高鐵隔音屏：

　　一.材料：金屬，鍍鋅板和鋁板成為高速鐵路中常用的隔音材料。

　　2.形狀：拉出（凸出）隔音墻。

　　三。 孔型：金屬圈孔型的聲屏障；圓形孔型聲屏障可以更好地接收噪音。

　　高鐵隔音屏的特點：隔音高，吸聲系數(shù)高，強度高，耐候性強，造型典雅，設(shè)備保護方便。

　　高鐵隔音屏的使用：高鐵聲屏障通常用于隔音項目，例如高鐵，城際鐵路和地鐵輕軌。

　　高鐵隔音屏的技術(shù)參數(shù)：

　　一.隔音：46.3dB（A）；

　　2.吸聲系數(shù)：0.87；

　　三?？癸L(fēng)壓：8秒風(fēng)（P=±3.00KPa），實驗變形29.5mm，殘余變量8.00 mm

　　高鐵隔音屏的一般規(guī)格：長×寬×厚1960mm×500mm×100mm。

　　高鐵隔音屏采用的立柱功能介紹：

　　一個生產(chǎn)過程

　　答：選擇迷信材料，切割H型鋼圖紙保證精度；

　　B:的底板采用高精度CNC火焰切割。

　　嚴(yán)格執(zhí)行C:地板的沖壓和焊接。

　　2.防腐處理采用熱浸鍍鋅和噴涂，熱浸鍍鋅后，安排吸音屏框和吸音止擋涂層，以確保優(yōu)異的防腐性能。

　　三。機械力學(xué)是疲勞強度，耐候性和抗變形性。

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