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阿拉爾新型螺桿空壓機價

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更新時間:2017-06-20 15:55:10瀏覽次數(shù):716次

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阿拉爾新型螺桿空壓機價,螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié),當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間Z大,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。

 

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簡介

阿拉爾新型螺桿空壓機價,螺桿空壓機以其高性能、高效率、高可靠等優(yōu)點為各行業(yè)提供著*的壓縮空氣。采用高容量壓縮組件,通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅動壓縮組件,正常操作期間無需維護,*的結構設計確保的壓縮空氣質量。

螺桿空壓機的7大優(yōu)點性能。

1)螺旋空壓機的空氣過濾器重載、多級空氣進口過濾器,除塵精度1um,工作面大,相對使用壽命長.

2)螺桿空壓機穩(wěn)定性高,效率高,振動小,噪音低,有利于我們生活的好處.

3)散熱系統(tǒng)采用板翅式結構,及優(yōu)質材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好.

4)螺旋空壓機的智能控制器:空壓機運行的所有操作及相關數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準確.

5)螺旋空壓機的油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm.

6)螺桿壓縮工作曲線平滑,相對于活塞機震動小,噪音低.

7)噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用,相比活塞機而言,易損件少,故障率低.

以上是對螺桿空氣壓縮機7大優(yōu)點的介紹,希望可以在一定程度上幫助到大家

齒輪轉速

阿拉爾新型螺桿空壓機價轉子速度是影響螺桿空壓機尺寸、重量、效率及傳動方式的一個重要因素。提高轉速后,通過空壓機各間隙處的氣體相對泄漏量將會減少,同時也就提高了空壓機的容積效率和絕熱效率。從理論上講,只在某一轉速下,總損失zui小,其時空壓機效率取得zui高值。實際上,轉速的具體數(shù)值受眾多因素的影響,它與轉子型線、運行方式、壓力差、壓力比、排氣量、氣體性質、間隙等因素有關。

轉子直徑

轉子直徑是關系到螺桿空壓機系列化、通用化的一個重要參數(shù)。確定轉子直徑的原則是:在轉速的范圍內(nèi),以盡可能少的轉子直徑規(guī)格數(shù)來滿足盡可能廣泛的排氣量范圍。在個轉子的直徑下,通常采用多個長徑比,以變化排氣量范圍,以便使相鄰系列轉子直徑的排氣量交錯相接。

內(nèi)容積比

內(nèi)容積比是固定不變的空壓機結構參數(shù),取決于空壓機本身吸排氣孔口的固有位置,而內(nèi)壓力比還與被壓縮氣體的性質有關。只有被壓縮介質總是同一種氣體時,例如在螺桿空壓機中,才可用內(nèi)壓力比作為空壓機的設計參數(shù)??諌簷C是眾多企業(yè)的*動力設備之一,而螺桿式空壓機更是如今空壓機市場上的主品。對于空壓機而言,zui主要的功能就是產(chǎn)氣,使空氣壓縮帶有壓力。螺桿空壓機的工作原理主要分為吸氣、壓縮、排氣等三大過程。

吸氣過程。

螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié),當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間zui大,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。

排氣完時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內(nèi)。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

壓縮過程。

在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。

排氣過程:

當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。螺桿空壓機使用變頻控制已成常態(tài),變頻控制技術也日趨成熟。工頻空壓機使用的是標準50Hz交流電,功率是固定不變的,相對的主機轉速也不可變。使用變頻器控制后,即可實現(xiàn)變頻,利用調頻來控制主機的轉速。其主要的功能作用如下:

節(jié)約能源

變頻器控制的空壓機與傳統(tǒng)控制的空壓機比較,能源節(jié)約是zui主要與zui重要的,可根據(jù)壓縮空氣的需求量來調節(jié)供給空壓機的運行狀態(tài)。

氣壓穩(wěn)定

變頻螺桿空壓機利用變頻器無級調速的特點,通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調節(jié)器,能平緩啟動。對用氣量波動比較大的場合,又能快速調節(jié)響應。

運行成本降低

空壓機的運行成本由三項組成:初始采購成本、能源成本和維護成本。其中能源成本和維護成本占空壓機總成本的主要部分。通過能源成本降低,再加上變頻起動后對設備的沖擊減少,維護和維修量也跟隨降低,所以運行成本將大大降低。

提高控制精度,延長使用壽命

變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力,使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制下,空壓機的排氣量會隨著電機轉速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在穩(wěn)定的變化范圍,有效地提高了工況的質量。

