由于船舶體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涂裝和噴砂需分段進行，在分段噴砂處理及鋼砂回收過程中，會產(chǎn)生大量浮塵，使廠房內(nèi)環(huán)境惡劣，周圍大氣也受到污染，所以船廠一般會采用濾筒式除塵對廠房空間和落地紗進行分類，回收，凈化后的氣體輸送回廠房內(nèi)。

　　濾筒式除塵設(shè)備的關(guān)鍵部件是除塵濾筒，對除塵濾芯的要求是具有優(yōu)良的攔截，耐破度和磨損度，濾材抗污染，透氣性能好，可重復(fù)使用，壽命長。

　　船廠涂裝噴砂線的除塵濾筒規(guī)格一般為：直徑350mm,內(nèi)經(jīng)240mm,高度660mm,材料有聚酯纖維，HV濾材等，濾筒褶式結(jié)構(gòu)，兩端金屬端蓋高強膠粘接，內(nèi)骨架為菱形或圓孔網(wǎng)板，上端有高彈性密封圈。我司采用的聚酯纖維為國橋聚酯纖維材料，表面光滑不親灰，表面被攔截粉塵易清除，潮濕情況下過濾性能不受影響，可根據(jù)需要用0.6Mpa高壓氣體或水洗，晾干后可重復(fù)使用。經(jīng)過過濾后的氣體可以達到國家標(biāo)準(zhǔn)：出口氣體粉塵含量＜100mg/m3，船廠內(nèi)定標(biāo)準(zhǔn)：出口氣體粉塵含量＜20mg/m3。

　　分段噴砂后的落地砂被吸到振動篩進行鋼砂分類，回收時也能產(chǎn)生揚塵，用真空引風(fēng)機將系統(tǒng)內(nèi)揚塵吸入專設(shè)的除塵裝置進行過濾除塵，從而保證這部分揚塵不外溢，從而保護環(huán)境，讓我們攜手，共同維護APEC藍。