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斗式提升機(jī)富通新能源

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三門峽富通新能源科技有限公司

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商鋪產(chǎn)品：136條

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產(chǎn)品簡介

斗式提升機(jī)

詳細(xì)介紹

一、簡介:
TD斗式提升機(jī)http://www.ftxny.com/shusong/134.html用于垂直輸送飼料、糧食、油料、煤、水泥、碎礦石等顆粒料或粉料，其特點(diǎn)是提升物料穩(wěn)定，占地面積小，提升高度大，動力消耗低，有良好的密封性，但過載反應(yīng)靈敏，因此供料必須均勻。
二、基本結(jié)構(gòu):
TD型斗式提升機(jī)由運(yùn)行部分(畚斗與牽引帶)，帶有傳動滾筒的上部區(qū)段，帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段，中間機(jī)殼，驅(qū)動裝置等組成，適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m³粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料。
提升機(jī)機(jī)頭：（*張圖片）
提升機(jī)機(jī)尾：

中間機(jī)殼：

牽引帶：
皮帶輸送機(jī)http://www.ftxny.com/shusong/131.html帶式輸送機(jī)
刮板輸送機(jī)http://www.ftxny.com/shusong/69.html膠帶輸送機(jī)
斗式提升機(jī)http://www.ftxny.com/shusong/134.html螺旋輸送機(jī)
螺旋輸送機(jī)http://www.ftxny.com/shusong/543.html皮帶輸送機(jī)
畚斗：

三、結(jié)構(gòu)形式:
    TD型斗式提升機(jī)的傳動裝置有兩種形式，分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等，使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動，可消除安裝應(yīng)力。
四、TD型斗式提升機(jī)主要特點(diǎn):
  1、驅(qū)動功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的畚斗密集型布置，在物料提升時(shí)幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少。
    2、提升范圍廣，這類提升機(jī)對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環(huán)境污染少。
    3、運(yùn)行可靠性好，*的設(shè)計(jì)原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，*時(shí)間超過2萬小時(shí)。提升高度高，提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。
    4、使用壽命長，提升機(jī)的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落，減少了機(jī)械磨損。
五、TD型斗式提升機(jī)技術(shù)參數(shù)表:

型號	TD160				TD250				TD315				TD400
料斗形式	Q	h	zD	Sd	Q	h	zD	Sd	Q	h	zD	Sd	Q	h	zD	Sd
輸送量(m³/h)	5.4	9.6	9.6	16	12	22	23	35	17	30	25	40	24	46	41	66
斗寬(mm)	160				250				315				400
斗容(L)	0.5	0.9	4.2	1.9	1.3	2.2	3.0	4.6	2	3.6	3.8	5.8	3.1	5.6	5.9	9.4
斗距(mm)	280		350		360		450		400		500		480		560
帶寬(mm)	200				300				400				500
斗速(m/s)	1.4				1.6				1.6				1.8
物料量大塊(mm)	25				35				45				55
型號	TD500				TD630			TD160		TD250		TD350		TD450
料斗形式	Q	h	zD	Sd	h	zD	Sd	Q	S	Q	S	Q	S	Q		S
輸送量(m³/h)	38	70	58	92	85	89	142	4.7	8	18	22	25	42	50		72
斗寬(mm)	500				630			160		250		350		450
斗容(L)	4.8	9	9.3	15	14	14.6	23.5	0.65	1.1	2.6	3.2	7	7.8	14.5		15
斗距(mm)	500		625		710			300		400		500		640
帶寬(mm)	600				700			200		300		400		500
斗速(m/s)	1.8				2			1		1.25		1.25		1.25
物料量大塊(mm)	60				70			25		35		45		55

