德國(guó)費(fèi)斯托雙作用氣缸*直銷(xiāo)
費(fèi)斯托雙作用氣缸型號(hào)&festo導(dǎo)向氣缸
1．汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
2．汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
3．汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
4．汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
5．在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
6．使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
7．汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
8．汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會(huì)把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏
德國(guó)費(fèi)斯托雙作用氣缸*直銷(xiāo)
費(fèi)斯托雙作用氣缸型號(hào)&festo導(dǎo)向氣缸
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 415 N
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 483 N
每10 mm 行程所增加的重量 30 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 565 g
安裝類(lèi)型 帶附件
氣動(dòng)連接 G1/8
蓋子的材料信息 鋁
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
德國(guó)費(fèi)斯托雙作用氣缸*直銷(xiāo)
36360雙作用氣缸 DNG-63-80-PPV-A
36361雙作用氣缸 DNG-63-100-PPV-A
36362雙作用氣缸 DNG-63-125-PPV-A
36363雙作用氣缸 DNG-63-160-PPV-A
36364雙作用氣缸 DNG-63-200-PPV-A
36365雙作用氣缸 DNG-63-250-PPV-A
36366雙作用氣缸 DNG-63-320-PPV-A
36367雙作用氣缸 DNG-63-400-PPV-A
36368雙作用氣缸 DNG-63-500-PPV-A
36369雙作用氣缸 DNG-80-25-PPV-A
36370雙作用氣缸 DNG-80-40-PPV-A
36371雙作用氣缸 DNG-80-50-PPV-A
36372雙作用氣缸 DNG-80-80-PPV-A
36373雙作用氣缸 DNG-80-100-PPV-A
188563雙作用氣缸 DSEU-20-50-P-A
188564雙作用氣缸 DSEU-20-80-P-A
188565雙作用氣缸 DSEU-20-100-P-A
188566雙作用氣缸 DSEU-20-125-P-A
188567雙作用氣缸 DSEU-20-160-P-A
會(huì)員1.png)