環(huán)保在線
技術(shù)文章
CARX復(fù)合式排氣閥產(chǎn)品參數(shù)
閱讀：2218 發(fā)布時間：2018-9-12| 復(fù)合式排氣閥(空氣閥)CARX原理作用： |
復(fù)合式排氣閥(空氣閥)主要用于城市輸水管道和壓力流管道。它讓管路中液流前方被推壓的空氣排出管道，以便叫管道*充水。旦排氣完畢，它就*關(guān)閉不在打開，直到管道排水放空的時候或出現(xiàn)負(fù)壓的時候，它才打開，吸入大量的空氣，破壞真空，保護(hù)管路。它還經(jīng)常與微量排氣閥裝在處或作為微量排氣與高速排氣/吸氣三功能復(fù)合閥使用，即可在充水/排水時高速排氣/吸氣，也可在系統(tǒng)正常運行時排除微量空氣。復(fù)合式排氣閥(空氣閥)經(jīng)常被安裝在深井泵出口止回閥之前，用于水泵啟動時排除吸水管路中的大量空氣，而在停泵時吸入空氣破壞真空。
| 復(fù)合式排氣閥(空氣閥)CARX性能特點： |
復(fù)合式排氣閥(空氣閥)屬于第二代復(fù)合式排氣閥，在使用性能及外觀上均大大超過代。
| 復(fù)合式排氣閥(空氣閥)CARX技術(shù)參數(shù)： |
| 公稱通徑DN（mm） | 25（1"）~400（16"） |
| 公稱壓力PN（Mpa） | 1.0~2.5 |
| 使用溫度（℃） | 0~85 |
| 適用介質(zhì) | 清水、原水（注：不能用于污水系統(tǒng)） |
| 復(fù)合式排氣閥(空氣閥)CARX部件材質(zhì)： |
| 產(chǎn)品序號 | 零件名稱 | 材質(zhì)屬性 | 產(chǎn)品序號 | 零件名稱 | 材質(zhì)屬性 |
| 1 | 防雨蓋 | 碳鋼 | 6 | 密封圈壓板 | 不銹鋼 |
| 2 | 定位架 | 碳鋼 | 7 | 護(hù)桶 | 不銹鋼 |
| 3 | 導(dǎo)桿閥塞 | 不銹鋼 | 8 | 浮球 | 不銹鋼 |
| 4 | 密封圈 | 腈橡膠 | 9 | 閥體 | 碳鋼 |
| 5 | 密封墊圈 | 腈橡膠 | 10 | 密封環(huán) | 腈橡膠 |
| 復(fù)合式排氣閥(空氣閥)CARX外形尺寸： |
| 口徑 | D | D1 | D2 | Φ | H | Z-Φd |
| 25 | 115 | 85 | 68 | 195 | 320 | 4-14 |
| 50 | 160 | 125 | 100 | 195 | 320 | 4-18 |
| 80 | 195 | 160 | 135 | 242 | 375 | 4-18 |
| 100 | 215 | 180 | 155 | 260 | 395 | 8-18 |
| 150 | 280 | 240 | 210 | 345 | 500 | 8-23 |
| 200 | 335 | 295 | 265 | 425 | 600 | 8-23 |
| 250 | 390 | 350 | 320 | 500 | 680 | 12-23 |
| 300 | 440 | 400 | 368 | 605 | 780 | 12-23 |
| 350 | 500 | 460 | 425 | 650 | 860 | 16-23 |
| 400 | 565 | 515 | 485 | 740 | 940 | 16-25 |
CARX復(fù)合式排氣閥的工作原理及結(jié)構(gòu)特點
CARX復(fù)合式排氣閥是我國zui常用的排氣閥，它在浮球式和浮球杠桿式排氣閥的基礎(chǔ)上組合改進(jìn)而成。在壓力狀態(tài)下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置;充水或其他情況下的大量進(jìn)排氣用浮球式裝置?？杉哟筮M(jìn)排氣口的尺寸 ,使得進(jìn)排氣速度有很大提高。
結(jié)構(gòu)特點：
CARX復(fù)合式排氣閥閥體為圓桶狀，閥門內(nèi)件包括不銹鋼球、閥桿及閥瓣。本閥安裝在泵出口處或送配水管線中，用來排除集積在管中的空氣，以提高管線及水泵的使用效率，當(dāng)管內(nèi)旦產(chǎn)生負(fù)壓時，此閥迅速吸入外界空氣，以防止管線因負(fù)壓而損壞。
當(dāng)管內(nèi)開始注水時，閥瓣處在開啟位置，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)空氣排完時，閥內(nèi)充滿水，浮球上升并帶動閥瓣關(guān)閉，停止排氣，當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時，如有少量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，此時空氣由小孔排出。當(dāng)水泵停止時，管內(nèi)水流空或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，此時塞頭迅速開啟，吸入空氣，確保管線安全。
工作原理：
主要是利用水對浮球的浮力作用,當(dāng)排氣閥水位上升,在排氣的同,浮屬到水的浮力作用,自動上浮,直到與排氣口的密封面接,到定壓時球會自動關(guān)閉,當(dāng)閥內(nèi)水位降低時,球會隨水位下降而下降,這時就會通過排氣口向管道注入大量空氣,此閥同屬于自動閥門。
當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時，氣體會順著管道向上爬，zui終聚集在系統(tǒng)的zui高點，而排氣閥般都安裝在系統(tǒng)zui高點，當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內(nèi)氣體的增多，壓力上升，當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時，氣體會使腔內(nèi)水面下降，浮筒隨水位起下降，打開排氣口;氣體排盡后，水位上升，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。同樣的道理，當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓，閥腔中水面下降，排氣口打開，由于此時外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大，所以大氣會通過排氣口進(jìn)入系統(tǒng)，防止負(fù)壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，排氣閥停止排氣，通常情況下，閥帽應(yīng)該處于開啟狀態(tài)。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用，便于排氣閥的檢修。