降低了空壓機的噪音

根據(jù)空壓機的實際工況要求,通過變頻調速改造后,電機運轉速度明顯減慢,因此有效地降低了空壓機運行時的噪音,保障了現(xiàn)場工作人員的健康空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少,一般有油機含油量較大,無油機的含油量為0.01ppm,所以用這個含油量來區(qū)分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機,它不是采用有油潤滑,而是采用樹脂材料潤滑,所以zui終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。

從結構上看,無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區(qū)別的。但是從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機還是無油螺桿機,它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫,如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫,從而為機械降溫。

但是無油空壓機沒有油的參與,而且在壓縮的過程中也產(chǎn)生大量的高溫,如何解決高溫確保機器正常的運行呢?其實無油空壓機內(nèi)部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料,才取代油解決了空壓機壓縮過程中的高溫,從而達到了無油壓縮的目的。

無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保,因此像醫(yī)院、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用,這些機構也比較鐘愛使用無油空壓機。一、同等工作性質的活塞式空壓機價格要比離心式空壓機的低許多。

在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機比離心式空壓機的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機的吸氣閥被頂開,空壓機只克服全開進氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟性能較高。而離心式空壓機采用進氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進一步增大功耗。

當需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機的串、并聯(lián)關系?;钊娇諌簷C的串、并聯(lián)簡單,而離心式空壓機的串、并聯(lián)相當復雜。如在兩臺離心機的串聯(lián)中,如果管道中閥門開度加大,阻力系數(shù)降低,這時可能使第二臺空壓機起不到增壓作用,甚至會產(chǎn)生負壓,而白白耗功。因此離心機的串聯(lián)一般很少采用。而在兩臺離心機的并聯(lián)時,也需要很好地協(xié)調。如兩臺性能曲線*相同的兩機并聯(lián),如果由于調速器的性能稍有差別,使一臺在102%的轉速下工作,而另一臺則在98%轉速下工作,此時兩臺空壓機的流量分配就有差異,有可能使轉速低的空壓機工況點接近喘振界限而產(chǎn)生故障。

活塞式空壓機的易損件多,其活塞環(huán)、填料、氣閥閥片和彈簧的使用壽命較短,特別是無油潤滑空壓機,其壽命則更短。若其中任一件失效了都需立即更換。而離心式空壓機則除軸封外,一般均不易損壞,維修周期很長,可實現(xiàn)長時間的連續(xù)運轉。

活塞式

活塞式壓縮機是一種定容、往復式壓縮機,主要通過氣缸、活塞、閥門的運動配合,完成吸氣-封閉-壓縮-排氣周期。其優(yōu)點是壓力范圍大、穩(wěn)定性好、排氣壓力穩(wěn)定,其缺點是體積大而笨重、運行維護費用相對較高。活塞式壓縮機目前主要應用在高壓力壓縮等特殊領域。

螺桿式

螺桿式壓縮機是一種定容、回轉式壓縮機,主要通過螺桿的嚙合和回轉運動,完成吸氣-封閉-壓縮-排氣周期。其優(yōu)點是堅固耐用、維護方便,其缺點是輸出壓力不穩(wěn)定,同等條件下的能源效率不及活塞式空壓機。螺桿式空壓機又分為單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機,目前*較大的是雙螺桿壓縮機,具有絕大多數(shù),但某些廠家的優(yōu)質單螺桿壓縮機也不可小覷。

離心式

離心式壓縮機是一種變?nèi)?、葉輪式壓縮機,主要通過葉輪的高速運轉,形成離心力,促使空氣高速流動,并藉由增壓器的轉換作用,產(chǎn)生一定壓力和流量的壓縮空氣,工作流程為吸氣-增速-擴壓-排出。其優(yōu)點是流量大、無油,缺點是容量調節(jié)困難、容易引發(fā)喘振等。

其他類型

其他具備實用價值的壓縮機有渦旋式、滑片式、軸流式壓縮機等,都可歸結到定容、變?nèi)莸葔嚎s方式,與前述壓縮機的分析過程較為近似,考慮到臺數(shù)較少,在此不單獨論述,但本文的分析過程也適合這些壓縮機。螺桿式空壓機與活塞式空壓機相比,活塞式空壓機有自帶的儲氣罐,可以正常使用。但螺桿空壓機則需配備相應的儲氣罐,螺桿機與儲氣罐是相輔相成的,螺桿空壓機只是一個壓縮氣體為氣體動能的設備,而儲氣罐可以讓壓縮空氣有個緩沖的地方,使氣源較好地保持在一個設定值,讓用氣系統(tǒng)能得到恒定的壓力。螺桿空壓機儲氣罐的配備使用,

