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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC氣動元件>>日本SMC氣缸/油缸>> 80-AR20-N02H-NZ-BSMC氣缸,CDUK6-10D
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號80-AR20-N02H-NZ-B
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-02-15 15:40:20瀏覽次數(shù):837次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線SMC氣缸前面安裝法蘭型,MGGMF40-300-M9N介紹
氣缸SMC電動執(zhí)行器LEFS25RNZA-200K
雙作用SMC內(nèi)置磁環(huán)氣缸MBB32-175Z
缸徑 | 6mm | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
理論作用力 | -N | 氣缸數(shù) | 5 |
適用范圍 | - | 種類 | 輕型氣缸 |
重量 | -kg | 最大負荷 | -N |
最大力矩 | -Nm |
SMC氣缸,CDUK6-10D
缸徑(mm)
使用流體
耐壓試驗壓力
zui高使用壓力
zui低使用壓力
環(huán)境及使用流體溫度
給油
使用活塞速度
緩沖
桿端螺紋
螺紋公差
行程長度允差
桿不回轉(zhuǎn)精度
無磁性開關(guān): -10℃~70℃
帶磁性開關(guān): -10℃~60℃
(但未凍結(jié))
安裝磁性開關(guān)時可能的zui小行程(mm)
磁性開關(guān)
適合磁性開關(guān)型號
標準行程(mm)
5、10、15、20、25、30
5、10、15、20、25、30、40、50耐熱氣缸(150℃)
耐寒氣缸(-40℃)
低速氣缸(10~50mm/s)
低速氣缸(5~50mm/s)
中間行程(帶隔板)
密封件類為氟素橡膠
在不回轉(zhuǎn)端板(桿前端不伸出)上有安裝工件
用的螺孔
氣缸結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示: SMC氣缸原理圖
1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
SMC氣缸,CDUK6-10D
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