承諾產(chǎn)品*！假一賠十！質(zhì)保一年！提供選型 ！可驗(yàn)貨再付款！！

日本*SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，可衛(wèi)：

氣缸的技術(shù)參數(shù)

1)氣缸的輸出力 氣缸理論輸出力的設(shè)計計算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設(shè)計計 算.如雙作用單活塞桿氣缸推力計算如下: 理論推力(活塞桿伸出) Ft1=A1p (13-1) 理論拉力(活塞桿縮回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——?dú)飧桌碚撦敵隽?N) ; A1,A2——無桿腔,有桿腔活塞面積(m2) ; p — 氣缸工作壓力(Pa) . 實(shí)際中, 由于活塞等運(yùn)動部件的慣性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞桿的實(shí)際輸出力 小于理論推力,稱這個推力為氣缸的實(shí)際輸出力.

氣缸的效率 η 是氣缸的實(shí)際推力和理論推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 氣缸的效率取決于密封的種類,氣缸內(nèi)表面和活塞桿加工的狀態(tài)及潤滑狀態(tài).此外,氣 缸的運(yùn)動速度,排氣腔壓力,外載荷狀況及管道狀態(tài)等都會對效率產(chǎn)生一定的影響.

2) 負(fù)載率β 從對氣缸運(yùn)行特性的研究可知, 要精確確定氣缸的實(shí)際輸出力是困難的. 于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時,常用到負(fù)載率的概念.氣缸的負(fù)載率β定義為 β= 氣缸的實(shí)際負(fù)載 F × 100 % 氣缸的理論輸出力 Ft (l3-5) 氣缸的實(shí)際負(fù)載是由實(shí)際工況所決定的,若確定了氣缸負(fù)載率 θ,則由定義就能確定氣 缸的理論輸出力,從而可以計算氣缸的缸徑. 對于阻性負(fù)載,如氣缸用作氣動夾具,負(fù)載不產(chǎn)生慣性力,一般選取負(fù)載率β為 0.8; 對于慣性負(fù)載,如氣缸用來推送工件,負(fù)載將產(chǎn)生慣性力,負(fù)載率β的取值如下 β<0.65 當(dāng)氣缸低速運(yùn)動,v <100 mm/s 時; β<0.5 當(dāng)氣缸中速運(yùn)動,v=100～500 mm/s 時; β<0.35 當(dāng)氣缸高速運(yùn)動,v >500 mm/s 時.

3)氣缸耗氣量 氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個容積為壓縮空氣耗氣 量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量. 4)氣缸的特性 氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性.氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸 出力及耗氣量密切相關(guān)的zui低工作壓力,zui高工作壓力,摩擦阻力等參數(shù).氣缸的動態(tài)特性 是指在氣缸運(yùn)動過程中氣缸兩腔內(nèi)空氣壓力,溫度,活塞速度,位移等參數(shù)隨時間的變化情 況.它能真實(shí)地反映氣缸的工作性能. 四,氣缸的選型及計算 1.氣缸的選型步驟 氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件, 正確選擇氣缸的類型. 下面以單活塞桿雙作用缸為 例介紹氣缸的選型步驟. (1)氣缸缸徑.根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑. (2)氣缸的行程.氣缸的行程與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程. (3)氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計算 (4)氣缸的安裝形式.氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定.一般情況 下,采用固定式氣缸.在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床,磨床等) ,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸. 在活塞桿除直線運(yùn)動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸.有特殊要求時,應(yīng)選用相 應(yīng)的特種氣缸. (5)氣缸的緩沖裝置.根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置. (6)磁性開關(guān).當(dāng)氣動系統(tǒng)采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關(guān)的氣缸. (7)其它要求.如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩. 要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸. 2.氣缸直徑計算 氣缸直徑的設(shè)計計算需根據(jù)其負(fù)載大小,運(yùn)行速度和系統(tǒng)工作壓力來決定.首先,根據(jù) 氣缸安裝及驅(qū)動負(fù)載的實(shí)際工況,分析計算出氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載 F,再由氣缸平均運(yùn)行速度 來選定氣缸的負(fù)載率 θ,初步選定氣缸工作壓力(一般為 0.4 MPa～0.6 MPa) ,再由 F/θ, 計算出氣缸理論出力 Ft, zui后計算出缸徑及桿徑, 并按標(biāo)準(zhǔn)圓整得到實(shí)際所需的缸徑和桿徑. 例題 氣缸推動工件在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動.已知工件等運(yùn)動件質(zhì)量為 m=250 kg,工件與 導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù) =0.25,氣缸行程 s 為 400 mm,經(jīng) 1.5 s 時間工件運(yùn)動到位,系統(tǒng) 工作壓力 p = 0.4 MPa,試選定氣缸直徑. 解:氣缸實(shí)際軸向負(fù)載 F = mg =0.25 × 250 × 9.81=613.13 N 氣缸平均速度 s 400 v= = ≈ 267 mm/s t 1.5 選定負(fù)載率 θ =0.5 則氣缸理論輸出力 F1 = F 雙作用氣缸理論推力 θ = 613.13 = 1226.6 N 0.5 1 F1 = πD 2 p 4 氣缸直徑 按標(biāo)準(zhǔn)選定氣缸缸徑為 63 mm. D= 4 Ft 4 ×1226.3 = ≈ 62.48 mm πp 3.14 × 0.4

