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履帶鉆機(jī)簡介 

高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)     

具有鑿巖速度快（是同類低風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)的1倍以上），鉆孔精度高的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于冶金建材、有色化工、非金屬、水電、煤炭、鐵路交通等部門的礦山開采及土石方開挖、工程鉆鑿孔及邊坡預(yù)裂孔、錨桿錨索孔更有獨(dú)到之處，可鉆鑿靠幫孔及水平貼地孔。本機(jī)帶有液壓調(diào)平結(jié)構(gòu)、鉆孔指示器，以保證鉆孔精度。該鉆機(jī)還適應(yīng)于汽車運(yùn)輸?shù)纳狡侣短斓V內(nèi)采用無段溝開拓工藝鉆鑿孔的需要。鉆機(jī)我公司自行研制開發(fā)的一種可以單獨(dú)行走的履帶式露天高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)。它是由一臺18.75 Kw柴油機(jī)驅(qū)動,通過油泵—油馬達(dá)系統(tǒng)驅(qū)動行走，從而增強(qiáng)了設(shè)備的機(jī)動性.降低了能耗和設(shè)備整體的配套成本。他可選配低風(fēng)壓沖擊器或中高風(fēng)壓沖擊器，是一種新型的鑿巖設(shè)備。

風(fēng)壓露天潛孔鉆機(jī)     

適用于f=6-20的巖石上鉆鑿105-165mm直徑的孔,主要用于道路建設(shè)、土石方開挖及露天開采、水電工程孔、預(yù)裂孔的鑿巖工序,是理想的穿鑿設(shè)備.

主要部件:行走馬達(dá)與履帶     

每條履帶都分別靠風(fēng)馬達(dá)提供動力,由封閉式減速齒輪驅(qū)動,盤式制動器通過彈簧剎閘,空氣離合,正反方向功效一樣.在拖掛空壓機(jī)時(shí),爬坡度26度,單機(jī)32度.     

操控臺:操控抬設(shè)置在鉆機(jī)后側(cè),便于操作手隨時(shí)觀察和實(shí)現(xiàn)對鉆機(jī)各項(xiàng)動作的集中控制,集中控制的液壓和氣動側(cè)操作使用安全方便.     

回轉(zhuǎn)頭:回轉(zhuǎn)減速機(jī)采用兩級行星減速,輸出扭矩2510N.M,

回轉(zhuǎn)速度0-72轉(zhuǎn)/分 技 術(shù) 參 數(shù)  

工作風(fēng)壓(MPa)       1.05－2.46 

鉆孔直徑(mm)        105-165 

鉆鑿水平口zui高(m)      3.38 

爬坡能力（。）       26 

一次推進(jìn)長度(m)      3.66 

回轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)       0－72 

推進(jìn)力(N)          13620

履帶系列鉆機(jī)是我廠將油壓鉆機(jī)，高速鉆機(jī)，XY-1B低速鉆機(jī)裝在橡膠履帶上，從而形成行走方便的新型系列化鉆機(jī)。該鉆機(jī)裝有橡膠履帶行走機(jī)構(gòu)，使整機(jī)搬遷方便，從根本上解決了散裝鉆機(jī)移機(jī)困難和鉆機(jī)自重不足的雙向矛盾，由于橡膠履帶對地面無破壞，所以給城市施工中帶來方便。同時(shí)，鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，分解性強(qiáng)，便于搬遷，當(dāng)遇到履帶底盤難以進(jìn)入的工地，可以將鉆機(jī)拆下，變成散裝鉆機(jī)進(jìn)入工地使用，適應(yīng)于各類地區(qū)工作。該履帶鉆機(jī)系列適用于鐵路、水電、交通、橋梁、壩基等建筑物的工程地質(zhì)勘察及地質(zhì)巖心鉆探、物理勘察、小型灌漿孔、孔的鉆鑿、小型水井鉆鑿。由于具有油壓給進(jìn)機(jī)構(gòu)，并采用上球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤，可實(shí)行不停機(jī)倒桿，鉆進(jìn)效率高，手柄集中、操作方便、安全可靠沖擊式

