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閱讀:551發(fā)布時(shí)間:2008-7-29
控制閥的特性
在設(shè)計(jì)任何采暖與空調(diào)裝置系統(tǒng)時(shí)主要目的都是獲得舒適的室內(nèi)氣候,同時(shí)盡可能降低成本和減少運(yùn)行問(wèn)題。
在理論上,新的控制技術(shù)好像足以滿足zui苛刻的要求,能夠能夠提高舒適度并能切實(shí)節(jié)約能源。
但在實(shí)踐中,即使zui精密的控制器也不能*實(shí)現(xiàn)其理論性能。原因很簡(jiǎn)單:往往忽略了那些必須滿足的正確的運(yùn)行條件,而其對(duì)于舒適度和成本的重要意義是不容忽視的。
如果我們系統(tǒng)地分析暖通空調(diào)系統(tǒng)的工作情況,往往會(huì)覺(jué)察到以下問(wèn)題:
并非所有的房間內(nèi)都能達(dá)到所需的室溫,尤其是在發(fā)生高負(fù)荷變化之后。
在可以達(dá)到所需的室溫時(shí),盡管在末端裝置上使用了精密的控制器,它仍然會(huì)不斷地波動(dòng)起伏。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在低負(fù)負(fù)荷和中等負(fù)荷的情況下。
盡管生產(chǎn)裝置具有足夠的裝機(jī)容量,但卻不能在高負(fù)荷下輸送,特別是在啟動(dòng)階段。
即使用精密的控制器也不能糾正這些故障。其原因往往與循環(huán)系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì)缺陷有關(guān),主要是因?yàn)槿齻€(gè)基本條件沒(méi)有得到滿足。
系統(tǒng)接口處的流量必須相互兼容。
所有末端處都必須達(dá)到設(shè)計(jì)流量。
控制閥兩端的壓差不能變化過(guò)大。
控制閥的特性
控制閥的特性是由水流量與閥門開度之間的關(guān)系決定的。在壓差恒定時(shí),這兩個(gè)量用zui大值的百分比來(lái)表示。
對(duì)于具有線性特性的閥門,水流量與閥門開度成比例關(guān)系。在低負(fù)荷和中等負(fù)荷下,由于末端裝置的非線性特性,控制閥少許的開度就會(huì)明顯地增大通過(guò)閥門的流量。因此低負(fù)荷下控制回路就可能不穩(wěn)定。
本文主要是有關(guān)第二個(gè)條件的一些信息,以及在末端裝置上使用二通控制閥一些啟示。
通過(guò)選擇控制閥特性來(lái)補(bǔ)償非線性,可以解決這一問(wèn)題,從而使末端裝置的輸出量與閥門開度成比例關(guān)系。
在供水流量為其設(shè)計(jì)流量的20%時(shí),如果末端裝置的輸出為其設(shè)計(jì)值的50%,則可以對(duì)閥門進(jìn)行設(shè)置,使它在開度達(dá)到50%時(shí)只允許有20%的設(shè)計(jì)流量。這樣,當(dāng)閥門達(dá)到50%的開度時(shí),就可以獲得50%的熱量輸出。以此類推到所有流量上,我們所得到閥門的特性就可以補(bǔ)償?shù)湫湍┒藫Q熱裝置的非線性。這一特性稱為等百分比修正“EQM”。
但是,要獲得這一補(bǔ)償,必須滿足兩個(gè)條件:
如果控制閥兩端的壓差不是恒定的,或者如果閥門尺寸過(guò)大,則控制閥特性發(fā)生偏移,就可能會(huì)影響到調(diào)節(jié)控制性能。
控制閥兩端的壓差必須是恒定的。
當(dāng)控制閥*打開時(shí),必須能夠獲得設(shè)計(jì)流量。
控制閥閥權(quán)度
當(dāng)控制閥關(guān)閉時(shí),末端、管道和附件中的流量和壓降降低。導(dǎo)致控制閥上的壓差升高。壓差的增大會(huì)使控制閥的特性發(fā)生偏移。這種偏移可以通過(guò)控制閥閥權(quán)度表現(xiàn)出來(lái)。
分子是恒定的,只取決于控制閥的選擇和設(shè)計(jì)流量值。
分母對(duì)應(yīng)于回路上達(dá)到的ΔH。與所選擇的控制閥*安裝的平衡閥不會(huì)改變這兩個(gè)因素,因而對(duì)控制閥閥權(quán)度沒(méi)有影響。
所選擇的控制閥應(yīng)當(dāng)能夠達(dá)到可能的*閥權(quán)度。根據(jù)市場(chǎng)供應(yīng)的產(chǎn)品范圍,一般都會(huì)尺寸偏大。平衡閥可以使控制閥*打開時(shí)獲得設(shè)計(jì)流量。使其特性更加接近理論特性,從而改善控制功能。
