供﹑回水干管上設(shè)置壓差旁通閥，是解決末端側(cè)變流量與機(jī)房側(cè)定流量這對(duì)矛盾zui常用的方法。該壓差系統(tǒng)旁通閥工作的基本原理：系統(tǒng)處于設(shè)計(jì)狀態(tài)下，所有的設(shè)備都滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，壓差旁通閥的開(kāi)度為零，這時(shí)壓差控制器兩端接口處的壓差即是控制器設(shè)定的差值。但是大多數(shù)已投入使用的工程，壓差控制器設(shè)定和作用經(jīng)常被施工單位和使用單位所忽視，壓差控制系統(tǒng)以及末端設(shè)備的電動(dòng)二通便形同虛設(shè)。從水力工況分析，我們不難得出結(jié)論，壓差值設(shè)定偏低，旁通閥極易打開(kāi)而且旁流量增大，末端側(cè)的供冷無(wú)法滿(mǎn)足，而壓差值設(shè)定偏大，則旁通閥門(mén)打開(kāi)不易，旁通流量偏小，這影響冷水機(jī)組正常所需運(yùn)行臺(tái)數(shù)的調(diào)節(jié)，這無(wú)形增加了空調(diào)冷水系統(tǒng)的電耗。所以設(shè)計(jì)中須重視壓差旁路控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響，正確合理確定其參數(shù)，以滿(mǎn)足用戶(hù)的流量，同時(shí)按實(shí)際的需要正常來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)組的運(yùn)行臺(tái)數(shù)。 

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