鉆機(jī)安全操作規(guī)程 

一、鉆機(jī)安裝 

1、安裝鉆機(jī)的場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。若在松軟地層處安裝鉆機(jī)，應(yīng)對地基進(jìn)行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機(jī)在工作時(shí)的穩(wěn)固性，以免鉆機(jī)在鉆進(jìn)工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。 

2、鉆機(jī)安裝時(shí)，必須保持機(jī)架水平。 

3、鉆進(jìn)就位確認(rèn)安置正確后，在桅桿頂上先系上四根纜風(fēng)繩，然后將桅桿豎起，桅桿豎起后，將下節(jié)桅桿固定好，再將上節(jié)桅桿拉出，并將上下節(jié)桅桿固定、安裝好拉桿后，再將纜風(fēng)繩系好?？捎梅ㄌm螺絲調(diào)整纜風(fēng)繩拉力，使桅桿立正以免傾斜（開動主桅桿卷筒豎起桅桿時(shí)，動作要緩慢）。 

4、桅桿豎立起后，將桅桿底部的千斤頂旋出，以便載荷通過千斤頂傳遞到支座上。 

二、開動前檢查 

1、檢查鉆機(jī)所有機(jī)構(gòu)的正確性，并向全部潤滑點(diǎn)和油嘴加注潤滑油。

2、松開所有摩擦離合器，并清除鉆機(jī)上的無關(guān)雜物。 

3、檢查電動機(jī)旋向，從皮帶輪方向觀察電機(jī)時(shí)，電動機(jī)的旋向應(yīng)按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。 

4、各種安全防護(hù)裝置齊全。 

5、空運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min，待一切正常后方可開始鉆進(jìn)。

三、操作者須知 

1、不要在不良的機(jī)況下進(jìn)行工作。 

2、不要用打滑的摩擦離合器，防止摩擦片的磨損。 

3、將卷筒剎住后，再間斷地松開，將鉆頭降落到井孔內(nèi)，不要使其自由降落。經(jīng)常檢查鋼絲繩損傷情況，如斷絲超過5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。鎢金套應(yīng)作拉力試驗(yàn)。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。 

4、在下降工作中，若鉆具停住，不應(yīng)懸在空中，而應(yīng)將鉆具提上以后，再重新下降。 

5、擰上鉆具后，為檢查接合處的螺紋連接情況，必須用鑿子作檢查標(biāo)記線。

6、鉆具下降到井底以前，應(yīng)檢查鉆頭安裝正確，鉆具上應(yīng)無裂紋等。

7、為了避免機(jī)器過早磨損與損壞，在工作中不要采用重量比說明書內(nèi)規(guī)定的還要大的鉆具。 

8、為避免鉆具未夾住，不工作時(shí)，不得將其停留在井底。 

9、工作時(shí)要注意拉桿的拉力是否正常，不要在拉桿松馳時(shí)進(jìn)行工作，以防桅桿損壞。 

10、在用鋼絲繩滑輪組中的兩個滑輪進(jìn)行工作時(shí)，為使桅桿負(fù)荷均勻，應(yīng)使兩邊的滑輪受負(fù)荷，而中間的滑輪能自由活動。 

四、鉆機(jī)操作時(shí)的安全技術(shù)

1、鉆孔工作地點(diǎn)應(yīng)保持清潔。 

2、鉆機(jī)的安裝及拆卸時(shí)，要保證正確和完整無缺。

3、鉆機(jī)的桅桿升降時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全的位置上進(jìn)行。

4、開動電動機(jī)時(shí)，應(yīng)打開鉆機(jī)所有的摩擦離合器。

5、當(dāng)鉆機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁去掉防護(hù)罩。 

6、工作開始前，應(yīng)該檢查制動裝置的可靠性，以及摩擦離合器和起動裝置的工作性能。 

7、電動機(jī)未停止前，禁止檢查鉆機(jī)。

8、鉆機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁緊固鉆機(jī)任何零件。 

9、當(dāng)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁加油。桅桿上部潤滑加油應(yīng)在鉆機(jī)停止時(shí)進(jìn)行。

