伊藤動(dòng)力12KW*汽油發(fā)電機(jī)465Q并配有專(zhuān)業(yè)的售后團(tuán)隊(duì),提供完善、專(zhuān)業(yè)的發(fā)電機(jī)服務(wù)，希望我們的服務(wù)能給您創(chuàng)造更大的效益。具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運(yùn)行恒速等優(yōu)點(diǎn)，還可以搭配各種齒輪箱以達(dá)到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。小型汽油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)還有就是啟動(dòng)方便，移動(dòng)方便，微型汽油發(fā)電機(jī)分為開(kāi)架式和*型汽油發(fā)電機(jī)伊藤微型汽油發(fā)電機(jī)還分為普通汽油發(fā)電機(jī)組和數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組。品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠

】：朱

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【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)

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伊藤發(fā)電機(jī):

發(fā)電機(jī)中的電磁學(xué)基本術(shù)語(yǔ)和概念有哪些
1、什么是電磁學(xué)
電磁學(xué)是物理學(xué)的一個(gè)分支。廣義的電磁學(xué)可以說(shuō)是包含電學(xué)和磁學(xué)，但狹義來(lái)說(shuō)是一門(mén)探討電性與磁 互關(guān)系的學(xué)科。主要研究電磁波，電磁場(chǎng)以及有關(guān)電荷，帶電物體的動(dòng)力學(xué)等等。 
2、電阻
導(dǎo)體本身對(duì)電流所產(chǎn)生的阻力稱(chēng)為電阻，常用符號(hào)R表示，單位為歐姆(Ω)，簡(jiǎn)稱(chēng)歐。常用單位及換算關(guān)系是
1千歐(kΩ) =1 000歐(Ω)
1兆歐(MΩ》=103（千歐）kΩ=106歐(Ω)
12KW汽油*發(fā)電機(jī)

伊藤動(dòng)力12KW*汽油發(fā)電機(jī)465Q
產(chǎn)品型號(hào)    YT12RGF YT12RGF-ATS
功率因素(COS)    1/0.9
額定電壓（V）    230/400
zui大功率（KW）    13.5
額定頻率（HZ）    50/60
啟動(dòng)方式    電啟動(dòng) 全自動(dòng)
油箱容積（L）    25
額定功率    12KW
相數(shù)    單相/三相
凈重/毛重（KG）    253/263
冷卻方式    水冷
沖程    65.5*78
壓縮比    9.0：1
噪音 (7m)    ≤70
燃料    90#/93#
引擎型號(hào)    465Q
包裝尺寸(mm)    1120*800*780
標(biāo)準(zhǔn)配置    電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
20`尺柜    22 臺(tái)
40`尺柜    48 臺(tái)
40尺高柜    72 臺(tái)

二、機(jī)組組成部分
1） 汽油機(jī) 
2） 發(fā)電機(jī)
3） LED控制屏
三、控制屏
該控制屏為普通一體式LED控制屏。并帶有電壓、電流、頻率、水溫、油壓顯示，汽油機(jī)具有高水溫、低油壓、超速、停機(jī)保護(hù)等功能。
四、隨機(jī)附件： 
說(shuō)明書(shū)、隨機(jī)小配件、合格證、維修卡、電瓶及連接線、安裝小工具包、資料各壹套。系統(tǒng)的主要組成部分為：
1.UPS主機(jī)：UPS主機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)論輸入市電有無(wú)的情況下，向負(fù)載提供高質(zhì)量的供電，在市電運(yùn)行與電池運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)沒(méi)有輸出的間斷;具有內(nèi)置靜態(tài)旁路系統(tǒng)提高了UPS的可用性，同時(shí)與維修旁路開(kāi)關(guān)配合操作實(shí)現(xiàn)UPS關(guān)機(jī)維護(hù)時(shí)負(fù)載供電的不間斷。
2.后備電池組+電池直流斷路器：后備電池是市電中斷后，負(fù)載供電的能量來(lái)源，其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載，電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過(guò)流、斷路保護(hù)，避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大，另外，斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開(kāi)，可以保障維護(hù)人員的操作安全。
3.柴油發(fā)電機(jī)：在大功率的UPS系統(tǒng)中，長(zhǎng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)?？紤]采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場(chǎng)合，后備柴油機(jī)仍可作為zui終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性?xún)r(jià)比更高。
在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動(dòng)，也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)，而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上，往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變等干擾，需要發(fā)電機(jī)的容量為UPSzui大負(fù)載量的2~3倍，同時(shí)還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素，決定其容量。
4.其他：包括相關(guān)的輸入、輸出配電系統(tǒng)。
B.冗余并機(jī)配置