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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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閱讀:356發(fā)布時(shí)間:2016-7-11
適用范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道貨車轉(zhuǎn)向架用鑄鋼搖枕、側(cè)架的靜載荷試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)方法及評(píng)定準(zhǔn)則。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道貨車新造二軸轉(zhuǎn)向架的鑄鋼搖枕及側(cè)架。
試驗(yàn)要求:
1、試驗(yàn)場(chǎng)地附近應(yīng)無(wú)影響測(cè)試精度的強(qiáng)磁場(chǎng)、噪聲、振動(dòng)的干擾。
2、試驗(yàn)設(shè)備的載荷精度誤差應(yīng)不大于1%。
試樣及安裝:
1、試樣的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。
2、每次搖枕、車間的靜載荷試驗(yàn)應(yīng)隨機(jī)抽取2個(gè)試件在靜載荷試驗(yàn)設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn),每個(gè)試件均可用作水平載荷和垂向載荷兩種試驗(yàn)。
3、側(cè)架水平、垂向靜載荷試驗(yàn)的安裝應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),搖枕水平、垂向靜載荷試驗(yàn)的安裝也根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)前應(yīng)仔細(xì)檢查并確認(rèn)試驗(yàn)設(shè)備及試件位置的正確性。
側(cè)架靜載荷試驗(yàn):
側(cè)架靜載荷試驗(yàn)的試驗(yàn)內(nèi)容、載荷值根據(jù)下表1,表1中的C為軸載荷,計(jì)算公式:
C-(G-T)g…………………………(1)
式中:
C---軸載荷
G---軸重
T---一個(gè)輪對(duì)的重量
g---重力加速度
表1
試驗(yàn)內(nèi)容 | 試驗(yàn)載荷N |
水平載荷下的彈性變形 | 0.57C |
垂向載荷下的彈性變形 | 2.14C |
水平載荷下的*變形 | 1.14C |
垂向載荷下的*變形 | 4.28C |
垂向zui小極限載荷 | 11.90C |
搖枕靜載荷試驗(yàn):
搖枕靜載荷試驗(yàn)的試驗(yàn)內(nèi)容、載荷值及允許變形量見(jiàn)下表2。表2中的允許變形量值適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距的轉(zhuǎn)向架。
P=(2G-H)g…………………………(2)
式中:
P----一個(gè)轉(zhuǎn)向架承受的總載荷
G---軸重
H---一個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量
g----重力加速度
試驗(yàn)內(nèi)容 | 載荷值N | 允許zui大變形量mm | ||
B級(jí)鋼 | B+級(jí)鋼 | C級(jí)鋼 | ||
橫向載荷下的彈性變形 | 0.95P | 1.91 | 2.54 | 3.05 |
旁承垂向載荷下的彈性變形 | 1.43P | 1.40 | 1.60 | 1.78 |
心盤垂向載荷下的彈性變形 | 1.43P | 1.91 | 2.31 | 2.67 |
橫向載荷下的*變形 | 1.90P | 0.64 | 0.64 | 0.64 |
旁承垂向載荷下的*變形 | 2.38P | 0.64 | 0.64 | 0.64 |
心盤垂向載荷下的*變形 | 2.85P | 0.64 | 0.64 | 0.64 |
心盤垂向zui小極限載荷 | 5.22P | —— | —— | —— |
試驗(yàn)方法:
1、測(cè)量變形的兩個(gè)百分表或撓度計(jì)應(yīng)對(duì)稱放置在試件兩支承點(diǎn)的中間,試件的變形值為兩個(gè)測(cè)量數(shù)值的算術(shù)平均值。
2、水平和垂向載荷試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行,先做水平載荷試驗(yàn),后做垂向載荷試驗(yàn)。搖枕的垂向栽荷試驗(yàn)應(yīng)先做旁承載荷試驗(yàn)后做心盤載荷試驗(yàn)。
3、結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)K2型側(cè)架基本相同的側(cè)架允許只做垂向載荷試驗(yàn)。結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)K2型搖枕基本相同的搖枕允許只做心盤垂向載荷試驗(yàn)。
4、垂向和永平靜載荷試驗(yàn)均按照如下順序進(jìn)行:先施加與彈性變形試驗(yàn)相同的載荷進(jìn)行預(yù)壓,然后降至22.25kN的初始載荷,將百分表或撓度計(jì)調(diào)零;在初始載荷的基礎(chǔ)上再施加彈性變形aa試驗(yàn)載荷,測(cè)量彈性變形量;將載荷降低至22.25kN,百分表或撓度計(jì)調(diào)零后,將載荷加至*變?cè)囼?yàn)載荷,在減至22.25kN,測(cè)量*變形量。
垂向zui小極限載荷試驗(yàn)作為zui后一項(xiàng)進(jìn)行,測(cè)量兼向*變形量后,將載荷加至zui小極限載荷。
5、試驗(yàn)加載應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行,架子啊和卸載均應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不應(yīng)中途停止。加載中斷時(shí),應(yīng)檢查試件是否已產(chǎn)生*變形,如已產(chǎn)生*變形,則該試件不用重新加載測(cè)量*變形,但可加載至zui小極限載荷。在此情況下允許缺少一個(gè)*變形值的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
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主營(yíng)產(chǎn)品:公司主要生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)、線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、木材試驗(yàn)機(jī)等各種試驗(yàn)機(jī)。
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