在一個(gè)異程分配中,遠(yuǎn)程回路會(huì)承受較高的ΔH變化。在低流量情況下,得到的控制閥閥權(quán)度zui差。也就是當(dāng)控制閥幾乎承受全部水泵揚(yáng)程時(shí)。
用變速泵時(shí),一般要使接近zui后一個(gè)回路的壓差保持恒定。在這種情況下,ΔH的變化將會(huì)轉(zhuǎn)移到*個(gè)回路上。
Δp傳感器用于控制變速泵。如果它的位置接近zui后一個(gè)回路,在理論上可以將泵送成本降到zui低,但接近泵的回路也會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。當(dāng)系統(tǒng)在平均小負(fù)荷的狀況下運(yùn)行時(shí),這些回路可能發(fā)生流量不足;或者,如果控制閥是按照zui小Δp設(shè)計(jì)的,則在設(shè)計(jì)條件下的閥權(quán)度將會(huì)很差。為此,一個(gè)較好的折中方案就是將Δp傳感器設(shè)置在系統(tǒng)的中部與定速泵相比可以將Δp的變化減小50%以上。
當(dāng)回路上獲得的ΔH增大時(shí),控制閥特性可能會(huì)變差,從而使控制回路產(chǎn)生不規(guī)則振蕩。在這種情況下,采用一個(gè)局部壓差控制器可以穩(wěn)定控制閥兩端的Δp,使其閥權(quán)度接近一。
調(diào)節(jié)控制閥的選擇
在以下條件下,二通控制閥的尺寸正確:
1- 在設(shè)計(jì)條件下*打開的控制閥可以達(dá)到設(shè)計(jì)流量。
2- 保持足夠的控制閥閥權(quán)度,一般高于0.25。
當(dāng)控制閥在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持全開時(shí),需要滿足*個(gè)條件才能避免過(guò)流而在其他盤管中產(chǎn)生流量不足。在每天夜間停機(jī)回設(shè)后早晨啟動(dòng)期間,盤管尺寸偏小時(shí),溫控器設(shè)定在制冷工況zui低值時(shí)(這是一種常見的做法),以及控制回路不穩(wěn)定時(shí),都會(huì)發(fā)生這種情況。
為了在設(shè)計(jì)條件下得到設(shè)計(jì)流量,設(shè)計(jì)流量下全開控制閥中的壓降必須等于局部可得到的壓差ΔH減去盤管和附件中的設(shè)計(jì)壓降。在選擇控制閥時(shí)是否可利用這些信息?我們假設(shè)可以。
對(duì)于1.6l/s的流量,市場(chǎng)上可以找到的控制閥所產(chǎn)生的設(shè)計(jì)壓差為13、30或70kPa,而沒(méi)有中間值。計(jì)算的數(shù)值一般在市場(chǎng)上找不到相應(yīng)的產(chǎn)品。因此,控制閥一般都會(huì)尺寸偏大。所以要安裝一個(gè)平衡閥,以便在設(shè)計(jì)條件下得到設(shè)計(jì)流量,改進(jìn)控制閥的特性,而不增大壓降。
選擇控制閥之后,我們必須驗(yàn)證它的閥權(quán)度ΔpVc/ΔHmax是否足夠。如果不足,則必須重新考慮系統(tǒng)的設(shè)計(jì),以便能夠在較小的控制閥兩端形成較高的Δp。
用于解決局部問(wèn)題的一些特殊設(shè)計(jì)
對(duì)于一些特殊情況, 進(jìn)行單獨(dú)處理總比讓系統(tǒng)其余部分也對(duì)異常狀況有反應(yīng)要好。
當(dāng)對(duì)控制閥的選擇處在臨界狀態(tài), 或者當(dāng)回路出現(xiàn)大的ΔH變化時(shí),可以采用一個(gè)局部壓差控制器來(lái)穩(wěn)定控制閥兩端的壓差,如圖4a所示。這就是一般的控制閥zui小閥權(quán)度降低于0.25的情況。
原理很簡(jiǎn)單。自力式壓差控制閥STAP的膜片與溫度控制閥的入口和出口相通。當(dāng)這一壓差增大時(shí),膜片上的受力增大,相應(yīng)地按比例關(guān)閉STAP。這樣,控制閥上的壓差實(shí)際上就可以保持恒定。選擇這一壓差值,使得控制閥*打開時(shí)能夠在STAM處獲得設(shè)計(jì)流量??刂崎y不會(huì)尺寸偏大,其閥權(quán)度也保持接近一。
所有的額外壓差都施加在STAP上。與溫度控制相比,壓差的控制較為容易,可用一個(gè)合適的比例帶來(lái)避免不規(guī)則振蕩。
