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濟(jì)南東山礦用設(shè)備有限公司
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更新時(shí)間：2022-05-04 09:00:27瀏覽次數(shù)：715次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線濟(jì)南東山礦用風(fēng)門廠家生產(chǎn)煤礦遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制風(fēng)門，礦用自動(dòng)風(fēng)門如：純電動(dòng)推桿自動(dòng)風(fēng)門，電控氣動(dòng)全自動(dòng)門，電控液壓平衡式無壓風(fēng)門等通風(fēng)設(shè)備，相比較而言全自動(dòng)風(fēng)門因其高智能化尤其適合行走機(jī)動(dòng)礦車和行人巷道安裝使用。
礦用風(fēng)門，礦用雙向無壓風(fēng)門，遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制風(fēng)門，純電動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門，煤礦風(fēng)門，礦用平衡式無壓風(fēng)門生產(chǎn)廠家品牌濟(jì)南東山直銷*便宜。
礦用風(fēng)門主要包括巷道里改變風(fēng)流方向的手動(dòng)無壓風(fēng)門和行車礦用全自動(dòng)控制風(fēng)門、半自動(dòng)的氣動(dòng)無壓風(fēng)門，木質(zhì)行人煤礦單扇風(fēng)門；井下車場(chǎng)門口安裝的防火柵欄兩用門和防水防火密閉門、在煤礦井下巷道里用來調(diào)節(jié)壓風(fēng)流量的百葉窗式礦用調(diào)節(jié)風(fēng)門或簡(jiǎn)單的安裝在礦用無壓風(fēng)門門扇上的抽拉式的調(diào)節(jié)風(fēng)窗等等。在這些煤礦風(fēng)門中要數(shù)無壓風(fēng)門的名稱zui多，使用量zui大、開閉方式也zui多、可選擇的制造材料種類也zui寬（如竹膠合板竹制礦用平衡無壓風(fēng)門，鐵質(zhì)鋼制正反雙向礦用對(duì)開式無壓風(fēng)門等）的一種井下常見的通風(fēng)設(shè)備了，在此我們僅對(duì)全自動(dòng)控制風(fēng)門做一些簡(jiǎn)要的介紹。
在煤礦井下巷道里安裝了ZMK-127礦用風(fēng)門自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)而煥然一新的煤礦電控氣動(dòng)全自動(dòng)控制風(fēng)門或純電動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門、電動(dòng)液壓全自動(dòng)控制風(fēng)門、電動(dòng)推桿自動(dòng)風(fēng)門就能對(duì)經(jīng)過手動(dòng)無壓風(fēng)門面臨的尷尬局面迎刃而解了。機(jī)動(dòng)礦車經(jīng)過紅外線感應(yīng)器時(shí)風(fēng)門自動(dòng)控制主機(jī)接收到需要打開門扇的信號(hào)后把開門指令傳輸給自動(dòng)控制系統(tǒng)的由電磁閥、氣缸或液壓缸、電動(dòng)推桿、氣控氣動(dòng)箱等部件組成的執(zhí)行裝置，推動(dòng)門扇自動(dòng)啟閉，大大減輕了駕駛員的工作量并且*的提高了工作效率。這也是煤礦企業(yè)推崇安裝全自動(dòng)控制風(fēng)門的理由所在吧。
當(dāng)然也不是各種全自動(dòng)控制風(fēng)門沒有區(qū)別，礦用風(fēng)門之電控氣動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門一般安裝在既有電源又有氣源自動(dòng)化要求程度比較高的巷道里，純氣動(dòng)控制自動(dòng)風(fēng)門一般用在煤礦井下瓦斯含量高，或沒有電源的巷道里，全電動(dòng)控制自動(dòng)風(fēng)門一般安裝在沒有氣源冬季溫度比較低的地方；電控液動(dòng)風(fēng)門一般安裝在有電源沒有氣源氣溫比較高灰塵比較少容易維護(hù)的地方，它們之間在工作原理方面也千差萬別，用戶可根據(jù)自己不同的條件及需要選擇不同的類型礦用自動(dòng)風(fēng)門。
在沒有安裝全自動(dòng)控制風(fēng)門之前當(dāng)駕駛員開著機(jī)動(dòng)礦車經(jīng)過手動(dòng)單扇風(fēng)門或平衡式無壓風(fēng)門的時(shí)候，都需要先把礦車停放在離風(fēng)門比較遠(yuǎn)的安全區(qū)域，在下車用人力打開門扇，再上車開動(dòng)車輛緩慢的通過，有配重桶的能自動(dòng)關(guān)閉門扇，如果沒有配重桶的駕駛員還需要在經(jīng)過風(fēng)門后再次下車關(guān)閉風(fēng)門才能繼續(xù)前行。我們知道在煤礦井下巷道里按照國家煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的要求，一套礦用無壓風(fēng)門是由間隔不算太遠(yuǎn)的兩道對(duì)開式無壓風(fēng)門組成的，也就是說駕駛員要經(jīng)過一套手動(dòng)開關(guān)的無壓風(fēng)門或單扇風(fēng)門必須下車、上車四次才能通行，我們不用現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，只是想想就明白有多么的麻煩、繁瑣，可想而知工作效率會(huì)是多么的低了。
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