FESTO氣缸總結氣缸使用故障原因及對策
FESTO氣缸都會出現(xiàn)各種各樣的問題，就給大家分享一下，氣缸在使用過程從會出現(xiàn)哪些問題，又該怎么應對！以方便大家在使用過程中能在檢修設備時發(fā)現(xiàn)問題，防止對后續(xù)工作產生不良影響。
使用過程中，氣缸因為人為誤操作，都會出現(xiàn)哪些問題？氣缸漏氣、氣缸運行途中停止、裝置忽動忽不動、氣缸行程途中速度不穩(wěn)定、氣缸爬行等等一些系列的現(xiàn)象。下面，小編一一分析。
FESTO氣缸墊是裝在發(fā)動機氣缸體和氣缸蓋之間，它的作用是燃燒室的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。所以，氣缸墊的使用與安裝不合乎要求，就直接影響氣缸蓋的密封性和氣缸墊使用壽命。
為了密封質量，選用的氣缸墊必須與原氣缸所配的規(guī)格和厚度相同，表面應平整，包邊貼合牢固，并且沒有劃痕、凹陷、折皺以及銹污等現(xiàn)象。否則，就會影響氣缸蓋的密封質量。
FESTO氣缸蓋的輕微跳動
FESTO氣缸蓋的輕微跳動是在壓縮和燃燒壓力的作用下，氣缸蓋試圖從缸體上分離所造成的結果。這些壓力拉長了氣缸蓋連接螺栓，因此導致氣缸蓋相對與缸體有一個輕微的跳動。這種輕微的跳動就會使氣缸蓋密封墊發(fā)生放松和壓緊的過程，從而加快了氣缸蓋密封墊的損壞，影響其密封性能。
FESTO氣缸蓋連接螺栓沒有擰緊到規(guī)定的扭矩數(shù)值，那么由這種輕微跳動而引起的氣缸墊磨損就會發(fā)生得更快、更嚴重。若連接螺栓過松，就會導致氣缸蓋相對與缸體的跳動量增加。如果連接螺栓被擰的過緊，那么就會造成連接螺栓的受力過它的屈服強度極限，從而導致連接螺栓的拉長過它的設計容限值，這樣也會造成氣缸蓋的跳動量增加，加速氣缸蓋密封墊的磨損。使用正確的扭矩規(guī)定值，且按照正確的次序擰緊連接螺栓，就可以使氣缸蓋相對與缸體的跳動降低到小，從而氣缸蓋的密封質量。
FESTO氣缸蓋或缸體平面度過大
FESTO氣缸蓋常常出現(xiàn)的問題，也是造成氣缸墊屢燒的主要原因。特別是鋁合金氣缸蓋表現(xiàn)得更為突出，這是因為鋁合金材料具有很高的熱傳導效率，同時氣缸蓋與氣缸體相比，又顯得比較小和薄，鋁合金氣缸蓋的溫度上升得快。當氣缸蓋變形時，它與缸體平面接合就會不嚴實，氣缸的密封質量就下降，造成漏氣而燒壞氣缸墊，從而進一步使氣缸的密封質量惡化。如果氣缸蓋出現(xiàn)嚴重的翹曲變形的話，就必須將其更換掉。
一、FESTO氣缸漏氣的原因及對策分析：
(一)外部泄露：
1.活塞桿處泄露：
(1)導向套、桿密封圈磨損，活塞桿偏磨；應及時更換，改善潤滑狀況，可以使用導軌。
(2)活塞桿有傷痕、腐蝕；應及時更換，及時冷凝水。
(3)活塞桿與導向套間有雜質；應除去雜質，安裝防塵圈。
2.缸體與端蓋處：
(1)密封圈損壞，應及時更換。
(2)固定螺釘松動，應該及時緊固。
3.緩沖閥處：密封圈損壞，應該及時更換。
(二)內泄漏：
1.活塞密封圈損壞，應及時更換。
2.活塞配合面有缺陷，應及時更換。
3.雜質擠入密封面，應除去雜質。
4.活塞被卡住，應重新安裝,消除活塞桿的偏載。
二、FESTO氣缸運行途中停止的原因及對策分析
(一)負載與氣缸軸線不同心，應使用浮動接頭連接負載。
(二)FESTO氣缸內混入固態(tài)污染物，應改善氣源質量。
(三)FESTO氣缸內密封圈損壞，應及時更換。
(四)負載導向不良，重新調整負載的導向裝置。
三、裝置忽動忽不動,不穩(wěn)定的原因及對策分析
(一)限位開關動作不良，應及時更換。
(二)繼電器觸點不良，應及時更換。
(三)配線松動，應增擰(振動大的場合要十分注意)。
(四)電磁閥的插頭、插座接觸不良，應改善或更換。
(五)電磁閥的閥心部動作不良，應注意電磁先導閥因固態(tài)污染物阻塞造成動作不良。檢查清凈化系統(tǒng)。
四、FESTO氣缸爬行的原因及對策分析
(一)供給壓力小于低使用壓力；應提高供給壓力,途中設置貯氣罐,以減少壓力變動。
(二)同時有其它耗氣量大的裝置工作；增設貯氣罐,增設空壓機,以減少壓力變動。
(三)負載的滑動摩擦力變化較大；應配置摩擦力不變動的裝置，增大缸徑、降低負載率，提高供給壓力。
