鐵路8001防護柵欄預制柱時，在上部 留下42mm * 42mm的方孔，填充密封材料。 露出部分以30度的角度折疊，垂直高度為300mm。 附件:雨帽連接卡防盜螺栓。 這根柱子是用混凝土鑄件做的，施工成本低。 具有防腐、抗老化、防曬等特性。 保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 歡迎來到我們廠。 可以隔離鐵路，防止行人和車輛通過，確保交通安全。 還有籬笆，道路底部設有鋼管柱。 采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接，不僅外形大方，也適用于鐵路兩側(cè)的隔離、保護和美化極限。 鐵路橋護欄產(chǎn)品耐用，價格合理，適合大規(guī)模使用。 形成網(wǎng)格后，整個產(chǎn)品必須鍍鋅并熔化(或噴霧)。

 鐵路8001防護柵欄鍍鋅能力270克/平方米，浸漬厚度0.8毫米至1.2毫米，表面光滑，無流動柱，無滴落、粉末和漏鐵等缺陷。 精度要求:長度誤差小于2.5mm，高度誤差小于3.0mm。 壓花值小于5.0mm。 鍍鋅前冷拔鋼絲直徑誤差小于0.06mm。 焊接網(wǎng)誤差小于3.0mm。 網(wǎng)狀焊接接頭的強度應在1KN以上，焊接接頭的數(shù)量應小于4%。

鐵路8001防護柵欄降低成本，有效控制預算。 生產(chǎn)效率高，交貨及時，提供多個地鐵工程部門，*。 金屬網(wǎng)整體上必須鍍鋅和浸漬。 顏色必須是深綠色。 涂層應該是彼此的。 安裝籬笆時，籬笆的兩側(cè)必須平整并加固。 如果籬笆位于斜坡上或籬笆兩側(cè)有高低差，請將籬笆頂部平整，使籬笆距離地面兩側(cè)一定高度。 達到了保護的高度。

 鐵路8001防護柵欄綠色1.8 * 3米防護欄密碼金屬網(wǎng)，又稱防護欄、鐵路防護網(wǎng)、高速鐵路橋下防護欄。 主要分隔鐵路兩側(cè)、鋼筋混凝土柱、鐵路，防止行人和車輛通過，確保安全駕駛。 還有在道路的基礎部分使用鋼管的功能。是理想的金屬柵欄產(chǎn)品。

鐵路8001防護柵欄也可用于高速公路、機場、碼頭、其他場所和鋼筋混凝土支柱。 列和網(wǎng)格相連。 它焊接優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲，不受地形波動的限制。 特別是山區(qū)，在多彎曲區(qū)域具有較強的適應性。 還可以為客戶定制各種特殊形式的防護欄。 連接板的焊接位置應嚴格控制在設計位置。 由鋼筋混凝土柱、鐵絲網(wǎng)和連接件組成。 保護高度是1.8米。 連接時，用螺釘固定兩側(cè)的連接板。 金屬網(wǎng)和柵欄門整體鍍鋅，成型后熔化(或涂裝)。 長度誤差小于2.5mm，高度誤差小于3.0mm。

 鐵路8001防護柵欄路基部分也有使用鋼管柱的籬笆圖案。 還可以為客戶定制各種特殊形式的防護欄。 根據(jù)使用場所不同，a、b、連接板和螺栓為Q235鋼制，鍍鋅能力為270g/m2。 浸漬厚度為0.8~1.2mm，長度誤差小于2.5mm，位置誤差小于1.5mm。 網(wǎng)狀焊接接頭的強度應在1KN以上，焊接接頭的數(shù)量應小于4%。 長度誤差小于2.5mm，高度誤差小于3mm。 冷拔鋼絲鍍鋅誤差為0.06 mm，焊網(wǎng)誤差小于3 mm。