http://www.xsy27simn。。ｃｏｍ/赤峰無縫鋼管的使用是由1815年蘇格蘭的一位發(fā)明家為輸送燈火用煤氣而將槍筒連接起來才開始的。
無縫鋼管
   1836年英國已經(jīng)有了擠壓法，但直到1885年孟內(nèi)斯曼（Manmesmann）兄弟才發(fā)明了由棒鋼直接生產(chǎn)無縫鋼管的工藝。

赤峰無縫鋼管根據(jù)之前的海關稅則規(guī)定，含硼量0.0008%及以上的鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報，享受出口退稅政策。含硼鋼類退稅產(chǎn)品包括四個品種，退稅率在9%—13%。由此，大量鋼廠紛紛在普通的螺紋鋼、線材等產(chǎn)品中加入少量硼，成本雖增加約10元/噸，但可享受超過200元/噸的退稅優(yōu)惠政策。據(jù)統(tǒng)計，2014年1—11月，我國含硼鋼材出口量占同期鋼材出口總量的30%以上，其中90%以上為螺紋鋼和線材。

取消含硼鋼類產(chǎn)品出口退稅后，我國鋼材尤其是螺紋鋼出口的價格優(yōu)勢將明顯削弱。由此看來，今年一季度，我國鋼材出口量可能較去年四季度明顯減少，從而加大國內(nèi)鋼材市場的供應量。

不過，此前市場對取消含硼鋼類產(chǎn)品出口退稅已有一定預期。鋼廠普遍在2014年年底增加了出口訂單簽署量。

另外，鋼廠很快會做出相應調(diào)整計劃，從二季度起鋼材出口將會恢復穩(wěn)定。

煤炭進口關稅恢復，煤炭進口活動下降。自10月15日起，我國取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤等燃料的零進口暫定稅率，恢復實施zui惠國稅率。從往年來看，冬季國內(nèi)對煤炭的需求將有所抬升，煤炭進口活躍。然而今年卻因進口關稅的恢復，煤炭進口活動出現(xiàn)下降，導致運價下行。

受圣誕節(jié)、新年等節(jié)日影響，未來航運市場或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅反彈。但經(jīng)濟預期并不樂觀，加上鐵礦石、煤炭運量沒有明顯回升，航運市場短期內(nèi)很難出現(xiàn)大幅回升。股民投資相關股票、基金更需倍加謹慎，控制風險。