污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2017-08-01 09:35:27瀏覽次數(shù):504次
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7千瓦柴油發(fā)電機(jī)*型噪音小單相220V一體化進(jìn)程的不斷發(fā)展,貿(mào)易的日益增長(zhǎng),船舶在貨物運(yùn)輸過(guò)程中起到了越來(lái)越重要的作用。船舶就是一個(gè)海上浮動(dòng)的城市,船上的發(fā)電裝置是薩登柴油發(fā)電機(jī)組,為船舶電力系統(tǒng)提供電力能源,它保證了船舶正常運(yùn)營(yíng)和船員正常生活。柴油發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備,是W柴油或重油為燃料,由柴油機(jī)輸出機(jī)械能,帶動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電,用來(lái)給固定或者移動(dòng)的裝置提供幾千瓦到幾兆瓦的。
*柴油發(fā)電機(jī)5000瓦 柴油發(fā)電機(jī)6KW房車用噪音小 7千瓦柴油發(fā)電機(jī)*型噪音小
SADEN薩登開架式柴油發(fā)電機(jī)組
作為應(yīng)急電源,能快速的為您解決停電煩惱。輕型、四輪移動(dòng)是戶外作業(yè),發(fā)電、電焊的幫手。
產(chǎn)品特征
轉(zhuǎn)化率高 :
全銅電機(jī),F(xiàn)級(jí)絕緣,轉(zhuǎn)換效率高。
輸出平穩(wěn) :
智能電壓調(diào)節(jié)AVR, 電壓穩(wěn)定,電壓波形畸變小。
數(shù)字面板 :
數(shù)字智能控制面板,電壓、頻率、計(jì)時(shí)三位一體智能顯示,便于保養(yǎng)和維護(hù)。
易于攜帶 :
設(shè)計(jì)輕巧,結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)方便,使用便捷。
應(yīng)用廣泛 :
多功能輸出插座,*滿足您的使用需求。
同等功率:
一機(jī)兩用,220V和380V同等功率,使用范圍更廣。
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)*型噪音小
7KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
產(chǎn)品型號(hào) | DS7000K |
頻率(Hz) | 50 |
電壓(V) | 110/220/240/380/400 |
額定功率 (Kva) | 6.5 |
zui大功率(Kva) | 7 |
相數(shù) | 單相 |
勵(lì)磁方式 | 有刷自勵(lì)磁 |
功率因數(shù)Φ | 1 |
電流 (A) | 28 |
絕緣等級(jí) | F |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
連續(xù)工作時(shí)間(hr) | 5.5 |
動(dòng)力型號(hào) | CD700E |
啟動(dòng)方式 | 手電一體 |
動(dòng)力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
缸徑*行程(mm) | 92 x75 |
排量(L) | 0.499 |
壓縮比 | 19.5:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 3600 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(Kw) | 8.1 8.6 |
機(jī)油容量(L) | 1.65 |
油耗(g/kwh) | 270 275 |
燃油型號(hào) | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
機(jī)油型號(hào) | SAE10W30 (CD級(jí)以上)) |
可選配置 | ATS |
遙控 | |
數(shù)碼控制面板 | |
輪子和把手 | |
LED5數(shù)顯 | |
外形尺寸 (mm) | 740x 505x630 |
凈重(kg) | 125 |
毛重(kg) | 135 |
質(zhì)保 | 三年 |
本企業(yè)提供2KW-500KW功率*柴油發(fā)電機(jī)組選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇國(guó)產(chǎn),進(jìn)口等品牌
質(zhì)保5年,全國(guó)聯(lián)保
詳情咨詢:
一體化進(jìn)程的不斷發(fā)展,貿(mào)易的日益增長(zhǎng),船舶在貨物運(yùn)輸過(guò)程中起到了越來(lái)越重要的作用。船舶就是一個(gè)海上浮動(dòng)的城市,船上的發(fā)電裝置是薩登柴油發(fā)電機(jī)組,為船舶電力系統(tǒng)提供電力能源,它保證了船舶正常運(yùn)營(yíng)和船員正常生活。柴油發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備,是W柴油或重油為燃料,由柴油機(jī)輸出機(jī)械能,帶動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電,用來(lái)給固定或者移動(dòng)的裝置提供幾千瓦到幾兆瓦的。*柴油發(fā)電機(jī)5000瓦單相220V
自適應(yīng)控制,通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō),是指能夠根據(jù)具體對(duì)象的擾動(dòng)不斷對(duì)控制特性進(jìn)行
自我修正。20世紀(jì)末期,S.Roy等人*次將該技術(shù)用于柴油化控制當(dāng)中,并進(jìn)行
了相應(yīng)設(shè)計(jì)與仿真,在柴油機(jī)模擬器上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?zāi)M驗(yàn)證tW。結(jié)果表明,該算法雖*柴油發(fā)電機(jī)5000瓦單相220V
然優(yōu)于傳統(tǒng)的PID控制,但其需要對(duì)一些主要的參數(shù)進(jìn)行采集分析與識(shí)別,而且對(duì)
*柴油發(fā)電機(jī)5000瓦單相220V
近年來(lái),控制理論不斷得到新的發(fā)展,尤其是智能控制理論的提出,成功的將
人工智能運(yùn)用到實(shí)際控制中。模糊控制作為人工智能控制方法之一,是將模糊集合
理論應(yīng)用到自動(dòng)控制領(lǐng)域wsi。模糊理論是L.A.Zad濁在上世紀(jì)六十年代*提出tw,
此后,各國(guó)學(xué)者對(duì)其理論做了進(jìn)一步的研究,并逐漸應(yīng)用于解決各類問(wèn)題。
模糊控制其實(shí)質(zhì)是采用非線性控制,W模糊集合、模糊語(yǔ)言變量化及模糊推理
作為理論基礎(chǔ)^。模糊控制器的基本原理是1"*1;控制規(guī)則^^Jl專家總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),
推理和決策過(guò)程模掛人類思維,首先對(duì)控制器輸入量進(jìn)行模糊化處理,轉(zhuǎn)化成語(yǔ)言
型輸入變量,再根據(jù)規(guī)則庫(kù)中控制規(guī)則進(jìn)行推理運(yùn)算,將得到的語(yǔ)言型輸出變量進(jìn)
行反模糊化,zui后得到實(shí)際輸出量。
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