smc氣缸種類：

氣缸整理 氣缸整理氣缸主要作用是通過壓縮空氣的開關(guān)流向?qū)崿F(xiàn)伸縮和擺動等動作. (一).公司所用到的氣缸主要有以下幾種類型: 一. 無導(dǎo)向氣缸 1.圓缸 需傳感器安裝支架 2.方缸 3.緊湊型氣缸 2010-6-2 1 二. 有導(dǎo)向氣缸 1.帶滑塊的氣缸: a.DGSL 滑塊 精確度高,封閉式滾珠導(dǎo)向,重復(fù)精度高, 兩端采用彈性緩沖,并且不帶金屬擋塊 b.SLF 滑塊 扁平結(jié)構(gòu)帶高精度滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)端位 c. SLF, SLS, SLT 滑塊 窄型結(jié)構(gòu)帶 高精度滾珠導(dǎo)軌 d. SLT 滑臺 高精度,耐重載的滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)剛性端位. e. 滑動單元(雙活塞) SPZ 雙活塞桿, 2.帶導(dǎo)桿的氣缸 a 微型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFC 帶滑動導(dǎo)軌. 直徑 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 輸出力 7,5 … 47 N 2010-6-2 2 b 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM 導(dǎo)向氣缸,內(nèi)置導(dǎo)軌 C 高精度導(dǎo)桿氣缸 DFP 導(dǎo)向氣缸,抗扭轉(zhuǎn), 雙活塞桿. d 緊湊型氣缸 ADVUL 帶防止活塞轉(zhuǎn)動的導(dǎo)柱 e 導(dǎo)向驅(qū)動單元 SLE 直線驅(qū)動單元 可配置 圓缸加配件 3.雙活塞桿的氣缸 DPZ 帶兩根平行的活塞桿,位置感測,終端帶彈性緩 沖環(huán) 三.其它氣缸 1.直線擺動夾緊缸 CLR 夾緊系統(tǒng),具有直線及擺動動作,90 度向右 2010-6-2 3 2.擺動氣缸帶可調(diào)液壓緩沖器和能補(bǔ)償間隙的齒輪系統(tǒng). 擺動角度 0 ... 360 用于搬運(yùn)和裝配的系統(tǒng)產(chǎn)品. 3.平行氣爪/旋轉(zhuǎn)氣爪自對中,內(nèi)抓取或外抓取,182°擺角,位置感測 4.夾緊模塊 2010-6-2 4 5.氣囊式氣缸 6.無桿氣缸 7.膜片式氣缸 8.多位置氣缸 (二)常見的氣缸附件 2010-6-2 5 (三) 氣缸常見故障 . 由于安裝與使用不當(dāng)氣缸也會產(chǎn)生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞桿安裝偏心 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 外 泄 活塞桿端漏氣 潤滑油供應(yīng)不足 向負(fù)荷. 檢查油霧器是否失靈. 漏 缸筒與缸蓋間漏氣 活塞密封圈磨損 緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 更換密封圈. 活塞桿有傷痕 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩. 更換活塞桿. 內(nèi) 活塞密封圈損壞 更換密封 泄 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 漏 活塞兩端串氣 活塞被卡住,活塞配合面 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 有缺陷. 向負(fù)荷. 雜質(zhì)擠入密封面 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 輸出力不足 活塞或活塞桿卡住 重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負(fù)荷. 動作不平穩(wěn) 供氣流量不足 加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質(zhì) 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結(jié). 緩沖密封圈磨損 更換密封圈 緩沖效果不良 調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合 有偏心橫向負(fù)荷 消除偏心橫向負(fù)荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負(fù)荷 沖擊不能加在活塞桿上 氣缸的速度太快 設(shè)置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機(jī)構(gòu)不起作用 在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)

