環(huán)氧粉末防腐螺旋鋼管廠家，滄州知信 盧 環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾,環(huán)氧粉末的浸塑始終沒能推廣。近年來隨著三椰環(huán)氧粉末浸塑磷化液開發(fā)成功,*攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題,開始出現(xiàn)環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝。本產(chǎn)品應用廣泛,適用于海洋設施,石油化工,建筑行業(yè)和其他工礦企業(yè)的鋼結構和機械設備,各類儲罐,輸送管道等鋼材的防腐。長輸管道的埋地，外防腐層已經(jīng)不是石油瀝青一統(tǒng)天下的局面，現(xiàn)在有兩層PE、煤焦油瓷漆、熔結環(huán)氧粉末（FBE）、三層PE等涂層都在不同工程上使用。
環(huán)氧粉末涂塑方矩鋼管生產(chǎn)工藝介涂塑復合鋼管分為：熱浸塑工藝，內外噴涂工藝，滾塑工藝，淋涂工藝，吸涂工藝，熔結纏繞工藝等。熱浸塑采用：流化床浸塑，一次性成膜法。又稱涂塑鋼管*代防腐，內外聚乙烯內外噴涂工藝：采用靜電吸附理論，通過鋼管前處理，用噴進行噴涂聚乙烯或環(huán)氧樹脂粉末。又稱涂塑鋼管第二代防腐，內外環(huán)氧復合鋼管。淋涂工藝：又稱幕簾法，通過盛有粉末的篩子采用淋涂的方式，涂覆在加熱后的鋼管外壁上。內外涂環(huán)氧樹脂鋼管首先對基管做預處理----對鋼管進行打磨（優(yōu)點：自動噴涂使基材內外壁涂層均勻，流平性好。打磨好的鋼管放入電熱烘箱進行預熱，當溫度達到230°~250°（一般預熱一個半小時左右））----對預熱好的管材進行涂裝----涂裝好后，放入固化箱固化（當溫度達到200度時保持15分鐘）----成品。噴涂后加熱設備預熱到180度對噴涂好的基材進行固化，優(yōu)點：噴涂的時候環(huán)氧樹脂粉末還沒有*的熔結于基材內外壁，經(jīng)過30分鐘的預熱固化，使環(huán)氧樹脂內的固化劑*固化，使得內外壁的涂層附著力更強。在我國zui早的內外涂環(huán)氧樹脂鋼管基管都是鍍鋅鋼管，后來發(fā)現(xiàn)內壁鍍鋅層對提高內涂層附著力沒有好處，反而有影響，同時增加了鍍鋅工藝的成本，為了提高內涂層的附著力，對鍍鋅鋼 環(huán)氧粉末涂料生產(chǎn)原料包括：環(huán)氧當量在 700~1000 之間、分子量分布較窄的固體環(huán)氧 樹脂，在自然溫度條件下無反應活性、在高溫下反應迅速的固化劑，催化劑及助催化劑，此 外還有流平劑、顏填料。
將這幾種原料混合后，送到擠出機塑煉、捏合，以薄片狀擠出，經(jīng) 過破碎、 研磨和分級， 得到粒度均勻的粉末涂料。 常用的固化劑有 4 類： 雙氰胺及其衍生物、 咪唑類化合物、酸酐類及二酰腓，通常要求其和樹脂混溶性好、固化快，漆膜物理力學性能 及化學穩(wěn)定性好。流平劑能夠增強漆膜的流動性，消除漆膜上的針孔、橘皮等弊病，因為通 常當粉末涂料熔融時，漆膜具有流動性的時間很短、流平能力不足。分子量分布較寬的環(huán)氧 樹脂不適用于制作環(huán)氧粉末涂料， 因為樹脂中的低分子易使粉末結團， 高分子則影響涂料的 流平。
環(huán)氧樹脂和鋼鐵可以產(chǎn)生牢固的化學鍵結合， 環(huán)氧粉末在高溫鋼管表面熔融、 固化形成 的防腐層對鋼鐵表面具有*的黏結力， 形成了以黏結力為性能支點的薄膜防腐層——熔結 環(huán)氧粉末防腐層，也稱熔結環(huán)氧防腐層。相對于傳統(tǒng)薄膜防腐層，環(huán)氧粉末涂料不含溶劑， 涂敷時幾乎不產(chǎn)生揮發(fā)物，僅要求防止粉塵，對環(huán)境無污染，作業(yè)衛(wèi)生，生產(chǎn)效率高，防腐 性能可靠。 （1）單層熔結環(huán)氧防腐層 單層熔結環(huán)氧防腐層（fusion bonded epoxy,FBE）具有優(yōu)異的黏結力、防腐層堅牢、耐 腐蝕和耐溶劑性，防腐層損傷修復較容易，抗土壤應力，適用于大多數(shù)土壤環(huán)境，包括礫石 地段；和陰極保護配套性好，對保護電流幾乎無任何屏蔽作用。