主要有以下標準規(guī)范:

1、配置螺桿空壓機儲氣罐的大小與空壓機的比例為1:3,即假設空壓機每分鐘的排氣量是9個立方,那么就需配備3個立方的儲氣罐。

2、儲氣罐在運輸、工作的過程中嚴禁發(fā)生碰撞、敲打等;

3、空壓機與儲氣罐的使用環(huán)境周圍不能堆放雜物,嚴禁存放易燃、易爆的物品,同時應保持通風、干燥。

4、工作時應保持儲氣罐本身的潔凈,倘若儲氣罐的內(nèi)部過臟,很容易就會污染壓縮空氣。

5、在其工作過程中,要注意檢查其氣壓,工作壓力不能超過儲氣罐的zui高工作壓力,不然很容易就會造成出氣缸蓋破裂,引起安全事故的發(fā)生。

6、輸氣過程中,要時刻注意儲氣罐各閥門、管道及接口處是否有漏氣現(xiàn)象,若有則及時處理。

螺桿空壓機是容積式空氣壓縮機的一種。其工作原理主要分為吸氣、壓縮、排氣三個過程。由一對相互平行齒合的陰陽轉子在氣缸內(nèi)轉動,使轉子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側,實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。

螺桿空壓機主機大修工作內(nèi)容

空壓機的主機是空壓機的核心部分,*處于高速運轉狀態(tài),由于 部件和軸承都有其相應的使用壽命,其運行到一定時間或年限后都必須進行預防性主機大修,概括說主要需針對以下4項展開大修工作:

1、間隙調整

A. 主機的陰陽轉子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮空壓機過程中泄露(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機的壓縮效率降低。

B. 陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響,大修進行調整轉子間隙避免轉子與外殼劃痕或磨傷。

C. 主機螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大,導致直接結果是噪聲,也就是常說的空壓機異響。如果出現(xiàn)這種情況不及時處理很容易出現(xiàn)端面粘死,加載座后軸承座端面,卸載座前端軸承座端面。導致機頭暴死,到時再做修理費用就是高很多了。

2、磨損處理

眾所皆知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑油(俗稱:空壓機油)潤滑,磨損會降低很多的但*高速運轉.磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機一般使用進口軸承,其使用壽命也都限制在30 000h左右.就空壓機主機而言,除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成部件的損壞。

3、主機清理

空氣壓縮機主機內(nèi)部部件*處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉,且環(huán)境空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進人機器后,隨同潤滑油積碳日積月·累若結成較大的固體塊,就有可能導致主機卡死.

4、成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內(nèi),會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于摩擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。

螺桿空壓機*啟動前要注意哪些內(nèi)容?

*啟用螺桿空壓機,我們應該注意些什么?這應該是很多空壓機維修人員和大多客戶(空壓機機房管理人員)比較關心的問題。壓力,溫度,壓力差,加卸載電磁閥,電機過電流,欠電壓等安全聯(lián)動裝置是否合格。

1.卸掉枕木,墊木與抱箍以及一些支撐等現(xiàn)場純在的雜物。

2.空壓機機身內(nèi)外的一些比較雜的物品,易燃易爆,化學腐蝕性物品。如打火機,硫酸等物。

3. 壓力,溫度,壓力差,加卸載電磁閥,電機過電流,欠電壓等安全聯(lián)動裝置是否合格。

4.油槽的油要加夠,否者會引起高溫,嚴重燒毀轉子。

5.水冷型的空壓機就要接通水路,不然又要燒機子了那就要進行空壓機主機大修了。然后把空壓機配件中的電子排污閥關閉,檢查下空氣出口閥門是否打開,如果沒打開后果是分嚴重。檢查電機底座,主機等螺栓是不是全部固定住。

6.檢查油管,氣管是否安裝正確,各個閥門狀態(tài)是否正確。

7.檢測電機過載繼電器整定值,檢查電線是否接對必要符合安全規(guī)定,以及電機相序是否接反。接反會一起電機反轉效果,空壓機就會變成一臺吸氣機,而不是造氣機,而且整機基本報廢。

8.就地控制盤及所安裝設備工作良好,指示燈試驗合格。

以上8條準則請空壓機維修人員以及空壓機房操作人人員緊記。必須嚴格按照要求來進行。螺桿空壓機*啟動前要注意哪些本文到這結束介紹。

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