一諾自卸車彎曲疲勞試驗機家直供
電液伺服動靜多功能系列試驗機的研制、開發(fā)過程中博采電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。電液伺服動態(tài)試驗機的關鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關鍵單元和元件均采用當今技術制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與動態(tài)試驗機公司產(chǎn)品技術水平相當。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。
50kN電液伺服動靜多功能試驗機是我公司研制的系列動靜多功能試驗機產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。
產(chǎn)品參數(shù)：
1、大靜態(tài)試驗力：±50kN（兩個±25kN并聯(lián)），靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、大動態(tài)試驗力：±50kN；動態(tài)波動度：不大于±1%。
3、作動器大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—20Hz ，長時工作頻率0～20Hz。
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器：999,999,999,可預置。
9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、大試驗高度空間：1000mm（含壓盤）。
11、立柱間距離：3000mm。
12、主機剛度：1*108N/mm.
13、外形尺寸：約2000*3000*2200。
14、工作壓力：21 MPa。
15、、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量63L/min，21MPa，電機功率30kW，1450r/min；
產(chǎn)品配置：
序號 | 貨物名稱 | 品牌 | 規(guī)格型號及配置 | 數(shù)量 |
1 | 主機 | 濟南一諾 | PWS-50KN | 1臺 |
其中 | 機架 | 濟南一諾 | PWS-50KN | 一臺 |
底座 | 濟南一諾 | PWS-50KN | 一個 | |
作動器 | 濟南一諾 | ±50KN | 2臺 | |
位移傳感器 | 南京西巨 | 0-150 | 2個 | |
伺服閥 | 609所 | 37升/分 | 2臺 | |
負荷式傳感器 | 美國世銓 | LCD-500 | 2個 | |
分油器 | 濟南一諾 | 兩路 | 兩個 | |
2 | 全數(shù)字動靜態(tài)測控器 | 濟南一諾 | HS100 | 1套 |
3 | 動靜態(tài)測控軟件 | 濟南一諾 |
| 1套 |
4 | 萬向自找正壓盤 | 濟南一諾 | 50KN | 2套 |
5 | 車橋固定座 | 濟南一諾 |
| 2套 |
6 | 液壓泵站 | 濟南一諾 | 63升/分 | 1套 |
其 中 | 高壓內(nèi)嚙合齒輪泵 | 日本不二越 | IPH-6B-50 | 1套 |
三相交流電機 | 德國ABB | 30千瓦 | 1套 | |
先導式溢流閥 | 意大利ATUS | DBW-5X-31.5 | 1套 | |
油箱 | 濟南一諾 | 400升 | 1套 | |
液位計 | 溫州德爾 | YWZ-300 | 1套 | |
空氣濾清器 | 溫州德爾 | EF5-65 | 1套 | |
熱電阻溫度傳感器 | 天津中環(huán) | WZP-230 | 1個 | |
液位控制繼電器 | 溫州德爾 | YKJD24-1200 | 1套 | |
球閥 | 溫州藍天 | YIQ41F | 1套 | |
低壓電磁截止閥 | 上海HANLKA | Zcb-32 | 1套 | |
| 列管式水冷卻器 | 佛山神威 | FCY-6B10 | 1套 |
高壓濾油器 | 溫州德爾 | WU-H250*5 | 1套 | |
電磁換向閥 | 德國力士樂 | 4WE6C6X-24 | 3個 | |
管式單向閥 | 德國力士樂 | S20A1/2 | 2個 | |
壓力表 | 天津海天 | YT63-40 | 3個 | |
蓄能器 | 奉化朝日 | NXQA1-31.5 | 5個 | |
壓力繼電器 | 北京華德 | HED40 | 1個 | |
7 | 計算機 | DELL |
| 1臺 |
8 | 油管及管接頭 | 美國派克 |
| 配套 |
該設備能夠?qū)屋S載荷小于5T、車軸長度不大于2.6米載貨汽車梁式車軸進行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。對檢測結(jié)果進行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關的檢測結(jié)果進行統(tǒng)計、分析、保存和打印。、同時該設備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測試
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