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深圳市潤優(yōu)壓縮設(shè)備有限公司
閱讀:1261發(fā)布時間:2016-5-10
了解過空氣壓縮機(jī)在消防工作中的作用后,我們要給大家分享空氣壓縮機(jī)的種類:
空氣壓縮機(jī)分為:1、速度式;2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式。
回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。
空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。
速度式:是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動能,隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速,使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
容積式:是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空氣壓縮機(jī)多數(shù)采用容積式。
回轉(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,活塞又稱為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一?;剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。
其中寶華的呼吸空氣壓縮機(jī)中的我們常見的Mariner 200系列以及bauer 320-VE系列、junior-II系列都屬于活塞式空氣壓縮機(jī)。
往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動,氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用zui廣泛的一種類型。氧艙用空氣壓縮機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式。
活塞式空氣壓縮機(jī)的分類、型號表示方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹如下:
活塞式空氣壓縮機(jī)一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類。
1、按排氣壓力高低分為:
低壓空氣壓縮機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa
中壓空氣壓縮機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa。
高壓空氣壓縮機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa (其中德國BAUER寶華所生產(chǎn)的空壓機(jī)都屬于高壓空氣壓縮機(jī))。
2、接排氣量大小分為:
小型空氣壓縮機(jī) 1m3/min<排氣量≤10m3/min。
中型空氣壓縮機(jī) 10m3/min<排氣量≤100m3/min。
大型空氣壓縮機(jī)排氣量>100m3/min。
空氣壓縮機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。
一般規(guī)定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空氣壓縮機(jī)。
3、按氣缸中心線與地面相對位置分為:
立式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線與地面垂直布置。
角度式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。
臥式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。
對動平衡式空氣壓縮機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸對稱布置在曲軸兩側(cè)。
4、按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:
單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。
雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。
水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。
風(fēng)冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。
固定式——空氣壓縮機(jī)組固定在地基上。
移動式——空氣壓縮機(jī)組置于移動裝置上便于搬移。
有油潤滑——指氣缸內(nèi)注油潤滑,運(yùn)動機(jī)構(gòu)潤滑油循環(huán)潤滑。
無油潤滑——指氣缸內(nèi)不注油潤滑,活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn),但傳動機(jī)構(gòu)由潤滑油循環(huán)潤滑。
全無油潤滑——氣缸內(nèi)傳動機(jī)構(gòu)均無油潤滑。
此外要提醒大家的是德國BAUER寶華空氣壓縮機(jī)使用的油必須是德國寶華壓縮機(jī)礦物質(zhì)潤滑油。
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