10、電動機(jī)未停止前，不允許在桅桿上工作。     

11、無論什么情況下，當(dāng)桅桿上有人工作時(shí)，桅桿下不許停留其他人員。

12、遇有惡劣氣候，不許在桅桿上工作。

13、嚴(yán)禁使用裂股的鋼絲繩。

14、鉆具升降時(shí)，嚴(yán)禁用手摸鋼絲繩。

15、停止工作時(shí)，應(yīng)把鉆具從井內(nèi)取出

錨桿鉆機(jī)操作規(guī)程 

一、鉆孔前的安全檢查 

第1條：檢查主機(jī)的操作開關(guān)均應(yīng)處于中間位置。

第2條：檢查液壓油管和水管連接是否正確。 

第3條：檢查鉆孔的位置，確保頂板和煤幫的穩(wěn)定，如果不安全，為防止漏頂，對頂板和煤幫需采用臨時(shí)支護(hù)。 

第4條：檢查鉆孔位置的底板上有無障礙。

二、鉆進(jìn)中的安全措施 

第5條：鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手或戴手套觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿，且兩腿岔開，嚴(yán)禁單手操作。 

第6條：開孔時(shí)支腿不能伸出太快及使用較大的推力，否則會使鉆桿變形折斷或鉆頭破壞。 

第7條：鉆機(jī)突然加載時(shí)，操縱臂會向某一方擺動，操縱者應(yīng)保持正確的站位，以防扭傷。 

第8條：當(dāng)頂板超高時(shí)，不允許在鉆機(jī)的底部墊可以使觸頭滑動的襯木，應(yīng)采用調(diào)整鉆桿的長度或采用底座實(shí)現(xiàn)。 

第9條：使用中不得擅自調(diào)節(jié)泵站上壓力表的壓力，如工作的特殊要求需要時(shí)，必須按使用說明書中的有關(guān)事項(xiàng)執(zhí)行。 

第10條：鉆機(jī)在非工作狀態(tài)且平放時(shí)，支腿的各級缸筒必須處于縮回狀態(tài)，以避免活塞桿劃傷和彎曲變形而造成各級活塞桿的伸縮困難。

錨桿鉆機(jī)技術(shù)簡介    

氣動錨桿鉆機(jī)  

氣動錨桿鉆機(jī)是以壓氣為動力，按破巖方式不同可分為旋轉(zhuǎn)沖擊式和旋轉(zhuǎn)式。氣動旋轉(zhuǎn)沖擊式又稱手持式氣腿鑿巖機(jī)，該類鉆機(jī)采用氣動沖擊鑿巖，鉆孔速度快，特別適合在中硬巖石中鉆孔，動力單一，重量輕、搬運(yùn)方便、操作簡單。其缺點(diǎn)是噪音大，工作環(huán)境較為艱苦，影響工人的身心健康，在風(fēng)壓低時(shí)會影響鉆孔效率。氣動旋轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)是20世紀(jì)80年代我國在引進(jìn)國外同類鉆機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)研制成功的。主要由風(fēng)馬達(dá)、氣腿和操縱臂組成。現(xiàn)有的機(jī)型有MFC系列、QMZ系列、MIOC系列等。由于采用工程塑料等新型材料制成多級伸縮式氣腿，重量更輕、操作移動方便，不僅能鉆孔，換上附件還能安裝樹脂和水泥砂漿錨桿。不足之處是需要有一定壓力的氣源，壓力較小時(shí)鉆孔效率會降低。

本特點(diǎn)：  

(1)單體氣動回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)是錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品的主流，在齒輪式、柱塞式和葉片式3種類型氣動馬達(dá)中，葉片馬達(dá)式已基本淘汰，齒輪式馬達(dá)與柱塞式馬達(dá)在扭矩一轉(zhuǎn)速特性、不同氣壓下的性能、噪聲特性、機(jī)重、對潤滑的要求與抗污染等方面各有優(yōu)缺點(diǎn)，在不同使用條件下都有各自的市場?？偟膩碚f。國產(chǎn)氣動錨桿鉆機(jī)的水平逐步提高，齒輪氣動馬達(dá)式已基本能代替進(jìn)口產(chǎn)品，但玻璃鋼支腿等部分的 可靠性應(yīng)進(jìn)一步提高；