承諾產(chǎn)品*！假一賠十！質(zhì)保一年！提供選型 ！可驗(yàn)貨再付款??！

日本*SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，可衛(wèi)：

CJ2B10-15S
CJ2B10-15SR
CJ2B10-15T
CJ2B1015U1L0012
CJ2B1015U1N0001
CJ2B10-15-XB6
CJ2B10-15-XB7
CJ2B10-15-XC8
CJ2B10-16
CJ2B10-16S
CJ2B10-16T
CJ2B10-16T-XA1
CJ2B1016U1L0007
CJ2B1016U1L0009
CJ2B1016U1L0010
CJ2B10-20
CJ2B10-20R
CJ2B10-20S
CJ2B10-20SR
CJ2B10-20T
CJ2B10-21T
CJ2B10-25
CJ2B10254U1K002
CJ2B10-25R
CJ2B10-25S
CJ2B10-25-XC8
CJ2B10-25-XC9
CJ2B10-30
CJ2B10-30A
CJ2B10-30AR
CJ2B10-30R
CJ2B10-30S
CJ2B10-30SR
CJ2B10-30T
CJ2B1030U1N0002
CJ2B10-35
CJ2B10-35T
CJ2B10381U1K003
CJ2B103U1L00001
CJ2B10-4
CJ2B10-40
CJ2B10-40R
CJ2B10-40S
CJ2B10-40T
CJ2B10-45
CJ2B10-45A
CJ2B10-45R
CJ2B10-45S
CJ2B10-45SR
CJ2B10-45T
CJ2B1045U1M0002
CJ2B10-45-XC8
CJ2B104U1L00001
CJ2B104U1L00002
CJ2B10-5
CJ2B10-50
CJ2B10-50A
CJ2B10-50R
CJ2B10-50S
CJ2B10-50-XB9
CJ2B10-50-XC8
CJ2B10-55S
CJ2B10-5R
CJ2B10-5S
CJ2B10-5SR
CJ2B10-5T
CJ2B10-60
CJ2B10-60A
CJ2B10-60R
CJ2B10-60S
CJ2B10-60SR
CJ2B10-60T
CJ2B10-60-XB9
CJ2B10-65
CJ2B10-70
CJ2B10-75
CJ2B10-75A
CJ2B10-75AR
CJ2B10-75R
CJ2B10-75SR
CJ2B10-75-XB9
CJ2B10-80
CJ2B10-80R
CJ2B10-80S
CJ2B10-80SR
CJ2B10-85
CJ2B10-90
CJ2B10-A-KIT
CJ2B10-AS-KIT
CJ2B10-BS-KIT
CJ2B10-CS-KIT
CJ2B10D-E506473
CJ2B10D-E526745
CJ2B10D-E786773
CJ2B10D-E988830
CJ2B10-DS-KIT
CJ2B10D-T047345
CJ2B10D-T225010
CJ2B10-E1023-10
CJ2B10-E1628-10
CJ2B10-E2221-10
CJ2B10-KIT
CJ2B10SR-20
CJ2B10SR-75
CJ2B10-U1I04-15
CJ2B10-XC11-KIT
CJ2B10-XC11NKIT
CJ2B10-XC8-KIT
CJ2B15-E4545485
CJ2B16010013USL
CJ2B16-10
CJ2B16-100

CJ2B16-100A
CJ2B16-100AR
CJ2B16-100R
CJ2B16-100S
CJ2B16-100SR
CJ2B16-100T
CJ2B16-100-XC22
CJ2B16-100-XC8
CJ2B16-1010XC11
CJ2B16-10R
CJ2B16-10S

