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橋式起重機安全滑觸線的改進與使用

時間:2017-4-20閱讀:253
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      橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。因為它的兩畫廊端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,外形似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,能夠充足應用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的妨礙。它是應用范疇zui廣、數(shù)目zui多的一種起重機械。橋式起重機是古代產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實事實現(xiàn)出產(chǎn)進程 機械化、主動化得主要工具和裝備。所以橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部分和場合均得到普遍的應用。起升機構(gòu)包含電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒滾動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方法可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的自動車輪;另一類為分辨驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動,天然巖片。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電念頭組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的一般橋式起重機為便于裝置和調(diào)劑,驅(qū)動安裝常采取萬向聯(lián)軸器。起重機運行機構(gòu)個別只用四個主動跟從動車輪,假如起分量很大,常用增添車輪的措施來下降輪壓。當車輪超過四個時,必需采用鉸接平衡車架裝置,鵝卵石濾料,使起重機的載荷平均地散布在各車輪上。橋架的金屬構(gòu)造由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類,葡萄苗。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性銜接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行,鋼絲網(wǎng)骨架塑料聚乙烯復合管。主梁上焊有軌道,張力計,供起重小車運行,轉(zhuǎn)氨酶增高說明什么。橋架起重機梁的結(jié)構(gòu)類型較多比擬*的箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

     橋式起重機的安全使用注意事項主要有:(1)每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機。(4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。(5)車上要清潔干凈;不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品。(6)起重機不允許超荷使用。(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構(gòu)有故障。(8)起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過障礙物時,須超過障礙物0.5m高。(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構(gòu)動作。(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。(12)必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時,方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時,須有安全措施保護,并設有專人照管。(13)不許隨便從車上往下亂扔東西。(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置,要經(jīng)常檢查。(15)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。(16)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。(17)被吊物件不許在人或設備上空運行。(18)對起重機某部進行焊接時,要專門設置地線,不準利用機身做地線。(19)吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。(20)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。(21)吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時,必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。(23)橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω。(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預檢預修工作。

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