一.  結構組成

過濾分離器基本結構，主要由殼體（筒體）、端蓋（封頭）、聚結濾芯（一級濾芯）、油水分離濾芯（二級濾芯）、一、二級濾芯托盤、進出油管、取樣口、安全閥、放氣閥、差壓計、起搖蓋結構及伴熱裝置等組成。

二.  工作原理

噴氣燃料進入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤，再分散進入聚結濾芯由里向外，*步由過濾層濾除固體雜質，第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降于集水槽內；然后未來得及聚結的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離 沉降于沉淀槽，由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤，由過濾分離器的出口排出。

三.  主要性能指標

1.      起始差壓：＜0.05MPa

2.      脫水能力：水含量≤0.5％

3.      納污容量：1.3g/（L/min額定流量）

4.      過濾后燃料清潔度：

（1）      游離水含量：＜15PPm

（2）      固體雜質含量：＜0.26mg/L

（3）      纖維含量：＜10根/L

5.      zui大允許工作差壓：0.1Mpa

6.      濾芯結構強度：＞0.7Mpa