深圳廢氣處理設(shè)備廠活性炭吸附塔

對于車間工廠有機廢氣、化工車間異味的治理目前使用的主要有以下五種方法： （1）活性炭吸附 （2）低溫等離子 （3）光催化氧化 （4）燃燒法，包括催化燃燒、焚燒爐及RTO、RCO廢氣焚燒。

吸收法是將排出的有機廢氣與吸收劑接觸，或采取噴淋，或采取逆流在吸收塔內(nèi)完成，所用的吸收液有柴油、DOP等高沸點溶劑，也可用添加助溶劑、凝聚劑、活性 劑的水，它適合中高濃度（2000mg/m3以上）和中小排風量（10000m3/h以下）的治理，對低濃度、大風量有機廢氣治理效率低，大的問題是吸收液的后處理麻煩，并會帶來二次污染和二次治理的問題。

活性炭吸附是應用活性炭異常發(fā)達的孔隙結(jié)構(gòu)對有機廢氣進行吸附凈化，尤其對低濃度有機廢氣的吸附，是有效的方法，對有機烴類的吸附可達ppm級，吸附后的有機物用水蒸氣進行脫附，冷凝收。它適合于處理的是高濃度（1500?mg/m3以下）單組份有機物的回收，對于多組份及易溶于水的溶劑有后續(xù)精餾的問題（如回收的多組份有機溶劑混合不能直接使用）。根據(jù)處理要求的不同，可做到尾氣達標排放。一般情況下可在一年內(nèi)回收投資

深圳廢氣處理設(shè)備廠活性炭吸附塔

控制系統(tǒng)。主要由PLC電控柜、溫度顯示儀表、電動閥門執(zhí)行器及面板模擬流程圖等組成，功能是：控制工作過程中管道中有關(guān)閥門的開關(guān)。按工藝條件的要求，控制電加熱器啟動和停止，控制和指示催化床加熱溫度、反應溫度、氣流進口溫度和氣流出口溫度，設(shè)備運行過程中異常情況的報警和自動停機。與總控制系統(tǒng)互給信號，實現(xiàn)互動連接。

吸附濃縮-催化燃燒法是將活性炭吸附回收和催化燃燒發(fā)有機地結(jié)合起來的一種方法，取其優(yōu)點，棄其不足。其具體的工作流程是將排放的有機廢氣通過吸附床，不管濃度高低，有機廢氣都可被吸附劑有效地吸附，當吸附的有機物達到規(guī)定的吸附量時，則停止使用，并進行脫附再生。為保證凈化過程連續(xù)進行，設(shè)兩個吸附床，交替使用。脫附下來的高濃度有機氣體引入催化床進行催化燃燒。也俗稱濃縮轉(zhuǎn)輪催化燃燒。催化反應產(chǎn)生的熱空氣部分用來對吸附床進行脫附，脫附下來的有機物引入催化床，在催化劑上于 300~350℃進行催化氧化，使其變成H2O和CO2排向大氣。其中脫附下來的廢氣中有機物濃度和脫附風量都可進行控制，使脫附下來的有機物濃度較原始廢氣中的濃度提高10~15倍，風量只是原來的1/10~1/20。這樣的高濃度、小風量廢氣在催化劑上燃燒放出的熱量足以維持其反應所需要的溫度 （300~350℃），催化床只需要在開始反應前進行加熱起燃，起燃后就無需再加熱，反應后的熱廢氣又可用來對吸附床進行脫附再生，達到廢熱利用，減少運行費用的目的。該方法適合于大風量、低濃度且廢氣濃度要較穩(wěn)定的廢氣治理。但，廢氣成分中有粘性的化合物如涂料、油漆、噴漆類就不合適，因為粘性的化合物容易使催化劑的貴金屬中毒。簡單地說，該方法就是將大風量、低濃度的、沒有粘性的化合有機廢氣經(jīng)吸附凈化并脫附后轉(zhuǎn)換成小風量、高濃度的催化燃燒治理，并有效的利用有機物的燃燒熱。

冷凝法是利用不同溫度下有機物的飽和蒸汽壓的不同，通過降溫的方法使有機物冷凝下來而達到處理尾氣的目的。它的優(yōu)點是投資少，缺點是只適用于特別高濃度的有機尾氣含量一般須在幾百克/m3以上，而一般的工業(yè)尾氣不會有這么高的濃度。而且由于有機物的飽和蒸汽壓較高，處理后的尾氣仍有大量的有機物，須進一步進行治理，因此，冷凝法一般只做為預處理方法使用。?

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