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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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懸置是底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接件，他應(yīng)具有良好的隔振作用。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置必須阻止由于路面不平而傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和沖擊，這類隔振形式成為消極隔振；另一方便，他要阻止作用振源的發(fā)動(dòng)機(jī)向車架傳遞振動(dòng)力，這類隔振形式成為積極隔振。由此可見，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置必須起到雙重隔振的作用。
從隔著角度來說，考慮到空間結(jié)構(gòu)的緊湊型和有限性，又希望懸置越硬越好，將發(fā)動(dòng)機(jī)固定不動(dòng)。因此二者是一個(gè)矛盾體，所以懸置設(shè)計(jì)中如何優(yōu)化選取懸置剛度是一個(gè)極為重要的問題。同時(shí)，為了使隔振迅速衰減，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置還應(yīng)具有適當(dāng)?shù)淖枘?，這是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置設(shè)計(jì)的另一個(gè)關(guān)鍵要求。
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的剛度和阻尼，我公司專業(yè)設(shè)計(jì)的一款電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，能很好的滿足這一性能檢測(cè)，具體詳細(xì)的技術(shù)問題請(qǐng)咨詢我司經(jīng)理！