(2)液壓錨桿鉆機(jī)輸出的扭矩高于氣動錨桿鉆機(jī)，與掘進(jìn)機(jī)配套是較*的工作方式。但輸出扭矩仍然偏低，液壓系統(tǒng)容易發(fā)熱。由于以礦物油為工作介質(zhì)，在煤礦井下使用中存在安全隱患。  

(3)電動錨桿鉆機(jī)的輸出特性較差。鉆孔速度低，電機(jī)可靠性及防水性存在嚴(yán)重問題，尚無良好的推進(jìn)方式。近期尚難大量用于井下錨桿支護(hù)。

（4）已開發(fā)的鉆車式與機(jī)載式錨桿鉆機(jī)都具有一定特點(diǎn)，并取得一些效果，但因煤礦井下具體條件以及經(jīng)濟(jì)上的原因，近期難以廣泛應(yīng)用。 

(5)氣動沖擊式錨桿鉆機(jī)基本以雙級氣腿式為主，因其結(jié)構(gòu)較成熟，可以在堅(jiān)硬巖石上鉆進(jìn)。盡管在某種巖石條件下的鑿巖速度低于回轉(zhuǎn)式，且噪聲頗高，仍被相當(dāng)多地應(yīng)用于錨桿支護(hù)。  

3．2錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品可靠性差，很多產(chǎn)品難以在井下連續(xù)正常使用錨桿鉆機(jī)可靠性與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、使用等因素有關(guān)。從目前來說，錨桿鉆機(jī)實(shí)際利用率不高的主要原因是產(chǎn)品本身的可靠性問題，但使用問題也不容忽視。  

(1)錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品可靠性不高主要來自產(chǎn)品設(shè)計(jì)不成熟與加工質(zhì)量不高。有的錨桿鉆機(jī)因性能改進(jìn)盲目，參數(shù)確定不合理，從投產(chǎn)起在井下工作無力，產(chǎn)品性能提高緩慢；有些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程無可靠的質(zhì)量保證體系，元部件質(zhì)量無法保證，又沒有必要的檢測手段，產(chǎn)品性能與質(zhì)量無法控制，自然影響井下*使用。近年來，煤炭系統(tǒng)正式鑒定的錨桿鉆機(jī)有23種型號，但在煤礦井下正式使用的只有2—3種，其主要原因是成果質(zhì)量不高，又沒有注意技術(shù)鑒定后的后續(xù)工作。 

(2)錨桿鉆機(jī)與鉆具的產(chǎn)品管理問題嚴(yán)重，使那些偽劣產(chǎn)品進(jìn)入市場有可乘之機(jī)。由于部分廠家不按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，產(chǎn)品性能與可靠性低劣，使煤礦無法正常使用。有的廠家采取不正當(dāng)手段產(chǎn)品，對銷售的產(chǎn)品不負(fù)質(zhì)量責(zé)任。煤礦用戶常常不知道有哪些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與錨桿鉆機(jī)、鉆具有關(guān)，盲目相信 “廣告”，采用未經(jīng)技術(shù)鑒定與法定檢驗(yàn)的產(chǎn)品，致使企業(yè)遭受不必要的損失。  

(3)鉆頭是回轉(zhuǎn)式錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的重要鉆具，鉆頭型式與國產(chǎn)硬質(zhì)合金片的性能，影響鉆頭的應(yīng)用范圍。硬質(zhì)合金鉆頭主要壽命一般為30 m左右。然而，相當(dāng)多的生產(chǎn)廠家因受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，不按標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn)，質(zhì)量低劣，工藝技術(shù)不高，產(chǎn)品壽命只有1O一20 m，甚至是5—10 m。  

