護(hù)欄板.波形護(hù)欄.防撞護(hù)欄.國道護(hù)欄板.省道護(hù)欄板熱浸鋅工藝

公路護(hù)欄板熱浸鍍鋅層防腐蝕時(shí)間的長短大致與鍍層厚度成正比。波形護(hù)欄在極嚴(yán)酷的腐蝕條件下服役和要求更長的服役時(shí)間 ，護(hù)欄板鍍鋅層厚度要求可以高于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。但是鍍鋅層的厚度要受基材的化學(xué)成分、制件的表面狀 況 、制件的幾何尺寸、熱浸鍍工藝參數(shù)等因素的限制。當(dāng)公路護(hù)欄板需要較厚鍍層時(shí)，防撞護(hù)欄的供需雙方應(yīng)探討熱浸鍍技術(shù)上的可能性并注明相關(guān)技術(shù)條件，高速公路安裝都是防撞設(shè)施及護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失，根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》護(hù)欄板JTJ01-88所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，波形護(hù)欄參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成，國道護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。省道護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

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護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為*和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，*用于公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。

波形護(hù)欄常用規(guī)格:

二波波形護(hù)欄板:4320X310X85X厚度

三波波形護(hù)欄板:4320X506X85X4mm

二波護(hù)欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;

三波護(hù)欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;

顏色:鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。