將局部壓差控制器與變速泵相結(jié)合可以保證*的控制條件,提高舒適度,并且能夠節(jié)約泵的能耗、降低系統(tǒng)中的噪音。
出于經(jīng)濟(jì)原因, 這一解決方案通常適用于小型系統(tǒng)。
對(duì)于較大的系統(tǒng),其ΔH變化較大,可以利用一個(gè)與平衡閥相連的壓差傳感器來(lái)限定流量。當(dāng)測(cè)得的壓差與設(shè)計(jì)流量相符時(shí),控制閥就不允許進(jìn)一步打開了。當(dāng)BMS系統(tǒng)同時(shí)要求測(cè)量的流量值在設(shè)計(jì)值附近時(shí),非常適合采用這一解決方案。
當(dāng)末端裝置由開關(guān)控制閥或時(shí)間比例控制閥控制時(shí),對(duì)壓差的限制可以降低噪音、簡(jiǎn)化平衡程序。在這種情況下,壓差控制器可以應(yīng)用在一組末端裝置上的穩(wěn)定壓差。
這一解決方案也可應(yīng)用于由調(diào)節(jié)控制閥控制的一組小型裝置上,同時(shí)還能提高其閥權(quán)度。
這些例子不是限制性的,只是表明一些特殊問(wèn)題可以通過(guò)特定的解決方案來(lái)解決。
供暖設(shè)備中壓差的穩(wěn)定
變流量分配
在具有散熱器的供暖設(shè)備中,恒溫調(diào)節(jié)閥的預(yù)設(shè)定通常要考慮使壓差ΔHo=10kPa。
在平衡過(guò)程中,將支路中的平衡閥STAD設(shè)定為能夠在支路上獲得正確的總流量。這樣就可證實(shí)預(yù)設(shè)值,且支路的中心可以達(dá)到預(yù)期的10kPa。
如果恒溫調(diào)節(jié)閥上承受的壓差可以超過(guò)30kPa,則裝置中可能產(chǎn)生噪音,特別是當(dāng)水中殘留一些空氣時(shí)。在這種情況下,采用一個(gè)STAP來(lái)穩(wěn)定壓差。
在每個(gè)支路或小立管上,一個(gè)STAP可穩(wěn)定壓差。
流量qs可通過(guò)測(cè)量閥STAM來(lái)測(cè)量。
定流量分配
在住宅樓中,供水溫度是由*控制器依據(jù)室外狀況來(lái)調(diào)節(jié)的。
刺激泵的揚(yáng)程可能很高(相對(duì)于恒溫調(diào)節(jié)閥太高),就會(huì)造成噪音。如果對(duì)回水溫度沒(méi)有限制的話,可以使用定流量分配。
一種解決方案是為每套住宅配置一條旁通管AB和一個(gè)平衡閥STAD-1。這一平衡閥帶走產(chǎn)生的ΔH。每套住宅還配置一臺(tái)具有適當(dāng)水泵揚(yáng)程(低于30kPa)的二次泵。當(dāng)恒溫調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí),施加在恒溫調(diào)節(jié)閥上的Δp保持在可以接受的水平上,從而避免在系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音。設(shè)計(jì)的二次流量必須稍低于一次流量,避免旁路AB中產(chǎn)生回流,從而在A處產(chǎn)生混合點(diǎn)以及降低供水溫度。這就是在二次回路上設(shè)置平衡閥STAD-2的原因。
為了避免用二次泵和STAD-2,可為每套住宅設(shè)置一個(gè)比例泄壓閥BPV。該BPV與平衡閥STAD-1相連,以獲得需要的一次流量。BPV設(shè)定點(diǎn)的選擇要滿足要求。當(dāng)恒溫調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí),A和B之間的壓差增大并有超過(guò)BPV設(shè)定點(diǎn)的趨勢(shì)。BPV打開,可保持A和B之間的壓差恒定。
一般設(shè)計(jì)建議
一套循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取決于其具體特性和工作條件。比如在變流量分配系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段,應(yīng)考慮:
異程還是同程。
恒速泵還是變速泵。
末端裝置上是調(diào)節(jié)控制還是開關(guān)控制。
有些一般性建議在所有的情況下都是有效的:
1.系統(tǒng)必須在設(shè)計(jì)條件下達(dá)到液壓平衡, 從而使裝機(jī)功率能夠輸送。從這一點(diǎn)來(lái)看,末端裝置采用調(diào)節(jié)模式還是開關(guān)模式控制是沒(méi)有區(qū)別的。
