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小宇環(huán)保永州生活污水一體化處理設(shè)備

填料性能的提高

填料是生物膜法的主體，直接關(guān)系處理效果。填料的選擇和研究包括四個(gè)方面：(1)水力特性：空隙率高、水流阻力小、流速均勻；(2)生物膜附著性：比表面積大，易于生物膜生長(zhǎng)和老化膜脫落；(3)化學(xué)與機(jī)械穩(wěn)定性：經(jīng)久耐用，不溶出有毒物質(zhì)；(4)經(jīng)濟(jì)性：來(lái)源廣泛，價(jià)格便宜。

一體化設(shè)備生化池常用的生物填料包括蜂窩填料、波紋填料、束網(wǎng)填料、顆粒填料等。接觸氧化法一般采用固定式的蜂窩填料、波紋填料、束網(wǎng)填料等，生物流化床采用懸浮式的顆粒填料。近年來(lái)，懸浮(流化)的顆料狀或立體狀填料得以迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，并有逐漸取代固定式填料的趨勢(shì)。相比因定式填料，懸浮填料具有一系列優(yōu)點(diǎn) ：

(1)孔隙率大，比表面積幾百至幾千不等。因此，填料表面附著的微生物數(shù)量大，種類(lèi)多。污泥總濃度高達(dá)40～50g／L ，是普通活性污泥法的污泥濃度的5～10倍。填料單元內(nèi)可以形成多級(jí)微生物的食物鏈。而且，微生物的泥齡較高，對(duì)難降解的有機(jī)物有較好的去除率；同時(shí)也有利于世代時(shí)間較長(zhǎng)的硝化菌和亞硝化菌生長(zhǎng)，使出水達(dá)到硝化。通過(guò)控制空心柱狀填料的長(zhǎng)度，可以實(shí)現(xiàn)填料單元內(nèi)層厭氧、外層好氧，并保證適宜的好氧菌／厭氧菌生長(zhǎng)比例，可以達(dá)到8O%脫氮效果。

(2)比重接近于水，可以全池流化翻動(dòng)。填料上的生物膜、水流和氣流三相充分接觸混合，增大了傳質(zhì)面積，提高了傳質(zhì)速率(氧利用率可達(dá)30%)，強(qiáng)化了傳質(zhì)過(guò)程，縮短了污水的生化停留時(shí)間。另外，懸浮填料受到氣流、水流的沖刷，老化膜能脫落方便，保證了膜的活性，促進(jìn)了新陳代謝。

(3)多采用聚乙烯、聚丙烯、橡膠等材質(zhì)，既具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，又不失彈性，使用壽命大大延長(zhǎng)，且無(wú)浸出毒性。可以直接投加，無(wú)需固定支架，投配、更新方便。

設(shè)備的安裝

    設(shè)備的安裝必須按國(guó)家有關(guān)安裝規(guī)范進(jìn)行，設(shè)備的土建工程必須由正規(guī)的建筑隊(duì)伍承建，本設(shè)備可用兩種安裝形式,一安裝在地坪以上,二是安裝在地坪以下，本工程采用第二種安裝方式。

    安裝前對(duì)土建進(jìn)行驗(yàn)收，設(shè)備混凝土底板大小規(guī)格與平面圖、安裝圖相同,要求基礎(chǔ)平均承壓10T/m²以上,基礎(chǔ)必須水平,如設(shè)備安裝在地坪下,基礎(chǔ)地坪相對(duì)標(biāo)高與設(shè)備高度相同,四周挖掘?qū)挾缺仨氹x基礎(chǔ)邊線500mm以上以便安裝管道。

    根據(jù)安裝圖就位,用吊車(chē)吊入設(shè)備箱體位置,方向不能放錯(cuò)互相之間距必須準(zhǔn)確（800mm）,就位好設(shè)備,聯(lián)接管道。把設(shè)備底座與基礎(chǔ)上的預(yù)埋鋼板焊牢，除去焊渣后用環(huán)氧瀝青涂三道。

    把電控柜控制線、設(shè)備之連線、電控柜與電源接通，接線時(shí)注意風(fēng)機(jī)、電機(jī)的轉(zhuǎn)向必須與風(fēng)機(jī)所指方向相同。  

    設(shè)備安裝結(jié)束后必須做清水試驗(yàn)：

1、把設(shè)備存滿(mǎn)水、要求各管路口聯(lián)接處必須不滲漏。

2、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)、通過(guò)調(diào)整相應(yīng)閥門(mén)、控制進(jìn)入曝氣池內(nèi)的空氣量；進(jìn)入污泥消化池的空氣量；氣提污泥所需氣量。要求各曝氣池內(nèi)曝氣量均勻、氣提器正常。由于控制閥門(mén)在調(diào)整后要埋入地下，因此、在調(diào)整時(shí)一定要控制好，該工作由我公司技術(shù)人員負(fù)責(zé)。

3、以上步驟完成后由用戶(hù)有關(guān)部門(mén)及我公司調(diào)試負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后方可填土，要求邊回土邊澆水、每20-35cm時(shí)夯實(shí)。再回土、澆水、夯實(shí)直至填平并整平地面。

永州生活污水一體化處理設(shè)備系統(tǒng)介紹

1.設(shè)備工作原理

    MBR一體化污水處理設(shè)備的核心部件是膜生物反應(yīng)器（MBR），它是膜分離技術(shù)與生物技術(shù)有機(jī)結(jié)合的新型廢水處理技術(shù)。

