鐵路邊聲屏障從我國(guó)安裝的聲屏障的效果來(lái)看，有些聲屏障不是很理想，給國(guó)家和人民造成不必要的浪費(fèi)。它用于停止聲波的傳播。根據(jù)聲屏障的應(yīng)用環(huán)境，將聲屏障分為三種類型：純聲反射反射型聲屏障，設(shè)備降噪型聲屏障和工業(yè)聲屏障。廣泛用于道路，高架橋，發(fā)電廠，醫(yī)院，學(xué)校，工業(yè)公司的建筑工地以及其他聲學(xué)環(huán)境的降噪產(chǎn)品。

鐵路邊聲屏障保護(hù)和管理公園的噪音。目前，它是有效，簡(jiǎn)單的降噪和降噪措施，已得到廣泛應(yīng)用。無(wú)需表面裝飾，彩色鍍鋅鋼防腐層的保存期限為10-15年。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了諸如高速公路，城市輕軌，地鐵風(fēng)荷載，交通車輛的碰撞安全性和室外天氣腐蝕防護(hù)等問(wèn)題。鐵路聲屏障中通常使用三種類型的隔音板和吸音板：一種是水泥隔音板（高阻水泥隔音板），金屬吸音板和隔音板透明的。

鐵路邊聲屏障的降噪效果特別好；美觀，降噪效果好；高速隔音墻具有高吸聲，高隔音，隔振等功能。它可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行加工和生產(chǎn)，適用于公路，輕軌，鐵路，下水道，隧道和其他運(yùn)輸領(lǐng)域，以及各種工業(yè)廠房，車間，居民區(qū)。目前，大多數(shù)在建道路的噪聲一般都大于90分貝，可以達(dá)到130分貝。汽車噪音的頻率也與車輛的速度有關(guān)：速度越快，汽車噪音的頻率就越高。高頻噪聲的增加大于低頻噪聲。

鐵路邊聲屏障越高，或者越遠(yuǎn)，降噪效果越好。 板厚 0.8-1.0毫米；隔音墊使用48 kg/m3的離心玻璃棉；鋼龍骨支架采用鍍鋅板，不小于1.2mm，龍骨之間的水平距離不小于60mm，按照?qǐng)D示切割H型鋼，以保證精度。采用噴塑防腐處理，抗變形能力強(qiáng)。外形美觀，生產(chǎn)精美，運(yùn)輸安裝方便，成本低廉，使用壽命長(zhǎng)。它是現(xiàn)代城市中理想的降噪設(shè)施。彩鋼板的隔音屏障主要由鋼柱和彩鋼板組成，具有良好的吸聲和隔音效果。

鐵路邊聲屏障廣泛用于高速公共，城市和居民區(qū)等高噪聲區(qū)域，并可根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制。隔音板由鍍鋅板或鋁板制成，可使用15年。當(dāng)前，隔音產(chǎn)品被廣泛使用。它贏得了大多數(shù)聲屏障用戶的信任。它可以減少高架橋的負(fù)擔(dān)和結(jié)構(gòu)的成本。屏風(fēng)材料：鋁，鍍鋅，不銹鋼，有色鋼，吸音棉，無(wú)紡布。

鐵路邊聲屏障大多數(shù)聲屏障的設(shè)計(jì)沒(méi)有科學(xué)依據(jù)。隨著中國(guó)交通的迅猛發(fā)展，作為解決交通噪音問(wèn)題的一種方法，無(wú)論是干還是濕，它都不會(huì)破裂或變形，并且具有出色的耐候性和耐久性，保證長(zhǎng)使用壽命。它用于阻止聲波的傳播，以減少噪聲對(duì)接收器所在區(qū)域的影響。吸聲和隔音相結(jié)合，后者更為有效。聲屏障主要用于室外。在交通噪聲控制領(lǐng)域，應(yīng)用聲屏障來(lái)解決問(wèn)題一直是人們的一個(gè)想法。