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當(dāng)天，該公司與德國(guó)航空航天中心以及聯(lián)邦政府在柏林聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會(huì)。漢莎航空公司董事長(zhǎng)沃爾夫?qū)?middot;麥亞胡博在發(fā)布會(huì)上說，2011年4月起，該公司一架往返于法蘭克福與漢堡的空客A321型客機(jī)將使用生物混合燃料試飛6個(gè)月，漢莎航空將為此投入約660萬(wàn)歐元。
德國(guó)航空航天中心高層約翰－迪特里希·沃納表示，試驗(yàn)?zāi)康氖茄芯可锘旌先剂显诔Ｒ?guī)飛行中的應(yīng)用效果、有害物質(zhì)排量以及對(duì)引擎的影響等。據(jù)他介紹，這種生物混合燃料添加了50％的生物合成物質(zhì)。與傳統(tǒng)煤油燃料相比，其燃燒產(chǎn)生的固體顆粒物和二氧化碳量較低。在6個(gè)月試驗(yàn)期間，這架空客A321客機(jī)預(yù)期總計(jì)將減排二氧化碳1500噸。
德經(jīng)濟(jì)部官員表示，該項(xiàng)目將有助于德國(guó)實(shí)現(xiàn)到2020年的減排目標(biāo)，聯(lián)邦政府將為其提供250萬(wàn)歐元的項(xiàng)目資金。
據(jù)悉，漢莎航空將是世界上*家在常規(guī)航線上使用生物燃料進(jìn)行長(zhǎng)期飛行試驗(yàn)的航空公司。
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