乘坐在直升機(jī)上，俯瞰美麗的椰夢長廊，迎著朝霞和海風(fēng)在空中看到另一面的三亞。低空旅游一直是海南的空白，旅游業(yè)界呼吁多年，3月22日，商報(bào)記者獲悉，三亞即將開通低空旅游航線，同時(shí)，三亞亞龍通用航空公司也與三亞市*局建立110聯(lián)動(dòng)，形成“海陸空”一體化的無縫防控體系。三亞旅游業(yè)界人士對此抱謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，認(rèn)為新興旅游項(xiàng)目的進(jìn)駐將成為三亞旅游新亮點(diǎn)，試水安全和規(guī)范很重要。
直升機(jī)低空游吸引市民游客
3月22日下午，記者在三亞灣海灘看到，三亞灣沙灘上簡易的機(jī)坪上停放著三架直升機(jī)，游客和市民正在興高采烈地體驗(yàn)著，還有不少新人取景拍照。記者注意到，經(jīng)過工作人員檢查后，3名游客乘坐的直升機(jī)起飛，在三亞灣海域上空翱翔，或高或低、迎風(fēng)俯瞰。來自南昌的游客羅女士體驗(yàn)了一圈，顯得格外興奮，她說：“坐上去觀光視野很好，看海、拍照都很享受，自己是*次乘坐直升機(jī)，來三亞旅游不虛此行。”
據(jù)了解，三亞即將開通的低空旅游航線，包括三亞灣海岸線、東島、鳳凰島、鹿回頭、蜈支洲島、海棠灣、南山等旅游點(diǎn)。據(jù)介紹，目前試水的三款飛機(jī)是亞龍通航在獲得中國民用航空局購機(jī)批準(zhǔn)后，從美國羅賓遜直升機(jī)公司引進(jìn)了美國羅賓遜R44雷鳥Ⅱ型直升機(jī)。目前，該公司已在準(zhǔn)備購買美國貝爾206L-4型直升機(jī)的申請工作。計(jì)劃在2015年內(nèi)，在海南投放10架直升機(jī)。
記者注意到直升機(jī)機(jī)身上除了有低空旅游圖標(biāo)外，還有“三亞*110”的字樣。
據(jù)三亞亞龍通用航空公司介紹，目前只是試運(yùn)營，相關(guān)手續(xù)已基本辦理完畢。除了開辟旅游航線，三亞亞龍通用航空公司也與三亞市*局簽訂了空中聯(lián)動(dòng)協(xié)議，建立110聯(lián)動(dòng)機(jī)制，將有效形成“海陸空”一體化的無縫防控體系，對各類違法犯罪分子實(shí)施“立體式”打擊。實(shí)施一部分陸用和海用裝備無法進(jìn)行的警戒、制導(dǎo)、救援和搜救任務(wù)。
業(yè)界認(rèn)為價(jià)格高不適應(yīng)市場
據(jù)了解，R44直升機(jī)是私用、商用和通用航空的理想選擇，其能在水上飛行和起降。另外，R44直升機(jī)還可配備 jing用機(jī)，或配備供現(xiàn)場電視直播的設(shè)備-R44新聞機(jī)。根據(jù)美國國家交通安全委員會(huì)（NTSB）的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，羅賓遜R44型直升機(jī)是航空器中事故率zui低的。
據(jù)介紹，即將開通的旅游航線有三亞灣海岸線、西島、東島、鳳凰島、鹿回頭、錦母角、蜈支洲島、海棠灣、南山等幾個(gè)旅游點(diǎn)的航線。飛行時(shí)間從zui短的10分鐘左右到1小時(shí)不等，價(jià)格從1700元/人到27000元/人不等。還有包機(jī)飛行（根據(jù)客戶要求定制航線）收費(fèi)約30000元/小時(shí)。
三亞某景區(qū)一負(fù)責(zé)人對此表示，聽到這個(gè)消息非常振奮，低空旅游應(yīng)該是旅游島建設(shè)的重要組成部分，雖然政府正在推動(dòng)此事，不過市場情況如何，還是一個(gè)未知數(shù)，很有可能存在因高價(jià)不能適應(yīng)市場。
三亞旅游協(xié)會(huì)秘書長謝祥項(xiàng)認(rèn)為，這是國家開放低空旅游的重要轉(zhuǎn)折，也是三亞豐富旅游產(chǎn)品向旅游產(chǎn)品進(jìn)軍的新起點(diǎn)，可增加游客新的體驗(yàn)旅程。
謝祥項(xiàng)強(qiáng)調(diào)，想做好這項(xiàng)產(chǎn)品，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施要上檔次，從服務(wù)質(zhì)量到航線選擇要給游客留下點(diǎn)什么，這是zui重要的。此外，機(jī)坪地點(diǎn)選擇、規(guī)范管理單位等也很重要。
市民擔(dān)憂會(huì)造成環(huán)境污染
三亞即將開通低空旅游航線的消息引起市民網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。大多數(shù)網(wǎng)友對此表示支持，不過也有網(wǎng)友擔(dān)憂安全以及環(huán)境污染問題。有網(wǎng)友對此評論說，這是一件好事，如果機(jī)身顏色換成藍(lán)色涂裝更好看，因?yàn)樯厦鎸懼?ldquo;110”。
隨后，記者在三亞灣采訪中獲知，大部分市民對該旅游產(chǎn)品十分感興趣，不過他們會(huì)擔(dān)心造成環(huán)境污染。
市民董告訴記者，他是三亞老市民，看著三亞一點(diǎn)點(diǎn)成長起來，對此他不反對但存疑慮。他表示，三亞灣發(fā)展旅游航線會(huì)不會(huì)造成環(huán)境污染，因?yàn)檫@涉及到排污以及垃圾堆放等一系列問題，會(huì)不會(huì)讓已不堪重負(fù)的三亞灣污染更加嚴(yán)重。
記者采訪中，大多市民和董一樣對此除了感興趣外，主要還是擔(dān)心環(huán)境是否會(huì)污染、游客安全如何得到保障。對此，商報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。
駐三亞記者柴彥明攝影報(bào)道
