金屬吸音屏在高速公路上是常見的聲屏障結構。如今，金屬吸音屏已廣泛用于中國高速鐵路和高鐵上的隔音工程。這種隔聲裝置可以增加聲程差，提高降噪效果，但需要隔音要求，對施工過程的要求很高。為了增加風的負荷并確保隔音的安全性，折疊臂式通常采用5m以上的隔音，作為共振吸音結構的鉆孔速度低的多孔板是重要的。吸聲特性與孔徑，鉆孔速度和背面有關，以增加多孔吸聲材料。

　　那么如何減少公路隔音的噪音呢？這種金屬吸音屏是在聲源和聲音接收區(qū)域之間放置了一塊高密度板，從而通過金屬吸音屏減弱了聲音，因此高速公路周圍的人聽不到。高速公路建成通車后，噪聲主要是由汽車發(fā)動機，排氣管和高速行駛的輪胎產(chǎn)生的噪聲引起的。噪聲的程度和感染的程度取決于車輛的速度，交通流量，交通擁堵率，道路結構，道路寬度和兩條路徑的結構，處理這些噪音常用的方式， 是安裝金屬聲屏障。

　　金屬吸音屏隨著公路和鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，越來越多的應用隔音材料，由于隔音制造商的水平也不同，金屬吸音屏的質量也不同。該部門項目對隔音設備影響很小或沒有影響，因此在中國的隔音工程中得到了廣泛的應用。雙面玻璃真空中特殊的明亮隔音材料。穿孔鍍鋅板是一種高密度的隔音材料，通常由高密度巖棉板和高密度玻璃棉板制成，但由于巖棉板和玻璃棉板的防水效果不佳，因此用無紡布包裹巖棉板或玻璃棉板。結果，路徑上的噪聲通過穿孔板進入金屬吸音屏，并且外部巖棉板或玻璃棉板具有優(yōu)異的隔音，吸音和降噪效果。

　　金屬吸音屏它用于高速公路，鐵路，高架橋，冷卻塔，棚架，大都會路線，工業(yè)公司等，在各種聲音情況下，對聲音分貝和噪音控制都有嚴格的要求。在應用性能方面采用新材料和新技術，具有良好的吸聲和隔音效果。對于不正確增加噪聲源傳輸?shù)那闆r。金屬吸音屏產(chǎn)品設計情況和材料質量直接影響所有隔音板的降噪效果，景觀效果，使用壽命和耐腐蝕性。