2.必須采用補(bǔ)償方法或“TA平衡”來(lái)優(yōu)化平衡程序。這就避免了對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行來(lái)回反復(fù)地檢測(cè),從而大大降低了人工費(fèi)用。用這兩種方法可以清楚地查明泵尺寸是否偏大,并對(duì)泵進(jìn)行修改,因此能夠降低泵送成本。平衡程序提供了檢測(cè)大部分不規(guī)則循環(huán)點(diǎn)的可能性。手動(dòng)平衡閥則始終能夠測(cè)量流量,以便進(jìn)行診斷。
3.必須仔細(xì)選擇調(diào)節(jié)二通控制閥
正確的特性(多數(shù)為EQ% 或EQM)。
正確的尺寸:控制閥在全開及設(shè)計(jì)流量下,必須能夠承受設(shè)計(jì)條件下大部分的可用回路壓差。
控制閥閥權(quán)度不應(yīng)當(dāng)降到0.25以下。
4.如果在有些回路中不能滿足上述zui后一個(gè)條件, 則在這些回路中安裝一個(gè)局部Δp控制器, 以提高控制閥的閥權(quán)度,降低產(chǎn)生噪音的危險(xiǎn)。
5.當(dāng)使用變速泵時(shí),Δp傳感器必須安置于正確的位置上,以便既降低泵送成本,又達(dá)到減小控制閥兩端Δp變化的要求,在二者之間實(shí)現(xiàn)*的折衷效果。采用計(jì)算機(jī)模擬的手段,就能很容易找到傳感器的*位置。
結(jié)論
一套暖通空調(diào)系統(tǒng)是為一定的zui大負(fù)荷而設(shè)計(jì)的。如果因?yàn)樵O(shè)計(jì)條件下系統(tǒng)不平衡而無(wú)法達(dá)到滿負(fù)荷,那么整個(gè)裝置的總投資就得不到回報(bào)。當(dāng)需要zui大負(fù)荷時(shí),控制閥*打開仍不能處理這種狀況。確定二通控制閥的尺寸是很困難的,計(jì)算所得的閥門一般在市場(chǎng)上買不到,因此通常都會(huì)尺寸偏大。這樣循環(huán)系統(tǒng)平衡就變得非常關(guān)鍵,一般來(lái)說(shuō)這部分的投入小于暖通空調(diào)總投資的百分之一。
每天早晨,經(jīng)過(guò)一夜的停機(jī)回設(shè)之后,需要調(diào)動(dòng)全部的功率來(lái)盡快恢復(fù)舒適度。平衡良好的系統(tǒng)可以很快做到。如果啟動(dòng)時(shí)間可以節(jié)約30分鐘的話,相對(duì)于8小時(shí)的工作時(shí)間,每天就可以節(jié)約6%的能耗。這比所有的分配泵送成本還要多。
在變流量分配中,泵送能耗一般占制冷裝置季節(jié)消耗的5%以下。而將室內(nèi)溫度多降低1度需要的費(fèi)用是10至16%。因此,獲得正確的舒適度是節(jié)約能源的*方式。所以,必須采取一切旨在降低泵送能耗的措施,使它們不會(huì)對(duì)末端裝置控制回路的運(yùn)行造成不利影響。
通過(guò)盡可能增加設(shè)計(jì)水溫差.T以及使用*定位Δp傳感器的變速泵,可以降低泵送成本。在中等負(fù)荷下,穩(wěn)定的調(diào)節(jié)PI控制比開關(guān)控制所需要的流量低,因而也可以降低泵送成本。
但zui重要的是補(bǔ)償泵的尺寸偏大問(wèn)題。用補(bǔ)償方法設(shè)置的平衡閥可顯示這種尺寸偏大狀況??梢园l(fā)現(xiàn)所有的超壓都位于靠近泵的平衡閥上。對(duì)泵實(shí)施修正措施之后,此平衡閥可以重新打開。
循環(huán)平衡需要正確的工具、的程序和有效的測(cè)量裝置。手動(dòng)平衡閥顯然是在設(shè)計(jì)條件下獲得正確流量的zui可靠、zui簡(jiǎn)單的產(chǎn)品,而且始終能夠?qū)α髁窟M(jìn)行測(cè)量以便實(shí)施診斷。必要時(shí)還可以與壓差控制器相連。
主營(yíng)產(chǎn)品:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;自力式調(diào)節(jié)閥;CV3000調(diào)節(jié)閥;O型V型球閥;調(diào)節(jié)碟閥;美標(biāo)、日標(biāo)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等產(chǎn)品......021-62808998
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