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天津天邦鋼鐵銷售有限公司


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經營模式:經銷商

商鋪產品:35條

所在地區(qū):天津天津市

聯系人:許士濤 (經理)

公司動態(tài)

42crmo無縫鋼管

閱讀:135發(fā)布時間:2016-4-16

產品材質為:20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB。
公司本著“質量*,誠信為本”的經營理念,堅持“客戶*”的原則為廣大客戶提供的服務,歡迎新老客戶惠顧!:
通用特鋼廠以精良鼎博的質量構筑誠信體系,以全面細致的服務托展商家信賴----多年來,經過我們的不懈努力及精博耕耘。天津不銹鋼板廠已是服務于整個中國的行業(yè)品牌。積累多年的巨大鋼鐵產能和伴隨而來的低鋼價、高礦價將會吞噬行業(yè)僅有的利潤,2013年的鋼鐵仍難以走出“寒冬”。

鋼企面臨資金難題

一位鋼貿商曾對《每日經濟新聞》記者說:“本來以為今年鋼市會好于去年,但是這一年過下來我們感覺比去年更殘酷。”

目前,無論是鋼鐵企業(yè),還是鋼貿企業(yè),都面臨著資金不足的問題,特別是那些中小型鋼鐵廠家,很難向銀行貸到款。不久前,*《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》就明確提出,環(huán)保不達標的鋼企,銀行不準給予放貸。

鋼貿行業(yè)*分析師對記者表示,類似東北某鋼鐵老板欠債50億元“跑路”事件發(fā)生的背后,是當前鋼鐵行業(yè)面臨的大環(huán)境。產能過剩導致鋼市持續(xù)低迷,鋼企效益普遍不好,因而銀行對鋼鐵企業(yè)的貸款控制很嚴。

記者注意到,今年3月,*下發(fā)《2013年大型銀行監(jiān)管工作要點》,要求大型銀行要特別關注與經濟周期變化密切的相關行業(yè),具體包括房地產、工程機械、鋼鐵、風電設備、光伏等九大行業(yè)。7月,*發(fā)文提出十條關于金融支持經濟結構調整和轉型升級的指導意見,其中包括嚴禁對產能嚴重過剩行業(yè)違規(guī)建設項目提供任何形式的新增授信和直接融資,防止盲目投資加劇產能過剩。

相比鋼鐵生產企業(yè)而言,鋼貿商融資更加困難。分析師表示,現在銀行方面對鋼貿企業(yè)的貸款“只減不增”。而且倉單“質押貸款”不行,必須有實物資產,還要有擔保,否則鋼貿企業(yè)很難從銀行貸到款。

鋼企尋求跨界突破

今年,我國加大鋼鐵業(yè)節(jié)能減排工作力度,資源、能源價格、財稅等改革步伐進一步加快,企業(yè)在節(jié)能、環(huán)保等方面的投入、運行成本增加。當前鋼材價格的水平已經回到20年前,生產成本卻是此前的5~6倍,這個“剪刀差”對鋼企而言是致命的。

以河北鋼鐵為例,其產量占到全國的四分之一,但由于沒有發(fā)展高技術,雖然鋼產量很大,*卻不多。如此壓力之下,近期河北鋼鐵業(yè)終于痛下決心,在五年內通過擠壓落后產能,達到削減6000萬噸鋼鐵產能的目標。

再看鋼企的盈利情況。中國鋼鐵工業(yè)協會副會張長富透露,今年1~10月,我國粗鋼產量為6.52億噸,重點鋼企實現利潤129.7億元,其中主業(yè)利潤只有5.54億元,平均每噸鋼利潤僅0.84元,鋼鐵行業(yè)微利情況仍將延續(xù)。

記者發(fā)現,今年鋼材價格的下跌幅度遠高于進口鐵礦石降價幅度。成本高企令我國鋼鐵企業(yè)經營出現持續(xù)困難。大智慧數據顯示,國內A股市場中30余家上市鋼企第三季度的資產負債率也漲勢迅猛,其中有5家負債率超過80%。

不滿足于生產領域微薄利潤的鋼廠們開始積極主動深入到流通渠道,以期占領更多的終端市場。記者注意到,鋼企已放下姿態(tài),開始加強與下游用戶的溝通交流和合作。

此外,還有一批精打細算的鋼廠見勢快速發(fā)展國內電子商務,開始對電子商務領域大舉進攻。以寶鋼、鞍鋼為首的鋼廠今年花費大量人力、物力推進電子商務工作,而鋼貿商早在幾年前就開始嘗試電子商務。

同時,市場上“誘人”的非鋼產業(yè)*率也吸引著鋼企,鋼企開始大舉“跨界”。繼武鋼養(yǎng)豬、首鋼開發(fā)房地產后,又有一家“鋼鐵大佬”——河北老牌鋼企文豐集團近期加碼對木材產業(yè)的布局,開始涉足非鋼產業(yè)。

鋼鐵行業(yè)加速洗牌

近幾年來,減產、限產一直是我國鋼鐵行業(yè)的主旋律,但現實卻略顯尷尬——鋼鐵產業(yè)產能越減越多。數據顯示,2006年至2012年,我國累計減少的粗鋼產能為7600萬噸,而同期全國累計新增的粗鋼產能卻有4.4億噸。

近日,相關*人士表示,今后高爐設備等裝備容積率將不再是淘汰落后產能的指標,改用節(jié)能環(huán)??偭靠刂?。

11月,唐山市一連拆除了8座高爐、15座轉爐,將壓減粗鋼產能4000萬噸。除了唐山,邯鄲、承德地區(qū)還有4家鋼廠也參與到此次拆除行動中。

在上游壓減產能的同時,記者了解到,鋼鐵市場下游也在不斷挖掘消費潛力,被歸為綠色建筑范疇的鋼結構建筑行業(yè)正在為化解鋼鐵產能奔走。目前已經出現大型鋼鐵企業(yè)與鋼構企業(yè)戰(zhàn)略合作的例子。

與淘汰落后產能同時進行的,是鋼鐵行業(yè)整頓的相關政策繼續(xù)在“加碼”。繼披露*符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的45家鋼企名單之后,*日前再次披露了第二批115家鋼企名單,納入合規(guī)“白名單”的鋼企將會受到更為嚴格的監(jiān)測和管理。

鋼企若想長駐“白名單”,必然會增加企業(yè)的支出成本。對此,分析師表示,現在每噸鋼材的利潤本身已經不多,再加上環(huán)保設備的采購,增加的費用會大大消耗企業(yè)的利潤。盡管如此,業(yè)內仍認為,新指標會促進更公平的競爭,加快鋼鐵行業(yè)洗牌,營造更好的市場競爭環(huán)境。


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