CJ2B16-10SR
CJ2B16-10T
CJ2B16-110
CJ2B16-115
CJ2B16-120
CJ2B16-120A
CJ2B16-125
CJ2B16-125A

CJ2B16-125AR
CJ2B16-125R
CJ2B16-125S
CJ2B16-125SR
CJ2B16-125T
CJ2B16-12S
CJ2B1612U1L0017
CJ2B16-130
CJ2B16-130-XB9
CJ2B16-135
CJ2B16-140
CJ2B16-140-XB9
CJ2B16-15
CJ2B16-150
CJ2B16-150A
CJ2B16-150AR
CJ2B16-150R
CJ2B16-150S
CJ2B16-150SR
CJ2B16-150T
CJ2B16-150-XB9
CJ2B16-150-XC8
CJ2B16-1515XC10
CJ2B16-155
CJ2B16-15A
CJ2B16-15AR
CJ2B16-15A-XB6
CJ2B16-15R
CJ2B16-15S
CJ2B16-15SR
CJ2B16-15T
CJ2B16-15TR
CJ2B16-15-XB6
CJ2B16-15-XC8
CJ2B16-16
CJ2B16-160
CJ2B16-160-XB9
CJ2B16-170
CJ2B16-175
CJ2B16-175A
CJ2B16-175R
CJ2B16-175-XB9
CJ2B16-180
CJ2B1618U1L0022
CJ2B16-20
CJ2B16-200
CJ2B16-200R
CJ2B16-20R
CJ2B16-20S
CJ2B16-20SR
CJ2B16-20T
CJ2B1620U1L0004
CJ2B16-20-X650
CJ2B16-230R
CJ2B16-25
CJ2B16-250
CJ2B16-255
CJ2B16-25A
CJ2B16-25R
CJ2B16-25S
CJ2B16-25SR
CJ2B16-25T
CJ2B1625U1L0008
CJ2B16-25-XC8
CJ2B16-25-XC9
CJ2B16-30
CJ2B1630+30XC10
CJ2B16-300
CJ2B16-30A
CJ2B16-30R
CJ2B16-30S
CJ2B16-30SR
CJ2B16-30T

CJ2B16-50SR
CJ2B16-50T
CJ2B16-55
CJ2B16-55R
CJ2B16-60
CJ2B16-60A
CJ2B16-60AR
CJ2B16-60R
CJ2B16-60S
CJ2B16-60SR
CJ2B16-60T
CJ2B16-65
CJ2B16-7-XA1
CJ2B16-70
CJ2B16-75
CJ2B16-75-XB9
CJ2B16-75-XC8
CJ2B16-75A
CJ2B16-75AR
CJ2B16-75R
CJ2B16-75S
CJ2B16-75SR
CJ2B16-75T
CJ2B16-80
CJ2B16-80A
CJ2B16-80R
CJ2B16-80S
CJ2B16-85
CJ2B16-90
CJ2B16-90R
CJ2B6-10R
CJ2B6-10R-XA1
CJ2B6-10SR
CJ2B6-10T
CJ2B6-15-X773
CJ2B6-15R
CJ2B6-15R-XB6
CJ2B6-15R-XB7
CJ2B6-15SR
CJ2B6-15SR-XB6
CJ2B6-15T
CJ2B6-20R
CJ2B6-20SR
CJ2B6-20T
CJ2B6-25R
CJ2B6-25SR
CJ2B6-30R
CJ2B6-30SR
CJ2B6-30T
CJ2B6-40R
CJ2B6-40SR
CJ2B6-40T
CJ2B6-45R
CJ2B6-45SR
CJ2B6-45T
CJ2B6-45TR
CJ2B6-5R
CJ2B6-5SR
CJ2B6-5T
CJ2B6-50R
CJ2B6-60R
CJ2B6-60S
CJ2B6-60SR
CJ2B6-60T
CJ2B6-8SR
CJ2D10-10
CJ2D10-10A
CJ2D10-10S
CJ2D10-10T
CJ2D10-100
CJ2D10-11
CJ2D10-125
CJ2D10-15
CJ2D10-15A
CJ2D10-15S
CJ2D10-15SR
CJ2D10-15T

