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野外承載板測(cè)定儀，現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀野外承載板測(cè)定儀野外承載板測(cè)定儀承載板測(cè)定儀

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沈陽(yáng)邦竣實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

野外承載板測(cè)定儀是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、基層(厚度在0.8-1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。

詳細(xì)介紹

CBR野外承載板測(cè)定儀的詳細(xì)資料：

野外承載板測(cè)定儀 是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、基層（厚度在0.8-1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
野外承載板測(cè)定儀【技術(shù)參數(shù)】
zui大荷載：60KN
承載板直徑：Ф304mm
野外承載板測(cè)定儀千斤頂行：120mm 河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司是一家面向全國(guó),集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修服務(wù)于一體的綜合性新型實(shí)體公司；創(chuàng)建于1998年，是專(zhuān)業(yè)儀器的代理商，買(mǎi)斷商；是國(guó)家建材局定點(diǎn)生產(chǎn)："磚瓦儀器，水泥物檢儀器"單位。產(chǎn)品質(zhì)量采用ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求管理，經(jīng)由國(guó)家建材研究院水泥與新材所監(jiān)制并計(jì)量檢驗(yàn)合格予以出廠。公司正在運(yùn)行ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2006年通過(guò)了計(jì)量檢測(cè)體系認(rèn)證，獲得了《計(jì)量檢測(cè)體系合格證》、《制造計(jì)量器具許可證》。

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀型號(hào)參數(shù)價(jià)格圖片廠家使用說(shuō)明

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產(chǎn)品型號(hào)：	CBR-1
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：	土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀技術(shù)/是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試方法目的和適用范圍本方法適用于在公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值.

CBR-1土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀型號(hào)參數(shù)價(jià)格圖片廠家使用說(shuō)明的詳細(xì)資料：

