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簡(jiǎn)要描述：永州市車牌識(shí)別無人值守地磅對(duì)接ERP嚴(yán)格的權(quán)限控制，集中控制稱重軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)的訪問權(quán)限、功能點(diǎn)的執(zhí)行權(quán)限，軟件根據(jù)客戶需求對(duì)用戶及其使用權(quán)限進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的分級(jí)權(quán)限管理，各個(gè)級(jí)別用戶的操作權(quán)限，杜絕超權(quán)操作。同時(shí)軟件具有完善的操作日志，對(duì)于使用人員操作全部記錄下來，保證責(zé)任落實(shí)到人。
永州市車牌識(shí)別無人值守地磅對(duì)接ERP
無人值守系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)防作假
一、權(quán)限管理
嚴(yán)格的權(quán)限控制，集中控制稱重軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)的訪問權(quán)限、功能點(diǎn)的執(zhí)行權(quán)限，軟件根據(jù)客戶需求對(duì)用戶及其使用權(quán)限進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的分級(jí)權(quán)限管理，各個(gè)級(jí)別用戶的操作權(quán)限，杜絕超權(quán)操作。同時(shí)軟件具有完善的操作日志，對(duì)于使用人員操作全部記錄下來，保證責(zé)任落實(shí)到人。
二、防作假裝置
紅外線感應(yīng)及道閘設(shè)備為確保車體上磅，且地磅數(shù)據(jù)穩(wěn)定而設(shè)立，主要規(guī)避因車輛未*上磅或后續(xù)車輛連續(xù)上磅導(dǎo)致的作假風(fēng)險(xiǎn)。紅外定位系統(tǒng)可防止稱重過程中不*上秤造成的重量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的損失。系統(tǒng)可自動(dòng)記錄操作日志，以便對(duì)重要操作過程進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。
三、實(shí)時(shí)監(jiān)控功能
軟件具有強(qiáng)大的視頻監(jiān)控及攝像拍照功能，從車輛進(jìn)入廠區(qū)、車輛行業(yè)過程中以及過磅等整個(gè)流程全程監(jiān)控，在車輛過磅時(shí)，視頻監(jiān)控，自動(dòng)抓拍，圖像與磅單關(guān)聯(lián) ?？蓪?shí)時(shí)監(jiān)控過磅流程并對(duì)每趟過磅車輛進(jìn)行車牌拍照留存，對(duì)后續(xù)數(shù)據(jù)的追溯性提供有力支撐，同時(shí)從前方、后方、上方三個(gè)角度對(duì)車輛過磅貨物進(jìn)行監(jiān)控，避免過磅貨物混裝現(xiàn)象。
目前常見的稱重軟件的功能主要是車輛上磅稱重、打印單據(jù)和稱重?cái)?shù)據(jù)查詢，尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過程中的漏洞或內(nèi)外部作假現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理。
實(shí)際計(jì)量過程總可能存在以下問題：
1、司機(jī)與司磅人員串通，在車輛上磅后司磅員在電腦上不操作，過磅數(shù)據(jù)不保存，管理者也無法查看。
2、車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào)，大車與小車/重車與輕車在稱過皮重后互換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ)，造成企業(yè)損失。
4、輛在過磅時(shí)前/后輪不*上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量
紅外線防作假模塊：
若車輛處于作假狀態(tài)：沒有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告?！?/span>
5、多類型、個(gè)性化報(bào)表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如：按車號(hào)查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時(shí)間查詢等，且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢結(jié)果打印，可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。
6、多臺(tái)汽車磅聯(lián)網(wǎng)稱重
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車磅聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車磅分別過皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車磅的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門的計(jì)算機(jī)中。
針對(duì)以上問題，我公司無人值守稱重軟件可用來防漏堵缺。：
1、紅外光柵可有效的保證車輛*上榜，如果不上榜系統(tǒng)不保存數(shù)據(jù)
2、實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能：
司磅員可以通過安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過磅現(xiàn)場(chǎng)，保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片同時(shí)保存下來，二次稱重時(shí)可以調(diào)出次稱重時(shí)的照片進(jìn)行對(duì)照，對(duì)過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理，杜絕司機(jī)的作假行為。
3、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)，稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存。非管理員無法修改數(shù)據(jù)
4、遠(yuǎn)程查詢
配套網(wǎng)絡(luò)查詢端可以把各個(gè)磅房和辦公室進(jìn)行局域網(wǎng)連接，聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)共享，在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控。
我公司專業(yè)安裝無人值守稱重系統(tǒng)支持定制和二次開發(fā)。
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