網(wǎng)圍欄用處

呼和浩特-額濟(jì)納旗鐵路途經(jīng)額濟(jì)納旗巴蘇木烏蘇榮貴嘎查、溫蘇木巴音高勒嘎查、格日勒?qǐng)D嘎查和蘇蘇木策克嘎查，沿途基本是戈壁大漠和干旱的無(wú)人區(qū)，自建成使用以來(lái)，額濟(jì)納旗范圍內(nèi)該鐵路沿線兩側(cè)一直沒(méi)有拉設(shè)防護(hù)網(wǎng)，不時(shí)有牧民駱駝、羊群等牲畜上道，使得行駛的列車(chē)非?；虬l(fā)生牲畜被撞事故。因此，無(wú)防護(hù)網(wǎng)的鐵路運(yùn)行不僅對(duì)鐵路運(yùn)行本身存在安全隱患，還很有可能發(fā)生沖撞、碾壓牲畜群事故而給牧民帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

網(wǎng)圍欄工程

額濟(jì)納旗*通過(guò)一事一議財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)項(xiàng)目，將額旗境內(nèi)的呼和浩特至額濟(jì)納旗鐵路段拉設(shè)護(hù)網(wǎng)工程納入進(jìn)來(lái)，投入資金155.5萬(wàn)元，對(duì)長(zhǎng)達(dá)169公里的鐵路實(shí)施了雙向網(wǎng)圍欄圍封，累計(jì)安裝網(wǎng)圍欄338公里，有效的保護(hù)了列車(chē)行車(chē)安全和鐵路沿線牧民牲畜安全。

網(wǎng)圍欄功能

護(hù)網(wǎng)工程自2015年7月全部拉設(shè)完畢后，再未發(fā)生一起牲畜被碾壓或牲畜上道擋?；疖?chē)事故，有效的杜絕了牲畜被撞事故的發(fā)生，消除了因牲畜橫穿鐵路而帶來(lái)的列車(chē)運(yùn)行安全隱患，成效顯著。