機(jī)動(dòng)車在帶給人們工作和生活便利的同時(shí)，也產(chǎn)生了嚴(yán)峻的能源與環(huán)境問題，其中城市機(jī)動(dòng)車尾氣已經(jīng)成為城市有毒顆粒物的主要來(lái)源之一，據(jù)近年來(lái)的調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一些地區(qū)頻繁發(fā)生的灰霾、酸雨以及光學(xué)化學(xué)煙霧嚴(yán)重的區(qū)域性大氣污染問題與汽車尾氣排放所產(chǎn)生的復(fù)合型污染物密切相關(guān)。而排放PM10多的是使用柴油的大型車，這其中包括大公交、班車、大型運(yùn)輸卡車等等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物（如氮氧化物等），但一碰上大霧天氣，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，使霧霾加重。
機(jī)動(dòng)車的尾氣是霧霾顆粒組成的主要成分，在一些汽車擁有量較大的城市，依舊需要機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的約束，減少尾氣顆粒物的排放，避免霧霾天氣形成。
智易時(shí)代尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器是一種采用光透射法的激光光纖傳感器，可以對(duì)汽車尾氣中的顆粒物濃度進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)光纖將光線信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)分析模塊將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并實(shí)時(shí)計(jì)算出尾氣顆粒物濃度。
智易時(shí)代尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器可提供檢測(cè)范圍內(nèi)的顆粒物濃度、光吸收系數(shù)、不透光度信息。產(chǎn)品具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在：
1、可以經(jīng)濟(jì)而準(zhǔn)確的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒物濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)；
2、可以實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，并通過(guò)接口及物聯(lián)網(wǎng)通信模塊將數(shù)據(jù)上傳到云端平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)或手機(jī)的實(shí)時(shí)跟蹤管理；
3、基于光學(xué)傳感，動(dòng)態(tài)范圍大，測(cè)量精度高，可快速準(zhǔn)確地采集信號(hào)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線的尾氣監(jiān)測(cè)；
4、采用光纖傳感技術(shù)，傳感部分電無(wú)源，防雷，抗電磁干擾，適用于戶外工環(huán)境；光纖本質(zhì)是石英，化學(xué)性能穩(wěn)定，耐腐蝕；石英熔點(diǎn)高，耐高溫；
5、自主設(shè)計(jì)光纖傳感，檢測(cè)強(qiáng)度與傳輸效率高。
目前國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放提出了越來(lái)越嚴(yán)厲的要求和限制，制定并不斷提高汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)都將不斷地提高對(duì)于汽車制造、用車運(yùn)營(yíng)、環(huán)保監(jiān)管的要求。我國(guó)在這一領(lǐng)域的發(fā)展很快，在未來(lái)也會(huì)繼續(xù)頒布更新的關(guān)于汽車排放限值法規(guī)及在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要求。智易時(shí)代也會(huì)緊跟政策的步伐，保衛(wèi)藍(lán)天白云，為環(huán)境監(jiān)測(cè)獻(xiàn)出自己的一份力量！
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