但是，F(xiàn)BE 防腐層吸水率 較大，耐濕熱性能有限，不適用于輸送介質溫度過高的水下管道，抗沖擊損傷能力也比較有 限。應當注意，增加防腐層厚度能夠提高防腐層的耐溫性能，但不能提高防腐層抗機械損傷 的能力， 防腐層過厚， 抗沖擊性能、 抗彎曲性能反而可能下降， 鋼管外防腐厚度定在 350~600 μ m 之間為宜。 表面處理的好壞對 FBE 能否成功保護管線至關重要。拋丸除銹結合磷酸清洗，能夠將 管子表面有效清潔，清除各種主要的沾污物質，包括潮解鹽和可溶鹽；采用鉻酸鹽處理則能 夠改善基底的表面化學性質，使得 FBE 與基底的黏結更好。在涂裝生產(chǎn)各種因素中，表面 處理是 FBE 涂裝zui重要的因素。 20 世紀 50 年代后期，F(xiàn)BE 被引入管道涂裝業(yè)，由于防腐層技術的不足，只能用于小口 徑管道的涂敷，而無法應用于大口徑和高壓管道。70 年代，樹脂生產(chǎn)廠、涂料開發(fā)人員和 管線業(yè)主一道致力于化學性質和保護性能更好的 FBE 的開發(fā)應用，隨后，數(shù)千公里的管線 采用了 FBE，特別是在中東、英國和北美。由于管子表面、FBE 層下的潮解鹽可引起氣疹 和防腐層喪失黏結力， 年代早期， 80 磷酸清洗和鉻酸鹽預處理均被引入到了 FBE 管道涂裝。
FBE 防腐層在管道防腐方面的應用不斷增大，在美國和加拿大廣泛應用于各種埋地 管道的外防腐，如*的美國阿拉斯加原油輸送管道，F(xiàn)BE 防腐層已經(jīng)運行了 30 年。據(jù)美 國“Pipeline Digest”統(tǒng)計，在 90 年代期間，F(xiàn)BE 防腐層連續(xù)多年占據(jù)年管道涂敷用量的首 位。 我國在 20 世紀 80 年代初期， 石油工程技術研究院、 華北油田設計院等先后研制出了管 道防腐用環(huán)氧粉末涂料；石油天然氣管道科學研究院在 80 年代后期研制出了大口徑管道 FBE 外涂敷作業(yè)線，并采用進口粉末涂料用于黃河管道穿越工程。近年來，F(xiàn)BE 防腐層在 我國的用量穩(wěn)步增長，在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程得到大量采用，促進了 我國管道環(huán)氧粉末涂裝生產(chǎn)線和防腐粉末材料生產(chǎn)廠的迅速發(fā)展。 FBE 防腐層應用于管道工業(yè)的歷史已經(jīng)近 40 年了，使用 30 多年防腐層仍然有效。雖 然有報道指出，*運行后的防腐層，有的出現(xiàn)失效，防腐層內部產(chǎn)生氣疹，失去和鋼管的 黏結，防腐層下產(chǎn)生陰極保護堿性沉積物，但管線由于有效的陰極保護而免受腐蝕危害。
據(jù) 此，有人稱 FBE 防腐層是“失效-安全”防腐層，而其他常見管道防腐層多數(shù)都會因為防腐 層失效而導致腐蝕危害。 （2）雙層粉末結構 雙層粉末結構（double powder system,DPS）是在 FBE 技術基礎上發(fā)展起來的。在粉末 涂料制備過程中加入部分塑性材料， 可有效提高防腐層的抗沖擊能力， 這種環(huán)氧粉末作外層， 常規(guī)的防腐粉末作里層，就構成了抗沖擊性能優(yōu)異、抗劃傷性能、zui高使用溫度達到 80℃的 DPS。 DPS 技術zui先由美國奧博蘭公司開發(fā)，至今已經(jīng)有十多年的商用歷史。DPS 的設計壽 命達到了 50 年。 我國應用 DPS 的歷史很短，在西氣東輸彎頭防腐、寧波跨海大橋鋼樁防腐等工程上已 經(jīng)應用。應當說，DPS 在我國管道工業(yè)中主要還是用于鋼制彎頭的防腐。中油管道科學研 究院開發(fā)的彎頭防腐涂裝機械化作業(yè)線在涂裝技術上進行了創(chuàng)新， 工藝成熟可靠， 生產(chǎn)效率 高， 保證了 FBE 以及 DPS 防腐彎頭的質量， 滿足了我國管線工程對高質量彎頭防腐的需要。
