現(xiàn)代城市揚(yáng)塵污染已嚴(yán)重影響城市空氣質(zhì)量的提升， 工地?fù)P塵和道路揚(yáng)塵是城市揚(yáng)塵的主要來源，那我們應(yīng)該如何預(yù)防跟治理揚(yáng)塵污染呢？據(jù)科學(xué)數(shù)據(jù)和實踐結(jié)果證明，在線揚(yáng)塵監(jiān)測是治理揚(yáng)塵zui省時間和金錢的方法，也是zui見成效的揚(yáng)塵治理科學(xué)手段。

深圳奧斯恩工地?fù)P塵在線監(jiān)測系統(tǒng)符合GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定，具有中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)證證書（CCEP）、?。ㄊ校┘?出具的計量器具形式批準(zhǔn)證書（CPA）,配備高、低位雙監(jiān)控頭，多方位監(jiān)測工地?fù)P塵狀況，實時在線監(jiān)測工地TSP、 PM2.5、 PM10參數(shù)，同時云端配備揚(yáng)塵污染監(jiān)測云平臺，手機(jī)APP，應(yīng)用端，遠(yuǎn)程上位機(jī)客戶端，可實時無縫接入建委平臺。

珠海工地?fù)P塵噪音在線監(jiān)測 揚(yáng)塵設(shè)備TSP設(shè)備系統(tǒng)組成

1、感知層：污染源在線監(jiān)測儀，包括顆粒物濃度監(jiān)測儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測 儀、噪聲監(jiān)測儀和視頻監(jiān)控機(jī)，對顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場視頻 進(jìn)行連續(xù)自動在線監(jiān)測;OSEN-YZ 顆粒物監(jiān)測儀就可以實現(xiàn)揚(yáng)塵的實時監(jiān)測，數(shù) 據(jù)無線上報。

2、傳輸層：采用有線、無線、3G/4G 等方式傳輸各種監(jiān)測數(shù)據(jù);

3、平臺層：數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺，依托在建工地?fù)P塵與噪聲監(jiān)測平臺的數(shù)據(jù)， 進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對比，為科學(xué)治理霧 霾提供數(shù)據(jù)支撐;

4、應(yīng)用層：面向不同*、建筑工地的客戶端系統(tǒng)，實現(xiàn)基于 Web 的污 染源實時數(shù)據(jù)在線監(jiān)測、現(xiàn)場圖像和視頻的監(jiān)控、污染源超標(biāo)報警、以及面向不 同管理層的各種管理與統(tǒng)計分析。

現(xiàn)了基于 Web 的污染源實時數(shù)據(jù)在線監(jiān)測，現(xiàn)場圖像和視頻的監(jiān)控(包括對前端 云臺和監(jiān)控機(jī)的實時控制)、污染源超標(biāo)報警、以及面向不同管理層的各種管理 與統(tǒng)計分析。

珠海工地?fù)P塵噪音在線監(jiān)測 揚(yáng)塵設(shè)備TSP設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢 

系統(tǒng)基于對城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計，技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢主要 體現(xiàn)在以下四點(diǎn)：

(一)具有CCEP、CPA雙認(rèn)證，配置高、低位雙監(jiān)控頭，監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了 TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、 大氣壓，降雨量等多個環(huán)境參數(shù)，全天候 24 小時在線連續(xù)監(jiān)測，全天候提供工 地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報警值時還能自動啟動監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實時性、 智能化等特性;

(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實 時監(jiān)測數(shù)據(jù);

(三)基于云計算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海 量存儲空間，可進(jìn)行多層度、多時空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，便于管理部分有序開展工 作，同時也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動對空氣污染的*管 理。

(四)整個系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者 削減不同監(jiān)測項目，同時自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下， 無需返修的前提下，可隨時自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決 了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時費(fèi)成本的難題

技術(shù)指標(biāo)