1.回油濾濾芯
回油濾濾芯設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上。其作用是把系統(tǒng)中新生成的或外部侵入的污物在返回油箱之前將其濾除。因此它是控制系統(tǒng)污染度zui有效的位置。雖然處于低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)濾芯的要求也應(yīng)嚴(yán)格按照七項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
2.循環(huán)過(guò)濾濾芯
循環(huán)過(guò)濾濾芯設(shè)在油箱循環(huán)回路上，在清潔要求嚴(yán)格的系統(tǒng)中往往采用，即使系統(tǒng)停止工作，也可以啟動(dòng)該系統(tǒng)，將系統(tǒng)污染度降至zui低，所以要求使用過(guò)濾比值較高的精細(xì)濾芯。若該系統(tǒng)再安裝冷卻器，可將系統(tǒng)溫度降下，維修也方便。
3.0空氣濾濾芯
空氣濾濾芯設(shè)在油箱上，是油箱的“口罩"，具有防止污物由于油量變化=而隨空氣混入油箱的功能，因此該濾器選用濾芯要具有其他液壓濾芯同等性能要求。其濾芯容量要大，以防止微孔堵塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓而引起空穴現(xiàn)象。在露天場(chǎng)合和周圍環(huán)境惡劣時(shí)尤其要注意空氣濾的保護(hù)。
使用空氣濾芯的方法是：直接將下部插入油箱，上蓋底端面有一周小孔，是空氣進(jìn)口，插入油箱部分是過(guò)濾層
4、液壓過(guò)濾器選擇要點(diǎn)
系統(tǒng)壓力在14mpa以下的液壓裝置，常見(jiàn)有吸油濾安裝。
系統(tǒng)壓力在14map以上的中高壓系統(tǒng)，一般用回油濾控制系統(tǒng)污染度。但對(duì)系統(tǒng)有可靠性要求時(shí)，應(yīng)并用高壓管路過(guò)濾器。
電磁比例控制閥或微小流量調(diào)整閥等為增加其可靠 ，應(yīng)在其前邊有終端過(guò)濾器安裝。
有伺服閥的系統(tǒng)，應(yīng)努力使系統(tǒng)污染物降至zui低，應(yīng)同時(shí)并用高壓及回油過(guò)濾器，當(dāng)系統(tǒng)容量過(guò)大時(shí)，應(yīng)設(shè)循環(huán)過(guò)濾器，更應(yīng)在輔助管路上安裝終端過(guò)濾器
5.吸油濾濾芯
吸油濾濾芯設(shè)在泵的吸入管路上，濾除油箱中殘留物及通過(guò)空氣入口進(jìn)入油箱的污物。起到保護(hù)泵的作用。為避免油泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，要保證濾芯阻力要小，一般使用100—200目或再細(xì)一些的金屬絲編織網(wǎng)或凹口金屬絲材料纏繞濾芯，在系統(tǒng)中它不起控制微顆粒污染作用
6、高壓管路過(guò)濾器濾芯
高壓管路過(guò)濾器濾芯設(shè)在泵出口管道上，濾除吸入口油中的污物，保護(hù)系統(tǒng)清潔度，使系統(tǒng)維持一個(gè)恒定的污染度。因受高壓脈動(dòng)和壓力沖擊，所以濾芯強(qiáng)度要滿足ISO3724實(shí)驗(yàn)要求。
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