說明：1.表中畚斗為計(jì)算斗容，輸送量按填充系數(shù)0.6計(jì)算得出。
　　    2.斗式提機(jī)畚斗用途為:
　　　淺料斗：輸送潮濕、易結(jié)塊、難拋出的物料。如濕沙、濕煤等；深料斗：輸送干燥的、松散的、易拋出的物料。如水泥、煤塊、碎石、石英砂等。
六、安裝與調(diào)試。
    1、安裝提升機(jī)的場地必須平整、結(jié)實(shí)、能承受提升機(jī)的全部重量，在提升機(jī)安裝前必須對地面基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，并用水平尺測量地面的水平度，同時(shí)確定安裝的相對位置。
   2、在基礎(chǔ)上根據(jù)設(shè)定的安裝位置，把機(jī)座放好，在機(jī)上依次連接提升機(jī)的中間機(jī)殼，隨后再連接機(jī)頭部分。提升機(jī)時(shí)直立的，為防止傾斜或移位，必須安裝支撐機(jī)殼的支架，支架固定于提升機(jī)附近的設(shè)備及建筑物上。
    3、提升機(jī)外殼安裝完畢后，接著安裝畚斗帶，畚斗和畚斗帶的裝配在安裝現(xiàn)場進(jìn)行，在畚斗帶上裝配畚斗時(shí)，須嚴(yán)格按照畚斗間距的尺寸，在畚斗帶上劃出固定的孔線，以保證每個(gè)畚斗有正確的間距和位置，畚斗和畚斗帶裝配完畢后從提示機(jī)的頭部放入，穿過頭輪和尾輪，由操作孔出進(jìn)行連接，安裝畚斗帶時(shí)，尾輪應(yīng)調(diào)整在zui高位置。
    4、中間機(jī)殼的連接處，可墊入防水帆布或石棉繩以保證密封，所有機(jī)殼、中間機(jī)殼、機(jī)頭的中心線應(yīng)力求在同一鉛垂線上，其垂線偏差每米長度上下不應(yīng)超過2毫米，積累偏差不應(yīng)超過8毫米。
    5、提升機(jī)頭輪與尾輪轉(zhuǎn)動軸應(yīng)在同一垂直平面上，兩軸應(yīng)安裝和調(diào)整在水平位置。
    6、機(jī)尾張緊裝置，使畚斗帶具有均勻的正常工作必須的張緊力，為了保證在使用過程中張緊裝置的足夠行程，在提升機(jī)安裝時(shí)，張緊裝置尚未利用的行程應(yīng)不超過全程的50%。
    7、畚斗帶裝于提升機(jī)內(nèi)，不應(yīng)有偏斜或碰撞的現(xiàn)象發(fā)生。
    8、當(dāng)提升機(jī)安裝完畢后，向各潤滑系統(tǒng)加入相應(yīng)的潤滑油后即可無負(fù)荷試車2小時(shí)，在無負(fù)荷試車結(jié)束并認(rèn)為滿意后，應(yīng)進(jìn)行為時(shí)16小時(shí)的負(fù)荷試車。
    9、向提升機(jī)輸送物料應(yīng)該是均勻的，送料量應(yīng)在提升機(jī)的承受范圍內(nèi)，不得送料過多，以免提升機(jī)超負(fù)荷，機(jī)座底部堵塞。
    10、提升機(jī)必須在無負(fù)荷下啟動，停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須待全部物料卸完后然后才能停機(jī)。
七、維修與保養(yǎng)
    提升機(jī)在使用過程中，應(yīng)要求能達(dá)到的設(shè)計(jì)的輸送量，又要求能降低動力消耗，同時(shí)又要不損壞被輸送的物料，但是斗式提升機(jī)在使用過程中，由于操作不善經(jīng)常會發(fā)生下列故障：
1、堵塞：
    機(jī)座被物料堵塞，使畚斗帶不能運(yùn)轉(zhuǎn)，因而造成機(jī)器停歇，甚至電動機(jī)過載而損壞。
    （1）造成堵塞的原因有：
a、供料先于啟動；
b、畚斗帶張力不足而打滑；
c、供料超過提升機(jī)的承受范圍；
d、有大塊物料落入機(jī)座是畚斗卡死；
e、回料太多而堵塞；
f、驅(qū)動三角皮帶太松打滑引起堵塞。
防止堵塞方法：嚴(yán)格遵守提升機(jī)的操作流程調(diào)整好張緊裝置，使?fàn)恳龓Т_保足夠的張緊力。開車前嚴(yán)格檢查個(gè)部件的裝置質(zhì)量，嚴(yán)格控制供料，如果回料過多，應(yīng)檢查回料原因并予以解決。
2、回料：
    提升機(jī)工作過程中，不應(yīng)有嚴(yán)重回料現(xiàn)象，因?yàn)榛亓显斐奢斔土看蟠蠼档?，增加動力消耗和損害物料，從而使機(jī)殼和牽引帶迅速磨損。
    （1）產(chǎn)生回料的原因：
a、畚斗帶速度太慢，物料不能跑出畚斗而落入機(jī)座；
b、畚斗帶速度太快，物料與機(jī)殼碰撞而落入機(jī)座；
c、畚斗與出料口處調(diào)節(jié)板間隙太大；
d、出料口外的流管角度太平，流管管徑太小來不及流料而堵塞。
   （2）解決辦法：
    調(diào)整牽引速度，調(diào)整出料口外面調(diào)節(jié)板，調(diào)整出料口處流管角度與管徑。
3、機(jī)殼磨損快和動力消耗大的原因：
a、軸承安裝不良；
b、軸承積灰潤滑不好；
c、軸承損壞，阻力增加；
d、畚斗帶太緊；
e、回料太多，機(jī)座堵塞；
f、畚斗和畚斗帶與機(jī)殼碰撞；
g、傳動機(jī)構(gòu)安裝不當(dāng)。
4、輸送量降低的原因：
a、傳動或或牽引帶打滑；
b、電動機(jī)轉(zhuǎn)速不足；
c、出料口位置不正確；
d、進(jìn)料不均勻；
e、回料嚴(yán)重
f、畚斗選擇不當(dāng)，裝滿系數(shù)低。
5、提升機(jī)冒灰原因：
a、機(jī)頭罩關(guān)閉不嚴(yán)；
b、機(jī)筒之間連接不好；
c、檢修門關(guān)不嚴(yán)；
d、防止蓋板遮蓋不嚴(yán)。
6、機(jī)器的保養(yǎng)：
a、嚴(yán)格按照操作方法進(jìn)行工作，每班應(yīng)做好必要的檢查和安全防護(hù)工作。
b、定期檢查傳動部分，運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)候，軸承應(yīng)拆洗一次，同時(shí)更換新的潤滑脂；
c、畚斗有嚴(yán)格磨損時(shí)硬更換新的畚斗；
d、畚斗帶有嚴(yán)重的磨損時(shí)硬更換新的畚斗帶；
e、如果提車時(shí)間較長，應(yīng)將機(jī)座內(nèi)殘余的物料清理干凈，以防止設(shè)備生銹和蛀蟲的繁殖。
八、運(yùn)輸及保管
    1、提升機(jī)的機(jī)頭、機(jī)殼、機(jī)座、畚斗都是分段運(yùn)輸?shù)?，在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免碰撞與重壓，以免嚴(yán)重影響安裝質(zhì)量。
    2、用戶需要存放一段時(shí)間再安裝，應(yīng)存在陰涼干燥處，如果存放在露天處，應(yīng)有防潮措施。