日本*SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，可衛(wèi)：
CJ2D10-16
CJ2D10-17
CJ2D10-20
CJ2D10-20S
CJ2D10-25
CJ2D10-25S
CJ2D10-30
CJ2D10-30A
CJ2D10-30S
CJ2D10-30T
CJ2D10-40
CJ2D10-45
CJ2D10-45S
CJ2D10-5
CJ2D10-5S
CJ2D10-50
CJ2D10-50S
CJ2D10-60
CJ2D10-60S
CJ2D10-60T
CJ2D10-70
CJ2D10-75
CJ2D10-80
CJ2D16-10
CJ2D16-10S
CJ2D16-10T
CJ2D16-100
CJ2D16-100A
CJ2D16-100T
CJ2D16-105
CJ2D16-12S
CJ2D16-120
CJ2D16-120S
CJ2D16-125
CJ2D16-125A
CJ2D16-130A
CJ2D16-14
CJ2D16-140
CJ2D16-15
CJ2D16-15A
CJ2D16-15D
CJ2D16-15S
CJ2D16-15T
CJ2D16-150
CJ2D16-150A
CJ2D16-155
CJ2D16-175
CJ2D16-18
CJ2D16-195
CJ2D16-20
CJ2D16-20A
CJ2D16-20S
CJ2D16-20T
CJ2D16-200
CJ2D16-23A
CJ2D16-25
CJ2D16-25A
CJ2D16-25S
CJ2D16-25T
CJ2D16-30
CJ2D16-30A
CJ2D16-30R
CJ2D16-30S
CJ2D16-30T
CJ2D16-35
CJ2D16-40
CJ2D16-45
CJ2D16-45A
CJ2D16-45S
CJ2D16-45T
CJ2D16-5
CJ2D16-5S
CJ2D16-50
CJ2D16-50T
CJ2D16-60
CJ2D16-60A
CJ2D16-60S
CJ2D16-60T
CJ2D16-65
CJ2D16-75
CJ2D16-80
CJ2KB10-10
CJ2KB10-10S
CJ2KB10-100
CJ2KB10-125
CJ2KB10-15
CJ2KB10-15R
CJ2KB10-15S
CJ2KB10-15SR
CJ2KB10-15T
CJ2KB10-150
CJ2KB10-20
CJ2KB10-200
CJ2KB10-24S
CJ2KB10-25
CJ2KB10-25S
CJ2KB10-30
CJ2KB10-30R
CJ2KB10-30S
CJ2KB10-30SR
CJ2KB10-30T
CJ2KB10-30TR
CJ2KB10-40
CJ2KB10-40S
CJ2KB10-40SR
CJ2KB10-45

日本*SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，可衛(wèi)：
CJ2KB10-45S
CJ2KB10-45SR
CJ2KB10-5
CJ2KB10-50
CJ2KB10-55
CJ2KB10-60

承諾產(chǎn)品*！假一賠十！質(zhì)保一年！提供選型 ！可驗(yàn)貨再付款??！

日本*SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，可衛(wèi)：

更多品牌型號咨詢訂購!
：衛(wèi)
：

(發(fā)傳真時請備注衛(wèi)收)
:  707137254

: 707137254

：www.runpingcn。。ｃｏｍ

地址：東莞市道滘鎮(zhèn)31號小河路寶泰大廈A棟401.402室

本公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，高效服務(wù)，以客為先"的宗旨，為您提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以合理的性價比，快捷的交貨期，熱情周到的服務(wù)，從而贏得客戶的*贊賞

詢價方式：

1、如果您需要詢價，請發(fā)郵件或傳真給我。并在上面注明貴公司的全稱、、，至少要有以上三個信息我們才能報價，公司規(guī)定敬請諒解！

2、請在您的詢價單上注明品牌英文拼寫、中文品名（傳感器、電機(jī)或檢測儀等）、數(shù)量（ 數(shù)量的多少直接影響產(chǎn)品單價請注意）。

3、歡迎加我詢價。

4、收到您的詢價后我們會按順序順次處理請您放心。

一、氣動元件：
德國品牌：德國FESTO費(fèi)斯托氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客

二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE

三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利：意大利ATOS阿托斯