西安高鐵圍欄它可以用作防護(hù)圍欄或用作隔離鐵路線和防止行人的臨時(shí)圍欄。通過將網(wǎng)柱與網(wǎng)連接，形成鐵路保護(hù)橋下的兩種保護(hù)圍欄。它采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，鐵路橋下的欄桿經(jīng)久耐用。它們由鋼筋混凝土柱和金屬網(wǎng)制成。接頭應(yīng)在形成后進(jìn)行鍍鋅和熱浸（或噴涂）。

西安高鐵圍欄金屬網(wǎng)圍欄周圍的矩形管以與地面斜坡相似的角度焊接。電線焊在里面。在圍欄的每一側(cè)焊接四個連接板。在挖掘基坑后，將其放入柱中并倒入C25混凝土。單位為0.242立方米。他的柱子是用水泥制成的。頂部安裝了一個小肘部。網(wǎng)通過防腐，防盜螺絲和連接器連接到色譜柱。安裝和防盜非常方便。適用于大規(guī)模安裝和大型項(xiàng)目的使用，作為鐵路和公路的隔離保護(hù)產(chǎn)品。

西安高鐵圍欄材料的選擇應(yīng)該基于角鋼，矩形和圓鋼的質(zhì)量，以及涂料的質(zhì)量，浸漬工人的過程也是至關(guān)重要的。它隔離了鐵路線，防止行人和車輛通過。每個側(cè)框架焊接有四個連接板。其中三個通過防盜螺栓連接到柱子，肘部安裝在頂部。網(wǎng)和柱通過防盜螺栓和連接件連接。

西安高鐵圍欄它可以隔離鐵路線，防止行人和車輛穿越，并確保交通安全。它還具有圍欄，在道路底部設(shè)有鋼管柱。安裝應(yīng)嚴(yán)格，整潔，平整，美觀。橋下不應(yīng)有間隙，護(hù)欄的方向應(yīng)沿橋的直線。當(dāng)圍欄放置在圍欄的斜坡或兩側(cè)時(shí)，圍欄的上部應(yīng)平整，以確保圍欄達(dá)到地面兩側(cè)的保護(hù)高度。

西安高鐵圍欄于鐵路線路保護(hù)圍欄，一般需要高網(wǎng)格。 HBP600冷拔鋼絲4.0絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸方便，外形美觀，防銹性能好。它具有輕質(zhì)網(wǎng)體，造型新穎，美觀耐用的特點(diǎn)。公司具有很強(qiáng)的防腐蝕和防銹能力，可量化生產(chǎn)和庫存。已與*和中國*達(dá)成數(shù)十項(xiàng)合作，產(chǎn)品質(zhì)量得到各方的認(rèn)可。主要用于鐵路，公路等。