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀簡(jiǎn)介技術(shù)/是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試方法目的和適用范圍本方法適用于在公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值.
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試方法
一,目的和適用范圍
1.本方法適用于在公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值.
2.本方法所用試樣的zui大集料粒徑宜小于25mm,zui大不得超過(guò)40mm.
二,土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀儀具與材料
1.荷重裝置:裝載有鐵塊或集料等重物的載重汽車(chē),后軸重力不小于60kN,在汽車(chē)大梁的后軸之后設(shè)有一加勁橫梁作反力架用.
2.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置:如圖1-17所示,由千斤頂（機(jī)械或液壓）,測(cè)力計(jì)（測(cè)力環(huán)或壓力表）及球座組成.千斤頂可使貫入桿的貫入速度調(diào)節(jié)成1mm/min.測(cè)力計(jì)的容量不小于土基強(qiáng)度,測(cè)定精度不小于測(cè)力計(jì)量程的1/100.
3.貫入桿:直徑φ50mm,長(zhǎng)約200mm的金屬圓柱體.
4.承載板:每塊1.25kg,直徑φ150mm,中心孔眼直徑φ52mm,不小于4塊,并沿直徑分為兩個(gè)半圓塊.
5.貫入量測(cè)定裝置:由圖1-17中所示的平臺(tái)及百分表組成,百分表量程20mm,精度0.01mm,數(shù)量2個(gè),對(duì)稱(chēng)固定于貫入桿上,端部與平臺(tái)接觸;平臺(tái)跨度不小于50cm.
注:此設(shè)備也可用兩臺(tái)貝克曼梁彎沉儀代替.
6.細(xì)砂:潔凈干燥的細(xì)干砂,粒徑為0.3~0.6mm.
7.其它:鐵鏟,盤(pán),直尺,毛刷,天平等.
三,土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀方法與步驟
1.準(zhǔn)備工作
（1）將試驗(yàn)地點(diǎn)約直徑φ30cm范圍的表面找平,用毛刷刷凈浮土.如表面為粗粒土?xí)r,應(yīng)撒布少許潔凈的干砂填平,但不能覆蓋全部土基,避免形成一層.
（2）裝置測(cè)試設(shè)備,按圖1-17設(shè)置貫入桿及千斤頂,千斤頂頂在汽車(chē)后軸上且調(diào)節(jié)至高度適中,貫入桿應(yīng)與土基表面緊密接觸.
（3）安裝貫入量測(cè)定裝置,將支架平臺(tái),百分表（或兩臺(tái)貝克曼梁彎沉儀）按圖1-17安裝好.
2.測(cè)試步驟土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀
（1）在貫入桿位置安放4塊1.25kg的分開(kāi)成半圓的承載板（共5kg）.
（2）調(diào)節(jié)測(cè)力計(jì)及貫入量百分表,調(diào)零,記錄初始讀數(shù).
（3）起動(dòng)千斤頂,使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基,當(dāng)相應(yīng)貫入量為0.5mm,1.0mm,1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm,4.0mm,5.0mm,7.5mm,10.0mm及12.5mm時(shí),分別讀取測(cè)力計(jì)讀數(shù).根據(jù)情況 ,也可在貫入量達(dá)7.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn).
注:用千斤頂連續(xù)加載,兩個(gè)貫入量百分表及測(cè)力計(jì)均應(yīng)在同一時(shí)刻讀數(shù),當(dāng)兩個(gè)百分表讀數(shù)不超過(guò)平均值的30%時(shí),以其平均值作為貫入量,當(dāng)兩個(gè)表讀數(shù)差值超過(guò)平均值的30%,應(yīng)停止試驗(yàn).
（4）卸除荷載,移去測(cè)定裝置.土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀
（5）在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測(cè)定材料含水量.取樣數(shù)量如下:
zui大粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;
zui大粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;
zui大粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g.
（6）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法等測(cè)定土基的密度.
四,土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀計(jì)算
1.將貫入試驗(yàn)得到的各等級(jí)荷載數(shù)除以貫入斷面積（19.625cm2）,得到各級(jí)壓強(qiáng)（MPa）,繪制荷載壓強(qiáng)一貫入量曲線,如圖1-所示.當(dāng)圖中曲線如2所示有明顯下凹的情況時(shí),應(yīng)在曲線的拐彎處作切線延長(zhǎng)作貫入量修正,以與坐標(biāo)軸相交的點(diǎn)0′作原點(diǎn),得到修正后的壓強(qiáng)—貫入量曲線.
2.從壓強(qiáng)—貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時(shí)的荷載壓強(qiáng)p1,按公式計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)CBR值.CBR一般以貫入量2.5mm時(shí)的測(cè)定值為準(zhǔn).當(dāng)貫入量5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn).如重新試驗(yàn)仍然如此時(shí),則以貫入量5.0mm時(shí)的CBR為準(zhǔn).
式中 p1——荷載壓強(qiáng)（MPa）;
p0——標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng),當(dāng)貫入量為2.5mm時(shí)為7MPa,當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)為10.5MPa.
五,土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀報(bào)告
1.本試驗(yàn)采用的記錄格式如表1-9.
2.試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括下列結(jié)果:
（1）土基含水量（%）;
（2）測(cè)點(diǎn)的干密度（g/cm3）;
（3）現(xiàn)場(chǎng)CBR值及相應(yīng)原貫入量.

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字：現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)定儀野外承載板測(cè)定儀

野外承載板測(cè)定儀價(jià)格型號(hào)廠家參數(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用方法

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產(chǎn)品型號(hào)：	CBR
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：	野外承載板測(cè)定儀簡(jiǎn)介：技術(shù)/是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。

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野外承載板測(cè)定儀簡(jiǎn)介：技術(shù)/是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。
野外承載板測(cè)定儀適用范圍：
本法適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。
野外承載板測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)：
1、zui大載荷：60KN
2、承載板直徑：304mm
3、千斤頂行程：120mm
野外承載板測(cè)定儀使用方法：
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車(chē)后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測(cè)點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。
3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，使汽車(chē)后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法：
1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)*《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。