路或是設(shè)備容器壓力不穩(wěn)的狀態(tài)下，背壓閥能保持管路所需壓力，使泵能正常輸出流量。
SMC減壓閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在SMC減壓閥內(nèi)部含有密閉的腔，腔的中間是活塞，腔的兩面是兩塊電磁鐵，一旦電磁鐵線圈通電，閥體便受力被吸引至通電電磁鐵方向;而在腔的不同位置都開有通孔，連接著不同的油管，因此可通過控制閥體的移動(dòng)來選擇開啟那部分排油孔。
由于進(jìn)油孔處于常開狀態(tài)，閥體的移動(dòng)使得液壓油進(jìn)入不同的排油管，油的壓力推動(dòng)油缸的活塞，進(jìn)而推動(dòng)活塞桿，從而帶動(dòng)機(jī)械裝置。利用這種原理，便可實(shí)現(xiàn)通過控制電磁鐵電流通斷來控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的功能。
SMC減壓閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。SMC減壓閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，SMC減壓閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。SMC減壓閥有很多種，不同的SMC減壓閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。SMC減壓閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同SMC減壓閥的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來擋住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。SMC減壓閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓氣動(dòng)。
SMC減壓閥指受電磁或氣動(dòng)等先導(dǎo)閥的控制，能在瞬間啟閉高壓氣源產(chǎn)生脈版沖的膜片閥。SMC減壓閥清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣“開關(guān)"，受脈沖噴吹控制儀輸出信號(hào)的控制，對(duì)濾袋逐排(室)噴吹清灰，使除塵器的阻力保持在設(shè)定的范圍之內(nèi)。