污水進(jìn)入MBR系統(tǒng)。A區(qū)為兼氧區(qū)，放置填料，并與活性污泥進(jìn)行充分接觸。O區(qū)為好氧區(qū)，放置膜組器，使用PVDF膜將活性污泥和大分子有機(jī)物質(zhì)截留住，省掉二沉池?；钚晕勰酀舛纫虼舜蟠筇岣?，水力停留時(shí)間（HRT）和污泥停留時(shí)間（SRT）可以分別控制，而難降解的物質(zhì)在反應(yīng)器中不斷反應(yīng)、降解。進(jìn)一步處理之后，被處理水可以達(dá)標(biāo)排放或回用。此外，輸送到MBR系統(tǒng)中的空氣也是處理過(guò)程中非常重要的一部分，它可以促進(jìn)反應(yīng)器中流體的循環(huán)流動(dòng)，提高活性污泥的降解效率，還可以使中空纖維膜膜絲之間發(fā)生相互摩擦，清潔膜組件。工藝流程如下：

2.設(shè)備優(yōu)勢(shì)

（1）緊湊，體積小，占地面積小，地埋式結(jié)構(gòu)，可移動(dòng)，便于綠化且無(wú)蚊蠅滋生；

（2）有機(jī)污染物去除率高，出水水質(zhì)穩(wěn)定；

（3）操作簡(jiǎn)單，施工方便，無(wú)需特殊維護(hù)，設(shè)備自我保護(hù)性好；

（4）處理水質(zhì)好，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求；
（5）一體化設(shè)備可根據(jù)原水水質(zhì)進(jìn)行靈活配置，使該設(shè)備具有廣泛的適用性。  

（6）益生菌是高效微生物菌種，針對(duì)特殊污水，本公司可提供益生菌快速有效地使出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)。

好氧接觸氧化反應(yīng)

生化處理主要通過(guò)好氧處理，在污水中提供足夠溶解氧的情況下，依靠好氧微生物的吸附和降解將污水中的絕大部分有機(jī)物去除。

廢水的好氧生物處理方法主要分為活性污泥法和生物膜法，這兩種方法均為國(guó)內(nèi)外常用且工藝比較成熟。生物膜法按生物膜附著物不同又分成生物轉(zhuǎn)盤(pán)、生物濾池和接觸氧化法。隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，生物填料不斷更新，從原來(lái)的塑料蜂窩填料發(fā)展到軟性填料再到半軟性填料，接觸氧化法越來(lái)越顯出其*性。由于接觸氧化具有豐富的生物相，特別在低濃度污水處理中，接觸氧化法逐漸取代了活性污泥法。接觸氧化法具有如下特點(diǎn)：

1、具有豐富的生物相：接觸氧化池內(nèi)有充沛的溶解氧和有機(jī)物，在氣水的劇烈摻泥作用下，加速了有機(jī)物的傳質(zhì)過(guò)程，膜面水的更新和生物膜的更新，有利于微生物的生棲增殖，因此生物膜上的生物相非常豐富。有細(xì)菌類(lèi)、球衣細(xì)菌、絲狀菌類(lèi)、原生動(dòng)物及后生動(dòng)物，形成了有機(jī)物—細(xì)菌—原生、后生動(dòng)物豐富而穩(wěn)定的食物鏈。

2、具有高濃度的生物量：生物填料具有較大的比表面積，在布?xì)饩鶆虿⒕哂凶銐虻钠貧鈴?qiáng)度的條件下，填料被活性生物膜所布滿(mǎn)，形成了龐大的生物膜主體結(jié)構(gòu)，有利于維護(hù)生物膜的凈化功能。據(jù)統(tǒng)計(jì)接觸氧化池內(nèi)的生物量約為活性污泥法的3～7倍。

3、工藝流程簡(jiǎn)單、設(shè)備運(yùn)行可靠、操作簡(jiǎn)便：接觸氧化法具有豐富的生物相和高濃度的生物量，在運(yùn)行上具有較高的容積負(fù)荷，并能適應(yīng)高負(fù)荷的沖擊，污泥生成量少。由于附著生物膜載體的沉降性能比活性污泥要好的多，所以有絲狀菌附著于膜上時(shí)，不易產(chǎn)生污泥膨脹的危害。并具有一定的脫磷、脫氮能力，能保證出水水質(zhì)。基本上無(wú)須剩余污泥回流易于管理，不產(chǎn)生蚊蠅，也不散發(fā)臭氣，不易堵塞，運(yùn)行暢通。填料耐腐蝕能力強(qiáng)，造價(jià)低，體積小，重量輕，適應(yīng)性強(qiáng)，處理效果好。

4、承受污水水質(zhì)、水量變化的抗沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)，對(duì)PH和有毒物質(zhì)具有較大的緩沖作用。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

(1) 軌道的實(shí)際中心線對(duì)起重機(jī)梁的實(shí)際中心線位置偏差不應(yīng)大于l0mm。

(2) 軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于5mm。

(3) 起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為ΔS：

   ΔS=±[3+0.25(S—10)](mm)

式中  S——起重機(jī)軌道跨度(m)。

(4) 軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1／1000；每2m測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不大于10mm。

(5) 軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差為±10mm。

(6) 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不應(yīng)大于10mm。

(7) 軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。

(8) 鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊。當(dāng)有間隙時(shí)應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。

(9) 橋架組裝時(shí)應(yīng)符合下列要求。

 1) 主梁上拱度（F）允許偏差  -0.1F≤F≤+0.4F。

     F=S／1000(mm)

式中  S——起重機(jī)跨度(mm)。

 2) 橋架兩對(duì)角線相對(duì)差不大于5mm。

 3) 小車(chē)跨端軌距允許偏差為±2mm，跨中軌距允許偏差在+1mm與+5mm之間。

 4) 同一截面上小車(chē)軌道高低差不大于3mm。