氣動(dòng)黃油泵是注油工藝機(jī)械化*的注油設(shè)備，其特點(diǎn)是安全可靠、耗氣量小、工作壓力高、使用方便、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、能加注各種鋰基脂油、黃油等粘度較大的油料，被廣泛適用于汽車、軸承、拖拉機(jī)及其它各種動(dòng)力機(jī)械加注黃油作業(yè)。氣動(dòng)黃油泵通過壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)，帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，利用活塞上下端面積差，而獲得高壓流體輸出，液體輸出壓力取決于活塞兩端面積比及驅(qū)動(dòng)氣體的壓力?；钊麅啥嗣娣e比定義為泵的比率，并標(biāo)示在泵的型號(hào)中。通過調(diào)節(jié)工作氣壓可獲得不同壓力輸出的流體，正是因?yàn)檫@一原理以及*的產(chǎn)品性能，被迅速適用于汽車制造業(yè)、港口、建筑、機(jī)械、電力、化工、工程機(jī)械、礦山、汽車維修車間、換油中心,冶金、船廠、軸承、電動(dòng)工具、造紙等行業(yè)。 當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，氣動(dòng)黃油泵的柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi)，因?yàn)橹倪\(yùn)動(dòng)，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí)，便開始?jí)河瓦^程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程一直到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止，當(dāng)油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。如需了解更多關(guān)于氣動(dòng)黃油泵的信息，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注本公司進(jìn)行了解！
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