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雙通道轉(zhuǎn)速監(jiān)測表PT2010/51

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更新時間:2022-07-15 10:49:29瀏覽次數(shù):139次

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雙通道轉(zhuǎn)速監(jiān)測表PT2010/51、危該監(jiān)控儀表具有:轉(zhuǎn)速監(jiān)測、雙報警設(shè)置點、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、報警值:2級報警,精密集成變送電路,把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成4-20毫安電流輸出,體積小巧,美觀,使用方便,非常

雙通道轉(zhuǎn)速監(jiān)測表PT2010/51

轉(zhuǎn)速是汽輪機組重要的運行監(jiān)視參數(shù),當機組轉(zhuǎn)速達到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)使汽輪機緊急停機。為實現(xiàn)這一目的,機組保安系統(tǒng)在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出",可使汽輪機緊急停機。
在新機組投運或機組每次大修并網(wǎng)前,必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀,制造廠規(guī)定機組在連續(xù)運行2000小時后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位,既無法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速。
HZS-06汽輪機轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)視儀,采用微型計算機智能技術(shù),一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時顯示汽輪機轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機組“zui高"轉(zhuǎn) 速,當危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"時,內(nèi)部記憶功能則可將“擊出"、“縮回"時的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,通過按面板“設(shè)置"鍵即可方便地在顯示窗口顯 示出“zui高"、“擊出"、“縮回"時的轉(zhuǎn)速。

技術(shù)指標
  供電電源:220VAC 50Hz 100mA
  測量輸入
    測速信號:SZCB-01型磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號幅度為50mV~20V(RMS)、頻響0.5~15kHz
    撞擊子1信號:SZCB-01型磁阻式轉(zhuǎn)速傳感或WT-φ16D型一體化電渦流傳感器
    撞擊子2信號:SZCB-01型磁阻式轉(zhuǎn)速傳感或WT-φ16D型一體化電渦流傳感器
  參數(shù)設(shè)置
    齒數(shù):1~120(出廠時設(shè)為60);
    報警值:2級報警,出廠時分別設(shè)報警值I為3300rpm、報警II為3360rpm;
    報警延時:出廠時根據(jù)用戶要求可設(shè)定1~6秒,通常為1秒

雙通道轉(zhuǎn)速監(jiān)測表PT2010/51

是HN60型轉(zhuǎn)速傳感器的基礎(chǔ)上加入精密集成變送電路,把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成4-20毫安電流輸出,體積小巧,美觀,使用方便,非常適合接入PLC,DCS系統(tǒng),,廣泛應(yīng)用于車輛,電機,風(fēng)機,汽輪機的轉(zhuǎn)速測量。
技術(shù)參數(shù):
1 工作電壓:DC+9~+24V
2 測量范圍:0-10000轉(zhuǎn)/分(齒數(shù):1)
3 齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
4 輸出信號:4-20mA
5 工作溫度:-30 ~+90℃
6 螺紋規(guī)格:M16×1×100mm
7 安裝間隙:1~3mm
8 重    量:約120 g
9 接線方式:紅色線—+24V;綠色線—COM;藍色線—OUT(4-20mA)

 

HTD-2熱膨脹行程變送器
是HN60型轉(zhuǎn)速傳感器的基礎(chǔ)上加入精密集成變送電路,把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成4-20毫安電流輸出,體積小巧,美觀,使用方便,非常適合接入PLC,DCS系統(tǒng),,廣泛應(yīng)用于車輛,電機,風(fēng)機,汽輪機的轉(zhuǎn)速測量。
技術(shù)參數(shù):
1 工作電壓:DC+9~+24V
2 測量范圍:0-10000轉(zhuǎn)/分(齒數(shù):1)
3 齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
4 輸出信號:4-20mA
5 工作溫度:-30 ~+90℃
6 螺紋規(guī)格:M16×1×100mm
7 安裝間隙:1~3mm
8 重    量:約120 g
9 接線方式:紅色線—+24V;綠色線—COM;藍色線—OUT(4-20mA)

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