4煤礦錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的前途錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備是錨桿支護(hù)發(fā)展的客觀需要，它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展，錨桿鉆機(jī)及其配套鉆具的研究、開發(fā)、生產(chǎn)與使用，都必須符合客觀規(guī)律。   分析國內(nèi)外有關(guān)信息，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，注意煤礦錨桿 孔鉆進(jìn)設(shè)備發(fā)展的基本趨向，有利于使產(chǎn)品在市場  競爭中不斷發(fā)展。  

4．1 氣動、液壓單體回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)是一個時(shí)期的主流綜觀國外錨桿鉆機(jī)發(fā)展歷程以及國內(nèi)多方面實(shí)踐。針對煤礦經(jīng)濟(jì)狀況與煤巖、半煤巖巷道的具體特點(diǎn)，在具有壓縮空氣源的條件下，氣動回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)仍為產(chǎn)品，是產(chǎn)品生產(chǎn)與開發(fā)的主流。但如何解決壓縮空氣工作壓力不足。合理選擇壓縮空氣管網(wǎng)系統(tǒng)，正確確定空壓機(jī)及其動力系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)，開發(fā)新型的提高壓縮空氣壓力的機(jī)械設(shè)備，將成為進(jìn)一步發(fā)揮該類鉆機(jī)作用的關(guān)鍵?？Uf壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)因其工作壓力高、扭矩大、動力系統(tǒng)可不受外界影響，在一些場合下是合理的機(jī)型。一個時(shí)期內(nèi)，液壓錨桿鉆機(jī)主要用于與掘進(jìn)機(jī)配套，共用該液壓泵站。經(jīng)過一定時(shí)期以后，用戶會根據(jù)錨桿支護(hù)的需要與具體條件。進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，在適宜的場所確定采用液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)。由于液壓錨桿鉆機(jī)使用量的增加，礦物油介質(zhì)的安全性問題會日益突出，開發(fā)難燃液錨桿鉆機(jī)的問題將適時(shí)提到日程上來。今后回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)的發(fā)展前途，將是如何擴(kuò)大鉆進(jìn)巖石的范圍、提高產(chǎn)品可靠性與減輕機(jī)重。電動錨桿鉆機(jī)的動力單一，是人們理想的機(jī)型。

4．2*的發(fā)展，有利于錨桿孔鉆進(jìn)技術(shù)的變革幾十年來。錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備已有了一定的提高，隨著知識經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，錨桿鉆機(jī)及其配套鉆具會逐漸變革，預(yù)計(jì)在以下方面會引起產(chǎn)品的重大變化： 

(1)結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化以及高科技新材料的應(yīng)用，使單體錨桿鉆機(jī)性能提高、重量減輕。采用了*的巖石鉆頭將使回轉(zhuǎn)式鉆進(jìn)方式擴(kuò)大應(yīng)用范圍。  

(2)微電子技術(shù)在不同動力、不同類型錨桿鉆機(jī)上的應(yīng)用，可能會使錨桿鉆機(jī)發(fā)生某些根本性的變革，例如改變鉆機(jī)特性、改善操作性能、提高可靠性等。國外已探討計(jì)算機(jī)控制的錨桿孔鉆進(jìn)與錨桿安裝的綜合性自動化設(shè)備。鑿巖機(jī)器人的成功應(yīng)用必將有力地促進(jìn)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的進(jìn)步。  

(3)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的發(fā)展，以錨桿支護(hù)技術(shù)與鑿巖技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)，錨桿支護(hù)新類型、新材料的出現(xiàn)會對錨桿鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、技術(shù)性能與功能提出新的要求。錨桿鉆機(jī)是煤礦錨桿支護(hù)中*的工具，錨桿支護(hù)的發(fā)展需要大量錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備作保證。煤礦錨桿支護(hù)是巷道支護(hù)的發(fā)展方向，為了更好應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)，為安全采掘保駕護(hù)航，

現(xiàn)將錨桿鉆機(jī)的基本情況作如下梳理：