德國(guó)曼牌燃油濾芯作用；

大大小小的油滴，大油滴通過(guò)油氣分離器易于分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖層過(guò)濾。當(dāng)正確選擇玻纖直徑及厚度時(shí)，濾料對(duì)氣體中油霧進(jìn)行攔截、擴(kuò)散和聚合，效果可達(dá)*。小油滴很快聚成大油滴，在氣動(dòng)及重力推動(dòng)下通過(guò)濾層，積聚在濾芯底部，再通過(guò)濾芯底部凹處的回油管進(jìn)口返回潤(rùn)滑系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈、無(wú)油的壓縮空氣。旋裝機(jī)油濾清器是當(dāng)今機(jī)械領(lǐng)域廣

德國(guó)曼牌燃油濾芯材質(zhì)；

　2.材質(zhì)：柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。 　

構(gòu)造；

結(jié)構(gòu)：柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同，有可換式和旋裝式

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